重庆市科委近日公布,截至10月29日,重庆已推广应用多款新能源汽车,包括乘用车、物流车辆、客运车辆。
使用车辆。
其中,重庆新能源公交车“快速充电、固定线路运输”模式已推广至全国21个城市,新能源物流车销量位居全国第一。
据重庆市科委高技术发展和产业化处处长肖锋介绍介绍,目前,重庆已初步形成长安汽车、耀明汽车两家客车企业,恒通客车、重庆五洲龙两家客车企业,1家特种客车企业。
整车企业重庆瑞驰拥有近20家零部件企业组成的“2+2+1+20”新能源汽车生产体系,以及国家重点实验室等40多个研发平台组成的技术创新体系汽车噪声、振动与安全技术研究所和重庆市车辆/生物碰撞安全重点实验室。
。
目前,重庆拥有纯电动、混合动力两大技术平台,50余款新能源汽车车型进入国家公告,8项成果荣获中国汽车工业科学技术奖。
根据规划,到2020年,重庆预计将推出40余款新型纯电动和插电式混合动力车型。
此外,重庆新能源汽车已从最初的公共交通领域拓展到公交、通勤、快递、私家车等领域。
其他领域;在充电保障方面,从最初的两个充电站发展到现在的充换电、快充和慢充相结合的多种充电设施,并有相应的规划、用地、电价、补贴等保障。
其他政策;在推广模式上,从最初的政府发展到现在的分时租赁、融资租赁、车辆租赁、私人购买等。
和其他商业模式同时进行。
“重庆新能源汽车研发、生产和应用已度过产业发展瓶颈期,进入快速增长期。
”萧枫说道。
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