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消费者算算新能源汽车的成本!平衡成本至少需要5年

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

在“汽车城”长春举办的第十一届长春车展上,以特斯拉为首的新能源汽车成为焦点。

记者发现,国家出台新能源汽车免征购置税新政策后,消费者对新能源汽车的兴趣日益增强,但购买意愿尚不强烈,部分消费者正在计算成本。

本届长春车展上亮相的比亚迪秦新能源汽车包括一汽集团奔腾、欧南系列、比亚迪秦、北汽纯电动出租车、起亚K5以及首次亮相的特斯拉等。

与往届车展相比,今年展出的新能源汽车数量有所减少。

“听说国家出台了新政策,所以过来打听一下。

消费者算算新能源汽车的成本!平衡成本至少需要5年

” 14日上午,在比亚迪展台前,长春市民肖刚正在观看摆放在展区中央的一辆秦牌新能源汽车。

工作人员给他算了一笔账。

这款车的售价在12万到13万元之间。

如果9月1日免购置税后购买,比现在可以节省1万元左右。

在工作人员的劝说下,肖刚有些动心了。

不过,考虑到使用成本后,肖刚的信心有些动摇。

他告诉记者,这款车的售价比同级别传统动力汽车高出3万到4万到4万。

如果使用电力行驶,每公里成本约为1.2美分,如果使用汽油,则每公里成本约为8美分。

按每年行驶里程1万公里左右计算,每年可节省1万元。

肖刚表示:“大约需要五年时间才能达到与传统动力汽车的成本相当。

”如果新能源汽车的价格较高,则需要更长的时间才能拉平使用成本。

但还有一个前提,那就是电池保证5年内没有问题,否则使用成本会增加。

肖刚还担心充电设施的缺乏。

长春市没有方便的私人新能源汽车充电桩。

对于家里没有车库、住十几层楼的他来说,充电问题很难解决。

不仅消费者担心充电设施,就连车展上的销售人员也不确定。

在人气最高的特斯拉汽车展区,工作人员表示,询问的人络绎不绝,但真正有购买意向的并不多。

原因是该地区缺乏充电桩等配套设施。

肖刚最终选择了一辆售价7万的两厢轿车。

他表示,如果几年后公共充电设施逐步完善,他会考虑选择新能源汽车。

消费者算算新能源汽车的成本!平衡成本至少需要5年

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