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苹果电动汽车研发团队成员曝光

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

过去几周,有消息称苹果和特斯拉展开了人才争夺战,苹果聘用的员工中有不少来自汽车行业。

还有报道称,苹果聘请了数百人的研发团队,并在库比蒂诺总部附近设立了一个神秘的研发实验室,专门研发电动汽车。

那么苹果电动汽车研发团队中有哪些人才和专家呢?今天,消息人士列出了苹果电动汽车的各种关键人才和专家。

从这份榜单中我们也可以了解到,苹果的野心不仅仅是开发CarPlay车载娱乐系统。

苹果聘请的许多汽车专家都是来自特斯拉、福特等知名车企的硬件资深人士。

事实上,名单上的大多数员工直接向苹果电动汽车团队史蒂夫·Zadesky汇报。

Zadesky也来自汽车硬件领域,许多新员工是在蒂姆·库克批准电动汽车项目后加入苹果的。

史蒂夫·Zadesky团队:《华尔街日报》最新报告称,苹果已经成立了数百人的团队来开发电动汽车项目。

这个电动汽车团队由产品设计副总裁和前福特高管史蒂夫·Zadesky领导。

上周有消息称,梅赛德斯-奔驰前研发主管兼首席执行官 Johann Jung Wirth 已加入苹果。

以下是史蒂夫·Zadesky团队的其他关键员工,他们来自苹果和其他公司内部。

罗伯特·高夫(新员工):罗伯特·高夫于今年 1 月从奥托立夫加盟苹果。

该公司设计的安全系统包括安全气囊、安全带、雷达和夜视系统。

罗伯特·高夫 (Robert Gough) 此前曾领导“奥托立夫 (Autoliv) 在整个汽车行业设计和推广安全技术”。

大卫·尼尔森(新员工):大卫·尼尔森,前特斯拉工程师,本月刚刚离开特斯拉加入苹果。

在特斯拉工作期间,工程师机械老手尼尔森领导了一个团队,负责“建模、预测和验证电机和齿轮的性能和效率”。

Pete Augenbergs:Pete,苹果电动汽车团队的另一位产品设计经理。

Augenbergs 也来自特斯拉。

目前,奥根伯格夫妇也在Zadesky的团队中工作。

奥根博格斯早在 2016 年就加入了苹果,此前他在特斯拉担任了两年机械工程师。

《华尔街日报》的消息称,Zadesky可以创建一支最多100人的团队,并且他可以从公司内部或其他公司随意招募员工。

奥根伯格夫妇是苹果公司内部的员工。

Hugh Jay(新员工):Hugh Jay 是 EMCO Gears 的变速箱和机械设计师。

该公司专门向汽车和其他行业销售变速箱、车桥系统和其他产品。

约翰·爱尔兰(新员工):爱尔兰自 10 月份起加入特斯拉,担任高级动力总成测试员。

爱尔兰最近加入了苹果公司并接管了汽车项目。

在加入特斯拉之前,爱尔兰是国家可再生能源实验室的研究员,负责电池技术和改进能源存储。

Mujeeb Ijaz(新员工):Mujeeb Ijaz 来自 ASystems,一家开发先进纳米磷酸盐磷酸铁锂电池和储能系统的公司。

该公司的产品包括用于电动和混合动力汽车的电池和储能解决方案。

Ijaz 曾在多家公司工作过,其中包括担任 Cell Prodcuts Group 首席技术官 副总裁。

此前,他曾在福特担任电动和能源电池经理 15 年。

苹果电动汽车研发团队成员曝光

关锐(新员工):关锐今年 10 月加入苹果,担任硬件工程师职务。

此前,Guan 是 Ogin 驱动系统公司的工程师,该公司生产风力涡轮机和其他清洁能源解决方案。

在加入 Ogin 之前,他曾在 Vestas 担任电磁设计师。

该公司的主要产品也是风力涡轮机。

Al Golko:Al Golko 于 2016 年 6 月加入苹果。

他的职位是 iPhone 和 iPod 产品开发工程经理。

Al Golko 此前曾在摩托罗拉工作,自加入苹果以来一直负责 iOS 设备的开发。

目前,Al Golko正在Zadesky的团队中发展,是多项苹果专利的发明者,其中许多专利与iOS设备相关,其中包括Apple Watch界面设计专利。

David Perner(新员工):David Perner 在加入 Apple 之前在福特工作了 4 年,担任混合动力汽车系统产品经理。

在福特工作期间,佩纳开发了“混合动力汽车校准、新车型推出、设计和发布以及研究”。

在福特工作期间,佩纳加快了福特混合动力 F 的速度,该车配备了新的变速箱并改善了燃油消耗。

Jim Cuseo:Jim Cuseo 于 2006 年加入 Apple,担任 iMac 产品设计总监和产品设计经理。

他此前曾担任麻省理工学院赛车运动部门的首席动力总成部门以及福特公司的研发和高级开发部门。

他还曾在 MagCanica Corporation 工作,设计机电扭矩传感器系统。

Fernando Cunha(新员工):Fernando Cunha 曾任通用汽车公司产品设计主管。

在加入苹果之前,库尼亚负责通用汽车的内部工程团队,负责“仪表板、中控台和车门装饰团队”。

劳伦·西米内拉(新员工):西米内拉于去年 9 月加入苹果,她主要负责苹果电动汽车。

为汽车项目招聘员工。

在加入苹果之前,她是特斯拉的首席招聘人员。

在加入 Apple 之前,Ciminera 主要负责特斯拉全球的生产和机械招聘。

索耶·科恩 (Sawyer Cohen):在加入苹果之前,索耶·科恩 (Sawyer Cohen) 曾在 Concept Systems 担任工程师的财务总监。

索耶·科恩 (Sawyer Cohen) 自 2006 年加入苹果以来一直担任 iPhone 机械师。

科恩也是Zadesky团队中的几位 iPhone、iPad、iPod 和 Mac 工程师之一。

Phil Hobson:Phil Hobson 于 2008 年以产品设计师工程师的身份加入苹果,此前曾是 Tapwave 的员工。

加入苹果公司后,菲尔·霍布森 (Phil Hobson) 担任多款 iPod 产品的首席设计师。

霍布森主要负责“机械加工、产品生产和组装”。

苹果电动汽车研发团队成员曝光

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