左边是电池寿命，右边是配置，广汽丰田bZ4X的五个版本如何选择？

“车到山前必有路，有路的地方必有丰田车。

”作为燃油车时代的传奇，丰田品牌不断发展。

可以说在全球积累了大量粉丝，并在细分市场推出。

拥有众多经典车型，成为全球领先的汽车制造商。

但随着全球汽车电动化转型，尤其是以电动车型为主的新能源汽车市场逐渐走向舞台中央，替代燃料汽车成为汽车时代的主角。

因此，以燃油车领域占主导地位的老牌车企也开始了自己的转型进程，再次掀起了整个汽车行业的新革命。

在这场转型中，传奇的丰田自然也不甘落后，在转型之路上开启了全新车型，推出了基于e-TNGA平台的旗下首款纯电动SUV车型bZ4X。

作为中国汽车市场的领军企业，广汽丰田也推出了bZ4X的国产版。

今年10月10日，广汽丰田首款国产bZ系列纯电动汽车bZ4X正式上市。

新车共上市5款，售价区间为19.98万元-28.78万元。

可以说，这款基于丰田e-TNGA平台打造的纯电动SUV一亮相就吸引了众多车主的关注并下单。

然而，这5种模式中，哪一种更适合车主自身的需要呢？那么我们就“拆散”，对广汽丰田bZ4X进行分析，看看哪一款车型是你最喜欢的选择。

—— 新车点评 —— 为什么选择丰田？或许除了车辆性能之外，大多数“忠实粉丝”一定会因为旗下车型的外观和设计而“心动”，广汽丰田bZ4X也不例外。

整个新车的外观采用了全新的“Activity Hub”设计理念，不仅实现了概念车的100%还原，而且让不拘一格的造型充满了力量感和科技感。

其中，前脸采用封闭式设计，分体式大灯组和棱角分明的曲面设计增强了整体视觉冲击力和辨识度。

此外，下进气格栅内部的亮黑色装饰板以及周围的镀铬装饰条也为前脸增添了丰富感。

侧面部分，广汽丰田bZ4X多采用几何造型和折线，凸显车辆的个性和动感气质。

不仅陡峭倾斜的D柱线条看起来更加舒展，新款轮毂还采用了双色处理，让造型看起来动感十足。

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不仅如此，由于基于丰田的e-TNGA平台打造，这款新车采用了较短的前后悬设计，使得整个车身的前后比例适中，使其拥有与汉兰达相同的毫米轴距，带来了对汽车的风格感。

驾驶空间更宽敞。

车尾部分，新车的造型十分夸张。

贯穿式的LED尾灯非常大，与细长的头灯设计相矛盾，增强了车尾的辨识度。

同时，新车尾部视觉重心较高，顶部设有两级扰流板。

同时后保险杠设计也别具一格，整体外观比较规矩。

说完外观，我们再来看看内饰。

内饰方面，广汽丰田bZ4X依然能给我们带来惊喜。

它放弃了以往丰田车型较为传统的内饰风格，采用了更加科技化的设计语言。

新车的中控采用了悬浮式中控和悬浮式仪表。

各司其职的同时，又颇具科技感。

方向盘采用真皮材质，搭配旋钮式换挡机构，营造出浓郁的驾驶氛围。

座椅方面，广汽丰田bZ4X采用2座布局。

座椅采用真皮+仿皮材质，非常舒适，并且可以按比例倾斜。

不仅如此，由于基于e-TNGA架构的新车先天优势，后排可以获得近1毫米的腿部空间，为后排乘客带来更加舒适的驾乘体验。

总体而言，广汽丰田bZ4X不仅在设计上大胆、潮流，还为驾乘者带来感官体验和享受。

然而，仅仅靠颜值来俘获车主的心，似乎“太简单”了。

或许广汽丰田bZ4X上的诸多黑科技才是让车主更加“兴奋”的主要原因。

配置方面，广汽丰田bZ4X搭载了智能座舱数字车载生态系统，可支持语音识别、人脸识别以及OTA软件升级功能。

说一声“小月你好”，瞬间了解你的需求，上车扫脸。

可实现娱乐账号自动登录，让车载系统像手机一样方便使用。

此外，新车还配备了数字钥匙，无需解锁手机即可实现无钥匙进入。

数字钥匙还可以通过微信小程序分享给微信好友。

在车辆智能驾驶方面，广汽丰田bZ4X搭载丰田TSS3.0智能安全系统，可提供L2级驾驶辅助功能以及带记忆功能的多场景智能停车功能。

不仅支持OTA升级，功能还包括：PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速跟随功能）、LDA车道偏离预警系统、LTA智能车道跟踪系统和AHB远光自动控制系统。

此外，在其他电子安全辅助系统方面，广汽丰田bZ4X还配备了PVM全景监控系统（含透明底盘）、PKSB驻车辅助制动功能、SEA门误开预警系统、RCTA倒车侧后盲点预警系统、 TPMS胎压监测系统（带数值显示）、BSM盲点监测系统等，尤其是SEA误开门预警系统，能有效帮助驾乘人员规避“开门杀”风险。

