赌注？ “安全”一定能让比亚迪成为百年老店！

【原创报道】一年前，比亚迪刀片电池的发布，重新定义了新能源汽车的安全标准，引领全球动力电池安全迈上新台阶。

作为首款搭载刀片电池的比亚迪旗舰车型，汉已经连续4个月销量过万，就像“插电式充电”一样。

要知道，取得这样的成绩并不容易。

过去一年，国内在售车型众多，单月销量过万的车型仅有43款。

其中，整体售价超过20万元的豪华轿车仅有8款单月销售额过万元。

在中大型C级轿车中，除了BBA之外，只有比亚迪汉能取得这样的成绩。

比亚迪汉之所以能取得这样的成绩，除了豪华的设计之外，还在于它通过刀片电池解决了用户最关心的新能源汽车安全问题。

正如比亚迪股份有限公司董事长和总裁所说，“安全是电动汽车最大的奢侈”。

4月7日，比亚迪宣布旗下所有纯电动汽车将改用刀片电池。

在安全性方面得到进一步保障的比亚迪纯电动汽车，不仅将为更广泛的用户带来更安全的产品，也将再次引领新能源汽车行业的健康发展。

多做一道附加题，帮助比亚迪在安全答卷上获得更多分数。

无论是去年的“刀片电池出鞘抗天下”，还是这次的“纯电动全系列佩刀抗天下”，比亚迪举办的这两场发布会是近两年来为数不多的引起我高度关注的事件之一。

新能源汽车领域。

记得去年发布会后，当我看到比亚迪的刀片电池进行针刺实验时，刀片电池在被刺穿时并没有出现异常行为。

结构稳定，温度传感器显示电池表面温度只有30-60摄氏度。

安全通过针刺实验后，我写了一段话：“如果纯电动汽车没有足够的续航里程，它充其量只能算是一种短途代步工具；如果在安全性上得不到保证，兼顾安全和续航的刀片电池注定会成为用户最值得信赖的选择，也将引领动力电池的发展重回正轨。

对于一个汽车品牌来说，时间不长，但已经是很久了。

”对于比亚迪来说，似乎已经达到了一个新的高度。

坦白说，通过针刺测试的刀片电池所带来的高安全性能已经足够让人放心了。

如果打分的话，即使给出“优秀”的分数也不为过，但这样已经让用户满意的成绩并没有阻止比亚迪继续前进的脚步——重卡抗压强度测试。

比亚迪股份有限公司的董事长和总裁表示，比亚迪之所以选择做这个附加题，是因为“当涉及到交通事故时，除了电池的热安全性外，电池的强度也非常重要”。

重要的。

”在重卡抗压强度测试中，测试人员将一辆比亚迪汉的电池组拆解下来，接受装载后总重46吨的重卡的抗压测试。

如果能够实现卷状电池组，1.电池组的外观特性不会变形，不会漏液、冒烟、起火； 2、在刀片电池数据监测系统中，监测到的单节电池电压、总电压曲线和绝缘电阻均无明显变化，表明测试成功。

经过测试可以看出，电池组并没有出现肉眼可见的变化。

当然，现实中，由于电池组上的散热板采用的是两块铝板的真空焊接工艺，所以铝板之间还是会存在一定的凹陷。

然而，这根本不会影响电池性能。

从监测数据也可以看出，测试后的数据与测试前的数据相比没有变化。

将测试的电池组重新安装到车辆上后，车辆可以正常行驶。

显然，刀片电池之所以能顺利通过考验，还得益于其“既是能源体，又是结构件”的设计。

事实上，国际上并没有挤压测试的标准，但随着购买新能源汽车的人数增加，发生事故的概率也随之增加，这对新能源汽车的安全性提出了更高的要求。

比亚迪对安全永无止境的追求，将风险因素降到最低。

或许，比亚迪汉销量全面“插电”的背后，是其对极致安全的追求超越了它。

从“刀片电池出鞘，保天下”到“佩剑，保天下”，比亚迪向用户发出了最深情的告白。

比亚迪并没有因小有成就而沾沾自喜，也没有停下来休息。

取而代之的是，在“佩刀保天下”发布会上宣布，旗下所有纯电动汽车将全部改用刀片电池。

本次发布会上，比亚迪还顺势带来了4款搭载刀片电池的车型，分别是王朝系列的唐EV（参数|报价）（综合补贴后售价27.95万-31.48万元）、秦PLUS EV（售价综合补贴后售价12.98万元-16.68万元），以及比亚迪的e系列宋PLUS EV（综合补贴后售价16.98万元-18.68万元）和e2（综合补贴后售价9.98万元-11.58万元）。

