看到它的进步,试驾了比亚迪唐DM 100
05-17
【报道】2019年1月9日,新浪汽车“新浪年度汽车颁奖典礼”本届展会在海南国际会展中心举行。
今年的年度汽车评选扩大了投票渠道,形成了完整的评选体系。
首次新增引导体系下的智能互联1.0评价体系。
评选奖项涵盖燃油汽车和新能源汽车两大类别,另设10个单项奖。
通过更加客观、让数据说话的评选规则,新浪年度汽车已成为推动中国汽车产品进步的金字招牌。
在新浪副总裁总邓庆旭颁奖典礼上,新浪高层副总裁邓庆旭表示,作为传播产业链的重要一员,新浪汽车也在经历着挑战和压力,也在探索规则、自我批判、自我反思。
。
成长,自我完善。
为更好适应新常态,我们始终以及时、高效、准确传播汽车行业新信息、新形势、新任务为己任。
新常态下我们努力拼搏、砥砺前行,努力为整个汽车行业的发展做出贡献。
贡献。
新浪汽车事业部总经理、吴默入围车型 中国汽车由弱到强的过程,是新浪汽车年度评选见证的历史。
年复一年,新浪年度汽车在过去的16年里不断发展。
对车型进行客观量化的数据评分是新浪汽车一直追求的原则。
本次评选以2020年11月1日至2020年10月31日期间正式上市并已公布价格的全新、换代和中期改款车型为准(不包括某车型的加装版、个性化版本和车型年份)此选择)在入围型号范围内)。
新浪汽车完整购车指南专业评测团队的评选过程,从剩余车型的初选,到50款车型的复选,全部围绕30个标准化测试项目,同时保证测试环境和条件的一致。
。
评选体系 此外,通过第三方参与评选投票和奖项设置,新浪年度汽车的评选规则和评价标准更加趋于客观化和数据化。
新浪汽车总、严晓鸥表示:“今年恰逢新浪网成立20周年,新浪汽车也伴随着汽车行业从诞生到井喷,再到如今回归理性。
年度评选也在不断拓展投票渠道,形成了一套完整的评选体系。
新浪年度汽车评选的评分体系与去年相同,即专家评分占50%,客观评价评分占30%。
,网络汽车自媒体投票得分占比为20%,最终各入围车型中得分最高的车型将获得年度个人汽车奖。
此次共有35位专家评委参与了线下投票,还有一位自媒体V参与了线上投票,同时也参与了新浪汽车官方线上活动,截至发稿当天,微博话题#SINA。
新浪汽车主办的年度Car#阅读量已突破万次,数千万微博活跃用户通过话题讨论投票选出了自己的年度汽车。
评委打分五个维度评委主观打分从设计、驾驶、人机市场重要性、创新五个维度进行打分。
在客观评价方面,首次新增指南体系下的智能互联网1.0评价。
系统,以及性能、空间和安全等其他方面也相应地涵盖在指南体系中。
经过多轮角逐,经过初选、复选、终选三个阶段,根据评委+指导+大V的投票评分叠加计算,最终产生10个单项奖和2个年度汽车奖获得了奖项。
市场影响力 除了年度年度汽车单项奖外,今年年度汽车还评选出8个年度最具社会影响力车型奖项和26个市场表现奖。
此举旨在通过奖项设置的细化,突出各个类别。
车企新车在营销、传播、营销等重要领域的影响力。
以下为所有获奖车企及车型名单。
年度汽车奖:新能源汽车奖:捷豹I-PACE:年度汽车奖:奥迪A8L:年度汽车奖:单类奖:中国品牌轿车奖:领克03国产(合资) )品牌轿车奖:广汽丰田全新第八代凯美瑞年度进口品牌轿车奖、新奥迪A8L、年度中国品牌SUV奖、一汽大众TAYRON探岳年度国产豪华品牌SUV奖、新宝马X3年度进口品牌SUV奖、大众进口车全新一代途锐、年度MPV奖、广汽传祺GM8年度混合动力汽车奖、广汽本田第十代雅阁混合动力电动汽车年度奖捷豹I-PACE年度社会影响力汽车奖 红旗H5、WEY P8、长安CS35PLUS、上汽斯柯达凯珞克、上汽名爵HS、沃尔沃XC60、上汽通用凯迪拉克XT4、东风日产楼兰(排名不分先后) 最佳AI智能SUV市场表现奖奖 东风风神全新一代AX7最佳最受欢迎SUV奖 一汽大众探歌探戈最佳人气SUV奖 一汽大众奥迪Q5L最佳人气SUV奖 长城哈弗F7最佳换代车型奖 雷克萨斯ES最佳运动车型奖 北京现代菲斯塔最佳新零售车型奖 威马汽车 最佳全细分SUV 奖 长安福特锐界 最佳新车型奖 长安福特全新一代福克斯 最佳进取车型奖 东风标致L 最佳口碑车型奖 上汽大众全新一代朗逸 最佳新能源车型奖 天极汽车 ME7 最佳家庭SUV奖 江淮瑞风S4 最佳最受期待电动SUV奖 蔚来ES6最佳国民SUV奖 东风悦达起亚新一代智跑 最佳时尚SUV奖 东风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS 最佳SUV奖 奇瑞瑞虎8 最佳设计车型奖 上汽通用雪佛兰沃兰多最佳互联服务商奖 安吉星 最佳合资 SUV 奖 广汽三菱欧蓝德 最佳潮流 SUV 奖 长安标致雪铁龙 DS7 最佳科技 SUV 奖 比亚迪全新一代唐 最佳智能互联网车型奖 新长轴距 A 级轿车最佳创新 SUV 奖 长安欧尚 COS1°最佳智能网联SUV奖 东风风行T5畅销车型奖 广汽丰田雷凌 不知不觉,新浪年度汽车已经走过了16个年头。
未来随着技术的不断升级,模型选择肯定会更加客观、数据驱动。
改变。
量化成为车型选型的依据,但只有人类的情感才能解释审美视觉、驾驶需求的差异以及对汽车品牌文化的不同看法。
新浪汽车总严晓鸥新浪汽车事业部总经理吴默在颁奖典礼上表示,新浪汽车鼓励未来汽车企业通过开放的社交平台与消费者进行最真实的沟通,对目标消费者产生最深的影响,消费者中最有洞察力的。
品牌产品。
正如严晓鸥在颁奖典礼上总结的那样,2019年,新浪汽车将从内容层面和运营层面全力发力,充分发挥平台优势,体现意见领袖价值,从新能源汽车的形成和传统车辆。
强强联手,更好推动汽车产业向前发展。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
05-17
05-27
05-18
05-27
05-27
05-17
05-17
05-18
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车,两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据!前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产,探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相,续航400公里,明年进入中国
2024年,特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO,目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市