如果全世界每个车主都拥有一辆电动车，地球碳排放形势将相当乐观，低碳生活也将实现目前正在推广的也将指日可待。
但你有没有想过，如果所有车主人同时给自己的汽车充电，电网的压力将是可怕的，整个城市可能会瞬间断电。
为了消除这种情况发生的可能性，电力研究所（EPRI）排名的全球最有影响力的八家汽车制造商（福特、宝马、克莱斯勒、通用汽车、本田、梅赛德斯奔驰、三菱和丰田）已与15家企业联手。
各大公用事业公司（DTE能源、杜克能源、东北能源、南加州爱迪生、PGE等）共同开发信息交互技术，允许插电式电动汽车与能源供应商交换信息，以避免电网超载。
该项目旨在建立插电式电动汽车与能源供应商之间的标准化沟通平台。
该平台还允许公用事业公司联系注册的电动汽车用户，要求他们暂停充电以保持电网正常运行。
同时，公用事业公司还将提供激励机制作为激励，会给参与该计划的车主提供一些水、电、燃气等家庭能源的折扣。
福特全球电气化基础设施总监Mike Tinskey表示，这一创新平台在推动车辆电动化方面发挥了关键作用，而财政激励是让电动汽车自愿协助电网正常运行的好方法。
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