9月21日，记者获悉，省发改委近日编制《江西省电动汽车充电基础设施专项规划》，预计到2020年，江西省各类电动汽车保有量全省将达到10.5万人。
全省各设区市要建设相应数量的充电设施，保障新能源汽车顺利发展。
“十三五”期间，全省充电设施累计投资达19亿元，可实现累计充电能力超过22亿千瓦时。
，节省替代燃料26万吨以上，减少二氧化碳排放89万吨以上。
我省各类电动汽车保有量达到10.5万辆。
截至年底，江西省新能源汽车年产能达到1.1万辆。
全省已推广使用约15辆电动汽车。
全省共建成充电站、充电桩15个。
主要分布在南昌、福州、上饶、宜春等地区。
根据预测结果，今年我省各类电动汽车保有量将达到10.5万辆。
随着电动汽车保有量不断增加，充电设施建设也必须加快跟上。
据悉，目前江西充电设施可分为三类：自用充电设施；专用充电设施和公共充电设施。
根据各领域电动汽车充电设施配置要求，江西省需建设公交车充电站48个、出租车充电站24个、环卫、物流等专用车充电站23个以及城市公共充电站。
共有充电站57个，城际快速充电站46个，私人（专用）充电桩0个，公共充电桩0个。
南昌、九江、赣州是新能源汽车重点发展区域。
根据江西充电网络建设布局的基本要求，江西充电设施建设分为重点发展区域、加速发展区域、覆盖发展区域（高速公路）和积极推广区域（景观）四类。
景点）。
近年来，南昌、九江、赣州涌现出一大批以锂电池、电动汽车产业和新材料为代表的高新技术企业。
这些地区的电动汽车产业拥有雄厚的产业基础，对电动汽车的需求量较大。
为保障这些地区电动汽车充电需求，促进电动汽车产业快速发展，江西将加大这些地区充电设施建设力度，重点抓好省内重点项目。
在开发区带动下，上饶、萍乡等8个区市充电设施建设加快。
“十三五”期间，江西将加大全省高速公路服务区充电设施建设力度。
力争年底前完成沪昆、福银、大广高速公路服务区充电设施全覆盖；力争2020年在杭瑞、济广高速服务区启动充电设施建设；力争到2020年，全省高速公路服务区实现充电设施全覆盖。
作为旅游大省，江西到2020年原则上将实现所有适合电动汽车运营的5A级重点旅游景区充电设施全覆盖；原则上，江西所有适合电动汽车运营的重点旅游景区均实现充电设施全覆盖。
充电设施比例应根据景区电动汽车发展实际，确保满足充电服务需求。
我省充电设施建设规划：到2020年，南昌、九江、赣州建设充电站58个、充电桩0个；到2020年，建设充电站6.34万个、充电桩6.34万个。
到2020年，其他地区将建设充电站、充电桩38个。
年内将建成充电站、充电桩3.72万个。
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