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到2020年,湖南省将新建充电桩20万个

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

到2020年,我省将新建充电桩20万个。

从现在起,你再也不用害怕在高速公路上开车或跑长途了。

“我怕中途没电了,所以每次用的时候我都会估算一下里程,提前找充电桩。

”长沙市民汤钊虽然很早就购买了电动汽车,但他一直对使用感到担忧。

随着最近《湖南省电动汽车充电基础设施专项规划(年)》的推出,这种担忧将逐渐消失。

根据规划,今年湖南将新建充电桩2.2万个。

到2020年,全省新增集中式充换电站和分散式充电桩20万个。

同时,所有新建住宅停车场应具备充电基础设施或预留建设安装条件。

【现状】全省已建成充电桩。

目前,我省新能源汽车产业链已初具规模,包括南车时代电气、比亚迪、众泰等电动汽车制造企业,以及10余家电动汽车零部件制造企业。

截至年底,全省电动汽车保有量已超过2万辆。

目前,全省已建成充换电站和交直流充电桩44个,其中京港澳高速公路湖南段充电站18个。

“一方面,充电桩的绝对数量还较少,另一方面,一些已建充电桩布局不合理、闲置。

”当地业内人士人士告诉三湘都市报记者。

此外,湖南在推广新能源汽车应用时,还面临充电桩建设难度大、商业模式缺乏成熟、标准规范体系执行不严等问题。

专家预计,到今年,全省电动汽车保有量将达到22万辆,其中电动公私乘用车约17.8万辆。

电动汽车的大量出现,势必对充电基础设施的建设和运营提出更大的要求。

【规划】年内建设充电桩20万个。

根据规划,到今年,全省预计新增集中式充换电站和分散式充电桩20万个,满足全省22万辆电动汽车的充电需求。

长株潭规划为重点示范区。

到2020年,长株潭地区将新建集中充换电站和分散充电桩11万个,满足12万辆电动汽车充电需求;公共充电桩与电动汽车比例不低于1:8,城市核心区公共服务半径小于1公里;年底前,长株潭地区将实现充电基础设施互联互通,尽快总结可复制推广的发展经验,同时在周边地区普及推广洞庭湖、大湘南、大湘西。

此外,结合“十三五”全省“六纵七横”高速公路网规划,新增50个城际快速充电站,实现主要高速公路沿线充电基础设施全覆盖,基本实现充电基础设施全覆盖。

满足城际出行的需求。

“未来,你不必害怕在高速公路上开车,也不必害怕长途驾驶。

”汤钊说。

[问题] 基本处于低利润水平。

目前,我省已汇集国家电网公司、和泰新能源、普天集团等企业以及地方城投公司等企业参与地方充电基础设施建设、管理和运营。

但整个行业尚未形成成熟、可大规模应用和推广的商业模式,企业基本处于微利甚至亏损水平。

“我们还没有实现盈利。

到2020年,湖南省将新建充电桩20万个

”当地一家充电桩建设运营公司的工作人员透露。

对此,《规划》指出,将继续鼓励企业结合智慧城市发展理念,充分发挥互联网+思维,推动商业模式创新。

包括支持引导商场、超市、电影院等商业场所为用户提供辅助充电服务;鼓励充电服务企业与整车企业创新销售、售后服务等业务合作模式。

积极引入众筹,整合线上线下服务。

和其他新兴商业模式;拓展智能充放电、电子商务、广告等。

到2020年,湖南省将新建充电桩20万个

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