上汽发布“芯动战略”两大科技品牌共创未来

上汽集团率先响应国家《节能与新能源汽车产业发展规划》“到2020年，我国生产的乘用车平均燃料消耗量年将降低至 5.0 升/100 公里。

”为实现这一目标，在4月20日开幕的上海国际车展上，发布了前瞻性的“芯动力战略”，推出了“NetBlue蓝芯”和“NetGreen绿芯”两大科技品牌，聚焦分别为传统电源。

和新能源技术。

《芯动战略》的发布，既是上汽集团对完成国家节能减排目标的积极承诺，也是企业社会责任的体现。

这一战略将通过动力总成技术创新，提高车辆性能和燃油经济性，同时减少碳排放，找到解决“蓝天”与“出行”之间真正矛盾的办法。

在上海车展上，上汽集团发布了“芯战略”，包括“蓝芯”和“绿芯”两大科技品牌。

1.1馆展出了荣威、名爵双品牌全系车型。

搭载“蓝芯”动力总成的中高端轿车荣威.8T全新亮相。

荣威品牌还发布了全新品牌口号“品味科技·知你知彼”；因“8秒破100”和“卷福”本尼迪克特·康伯巴奇代言而成为热销车型 百度车型指数上的“高性能中级SUV”名爵瑞腾，依然是名爵的王牌，领跑此类车型MG3、MGGT、MG6“魅力绽放”；此外，以名爵锐腾为原型的IGS智能驾驶汽车也首次与公众见面。

“蓝芯”的传统力量，以世界一流的标准决定未来。

“蓝芯”、“绿芯”科技品牌是支撑上汽未来发展的动力。

其中，“蓝芯”聚焦传统动力领域，聚焦高效动力技术，着力打造具有国际竞争力的动力总成产品。

在上海车展上，上汽发布了“芯战略”，包括“蓝芯”和“绿芯”两大科技品牌。

据介绍，上汽去年发布了新一代高效动力总成，包括MGE系列和SGE系列缸内直喷发动机。

TST 6速双离合变速箱、TST 7速双离合变速箱以及新一代发动机启停系统。

到2020年，上汽乘用车产品在碳减排、动力提升、经济性提升三大指标上实现“20%以上”。

新一代动力总成的推出，标志着上汽动力总成技术达到世界一流水平。

此次发布的“蓝芯”技术将成为上汽与国际跨国车企核心技术竞争的“杀手锏”。

从“蓝芯”计划来看，上汽将在2018年推出自主研发的新一代小排量发动机SGE1.5T，与目前领先的SGE1.5T相比，油耗将降低7%，油耗将大幅提升。

每100公里仅需5.0升； 2018年，上汽将投产新一代“蓝芯”发动机和变速箱，性能和效率优于同时投产的国际竞争对手。

“绿芯”新能源技术延续全球第一阵营的优势。

上汽集团的技术品牌“绿芯”专注新能源技术，坚持核心技术研发，大力推动中国新能源产业发展。

作为国内首家在纯电动、插电式混合动力、燃料电池三大领域拥有世界领先技术和自主知识产权的自主品牌汽车企业，未来上汽新能源产品矩阵将实现从A0级到B+级别，从轿车到SUV车型全覆盖。

目前，上汽在新能源汽车领域已发布三款车型：插电式混合动力汽车荣威PLUG-IN、纯电动汽车荣威E50和燃料电池汽车荣威。

未来几年，上汽将不断优化升级技术，扩大商业化规模。

按照“绿芯”计划，通过不断的技术升级和成本降低，上汽将在未来两年内推出多款插电式混合动力产品，包括荣威插电式混合动力、荣威SUV车型；在电动汽车领域，上汽计划2018年推出新一代高性能纯电动汽车，可实现超长续驶里程。

到2020年，上汽将创新研发第二代EDU技术，打造具有技术和成本竞争力的新一代新能源产品，为消费者提供性能优越、“买得起”的新能源汽车。

“核心战略”成果初显，多款明星产品在车展上大放异彩。

车展上，搭载“绿芯”技术的产品成为焦点。

已经是新能源尖子生的插电式混合动力轿车荣威PLUG-IN，此次发布了首款车型。

该车型总续驶里程为公里，纯电动续驶里程提升至60公里，综合油耗降低至1.6升。

荣威PLUG-IN采用全时全混技术，在任何工况下都具有良好的节油性能。

其安全性和舒适性也优于同类产品。

上市一年多来，一直供不应求，积累了良好的口碑。

用户声誉。

荣威插电式燃料电池汽车也非常受欢迎。

这是上汽自主研发的第四代燃料电池汽车，续驶里程超过100公里，最高时速10公里。

神奇的是它“吃”氢气并放出水，更加环保。

“蓝芯”的旗舰产品无疑是MG名爵最新推出的“高性能中级SUV”名爵锐腾以及在车展上首次亮相的中高端轿车荣威.8T。

中级SUV颠覆者名爵锐腾搭载“蓝芯”动力总成——MGE2.0TGI发动机和TST 6速双离合变速箱，最大功率马力、最大扭矩N·m、换挡时间更短不到0.2秒，0到0的速度8秒内加速到100公里，每百公里油耗仅为7.9升。

名爵锐腾上市1个月即获订单，并保持较高关注度。

荣威.8T车型搭载MGE1.8T缸内直喷涡轮增压发动机，匹配TST 6速双离合变速箱，最大功率千瓦，最大扭矩牛米。

它采用新一代发动机启停系统，油耗仅为7.6升，彰显了其在中高端公商务车中的中端实力。

除此之外，还有一款车也很吸引人。

展示了上汽智能汽车研究方向及其阶段性技术成果，即IGS智能驾驶汽车。

在时速60公里时，该车可初步实现遥控停车、自动巡航、自动跟随、变道、自主超车等功能。

上汽的“前瞻科技”为大家揭开了未来智慧出行生活的神秘面纱。