唐EV定位全球超安全专业纯电动智能旗舰SUV，搭载刀片电池并获得五星级安全三优认证，不仅保护车内成员，也保护电池和高压系统。

电池安全和车身安全两大保障，让唐EV从公路坦克升级为“公路坦克PLUS”；而秦PLUS EV也通过刀片电池的加持，让车辆的安全性更上一层楼。

比亚迪e系列带来的两款车型中，化身为出行安全卫士，为用户的出行保驾护航。

比亚迪宋PLUS EV拥有全方位电池安全认证，加上全方位车身安全和全方位智能安全，引领纯电动安全新标杆；在e2车型上，刀片电池加上轻量化安全车身，全面的主体被动安全配置让用户在旅途中享受全区域、全时的安全保障。

不难发现，比亚迪此次带来的四款车型，加上此前火爆的汉，让更多用户选择了搭载刀片电池的车型。

随着比亚迪纯电动车型全部配备刀片电池，所有选择比亚迪纯电动车型的用户都将在车辆安全方面得到极大的保障。

这种做法似乎是对用户最深情的表白——“你的安全有我保护”。

刀片电池将使新能源汽车产业跑得更快。

比亚迪通过刀片电池带来的极致安全是有目共睹的。

但实际上整个市场上有很多纯电动汽车可供用户选择，并不是所有用户都会选择比亚迪的纯电动汽车。

因此，提高纯电动汽车的安全性，减少电池带来的安全隐患，需要全行业的共同努力。

只有这样，新能源汽车产业才能更健康地发展、跑得更快。

去年比亚迪刀片电池问世后，其优异的安全性引发了行业持续关注和讨论，一些美好的变化悄然发生。

随着市场对动力电池的安全性越来越重视，多家主流电池厂商和汽车整车厂相继发布了磷酸铁锂电池或相应的解决方案。

难能可贵的是，比亚迪并没有将刀片电池视为不可传授的法宝。

据董事长和比亚迪有限公司总裁透露，“刀片电池发布后，你能想到的每一个汽车品牌都在与弗迪电池洽谈合作。

”这也意味着，在不久的将来，为用户带来极致安全的刀片电池将逐步搭载在国内外主流品牌的新能源汽车上。

换句话说，即使你选择的不是比亚迪的纯电动车型，你仍然可能受到刀片电池的保护。

试问，这样一个有社会责任感的汽车品牌怎么能缺少用户的支持呢？写在最后：打赌？ “安全”一定能让比亚迪成为百年老店！这几年在纯电动汽车领域，不少企业都陷入了续航里程的竞争。

但由于电池行业不同企业技术和质量控制水平参差不齐，加之三元材料稳定性差等原因，纯电动汽车安全事故频发，自燃甚至爆燃等现象屡见不鲜。

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试想，如果未来新能源汽车逐渐普及后，动力电池的安全性仍然没有得到质的改变，会发生什么？如果动力电池的安全问题不得到根本解决，动力电池带来的危害将严重阻碍新能源汽车的健康发展。

因此，比亚迪刀片电池的发布，不仅让自家车型在安全性上更加有保障，树立了行业标杆，也引领了动力电池的发展重回正轨。

之前，我看过一篇关于“百年老店”的文章。

文章表示，成为百年老店的因素有很多，其中“脚踏实地、打牢基础”和“引领行业发展”尤为重要。

重要的。

在新能源汽车行业，毫无疑问，最基本的基础就是安全。

比亚迪通过刀片电池带来的安全性，让比亚迪成为了新能源汽车行业的标杆。

这些都赋予了比亚迪成为百年老店的潜力。