停车时通过BSM并联盲点检测系统（带开门报警）后侧准毫米波雷达检测后方接近的车辆（包括自行车），经系统分析后向乘员发出警报。

即使在车门关闭的情况下，判断出可能与自己的车打开的车门发生碰撞时也会发出警告，轻松适应任何用车场景。

当然，广汽丰田bZ4X最大的亮点还是选装的太阳能穹顶。

其平均年发电量可增加车辆行驶里程数公里。

这意味着，广汽丰田bZ4X每年行驶1万公里时，至少有20%的电力来自于太阳能，这比仅仅提高电芯能量密度来增加续航的车型更加安全可靠。

动力方面，基于e-TNGA专属架构打造的广汽丰田bZ4X提供前驱版和四驱版两种动力形式。

前轮驱动版最大功率kW，最大扭矩0.3N·m，配备50.3kWh和66.7kWh三元锂电池。

集团，CLTC的综合续航里程分别为km和km。

四驱车型最大功率80kW，前后双电机最大扭矩0.5N·m。

搭载66.7kWh三元锂电池组，CLTC综合续航里程分别为km和km。

此外，新车还配备了X-MODE四驱系统和Grip-Control智能爬行模式，满足轻度越野使用需求。

官方宣称所配备的电池组在10年后仍能保持90%的电池容量。

悬架方面，新车采用前麦弗逊支柱、后双横臂的独立悬架系统。

同时，在车辆前段加入了特殊的弹簧设计，使得车辆的滤振性能相对优异。

再加上车辆的调校，在颠簸路面细节处理得更好。

——如何选择广汽丰田bZ4X？ ——说了这么多，是时候回到本文的主题了。

广汽丰田bZ4X推出的五款车型我们该如何选择？首先，按照驱动方式，广汽丰田bZ4X可分为前轮驱动和双电机四轮驱动两类。

有三种前轮驱动车型和两种四轮驱动车型。

从配置来看，广汽丰田bZ4X大致可以分为两类，即“精英”版和其他版，而配置上的“分水岭”是长续航Pro版。

下面我们来详细分析一下这5个模型。

精英推荐指数：★★★ 指导价：19.98万元。

配置版本方面，入门级精英版采用前轮驱动。

其CLTC纯电动续航里程达到公里，0-50公里/小时加速仅需3.8秒。

配置上除了8个安全气囊和第三代Toyota Safety Sense智能安全系统外，还配备了制动能量回收、自动驻车、无钥匙启动、7英寸液晶屏、8英寸中控屏、遥控器、LED大灯、自适应远近光灯、自动空调、热泵空调等配置。

从配置上来看，入门版的配置可以满足车主的基本日常需求，但它的公里续航里程有点短，对于日常通勤来说已经足够了。

长续航精英版 推荐指数：★★★★ 指导价：22.98万元 长续航精英版主要针对续航进行了升级。

CLTC工况下的续航里程更多公里，配置与Elite一致，这里就不多说了。

没有更多细节。

另外，这款车型还支持选装智能导航和豪华座舱套餐，还是很不错的。

长续航Pro推荐指数：★★★★★ 指导价：24.98万元。

长续航Pro版的价格比长续航Elite版高出2万元。

纯电动续航里程没有变化。

配置主要增加前后停车位。

汽车雷达、全景影像、分段式天窗、车顶行李架、无钥匙进入、真皮方向盘、无线手机充电、方向盘加热、真皮座椅、电动座椅调节、座椅加热/通风、雨量感应雨刷等。

并且中控屏幕从8英寸加大到了12.3英寸，支持车联网、OTA、面部识别、语音控制等功能，可以说这个版本在配置和价格上都非常均衡，而且续航里程并没有减少。

值得推荐的是X-MODE四驱Pro 推荐指数：★★★★ 指导价：26.88万元。

与长续航Pro相比，X-MODE四驱Pro版的售价高出1.9万元。

动力方面，提供前后双电机布局，综合最大功率可达kW，其0-50km/h加速从3.8秒提升至3.4秒，CLTC纯电动续航里程为100公里。

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配置方面，相比Long Range Pro，它拥有更多的陡坡下降和爬行模式。

总体来说，四驱版在动力上略有提升，但配置与Long Range Pro基本相同。

X-MODE四驱Ultra 推荐指数：★★★★ 指导价：28.78万元。

作为顶配版本，也比四驱Pro版本高出19000元。

但由于轮圈尺寸增大，续航里程仅减少了公里，配置包括并线辅助、开门预警、自动驻车、倒车侧向预警、电动感应后备箱、蓝牙钥匙、品牌音响、氛围灯等功能，还支持外部放电功能。

如果你对车辆配置非常关心，这个版本值得一看。

写在最后，其实按照够用的原则，精英版的配置已经相当不错了，完全可以胜任城市交通和郊区家庭出行。

但我觉得长续航Pro版花2万元换来了续航里程的增加以及前后倒车雷达等各种实用配置，所以性价比还是比较好。

因此，我们推荐广汽丰田bZ4X长续航精英版。