小钢炮来了,AMG CLA 35猎装版官方图片发布
05-16
【报道】这一年已经彻底过去了。
回顾去年汽车销售市场,整体汽车市场首次出现负增长。
更多原因是由于国六政策的到来。
不过,在整体趋势下滑的同时,新能源市场却出现大幅增长。
传统自主品牌在新能源领域不断发力,更多新势力汽车厂商开始交付新车。
从其他网站更新的数据来看,去年自主品牌纯电动汽车销量占比98%,插电式混合动力车型销量占比超过87%。
完全看不出合资品牌的实力。
那么今天我们就来看看2019年合资品牌有哪些好新能源汽车,为什么自主品牌新能源车型发展这么好?一是政策红利和地方优势。
自主品牌抓住了这个机遇,早早发力,才取得了如此巨大的优势。
不过,这一优势很可能在2018年很快被合资车型超越。
以德国三驾马车BBA为首的豪华品牌纷纷制定新能源计划,今年将推出多款新车型。
大众、本田、丰田等主流品牌今年也开始逐渐崛起,多款EV、PHEV车型将开始上市。
今天,笔者就带大家一起期待2020年值得关注的合资品牌新能源汽车。
——奔驰EQC——当地时间9月4日晚,奔驰正式发布其电动子品牌EQ的首款量产SUV——梅赛德斯-奔驰EQC在瑞典斯德哥尔摩上市。
新车定位为纯电动中型SUV。
将于年初在德国投产。
将于同年夏季在海外市场上市。
也将于年底在中国投产上市销售,领先于国内竞争对手奥迪e-tron、宝马iX3。
——朗逸/宝来纯电动——大众集团目前在售的新能源汽车中,你能说出多少款新能源汽车?以及在中国销售了多少型号?相信你还不能很快说出来,不过没关系,大众汽车未来两年将重点发力新能源汽车。
今年之前,大众集团将推出多达13款EV和PHEV车型,其中10款将由合资企业生产。
其中,紧凑型电动汽车3款,中型或中大型插电式混合动力车型3款,纯电动或插电式混合动力SUV车型4款。
下面提到的朗逸/宝来纯电动车型就是其中之一,它们的推出绝对会引起一波波浪潮。
——亚洲龙双擎——编者第一次见到丰田亚洲龙是在2016年的广州车展上,当时它大概是展厅里最受关注的车型之一,周围都是人们。
啊,可以说是引起了很多人的关注。
进入国内之前,丰田亚洲龙的英文名称是Avalon。
在中国生产后,它将取代丰田皇冠,成为一汽丰田的旗舰车型。
此次进入中国的亚洲龙实际上是第五代车型。
它基于TNGA架构,将推出燃油版和混动版。
下面介绍的双擎版本将搭载2.5L混合动力系统。
——奥迪Q2L纯电动——今年,奥迪预计将在中国市场推出Q2L纯电动车型。
新车同样基于汽油版Q2L打造。
据传Q2L纯电动车型的续航里程将达到公里。
大家觉得这款车的车型你会考虑什么价位呢? ——探岳GTE——据其他媒体报道,大众汽车于今年12月在北京召开了新车媒体沟通会,正式发布了新能源计划。
同日,一汽大众探岳GTE也首次亮相。
探岳GTE也是基于燃油版打造。
除了一些细节上的变化外,整体外观保持不变。
动力方面,我们尚未收到探岳GTE的官方数据。
据小编猜测,该车还有望搭载1.4T插电混动系统。
具体信息敬请期待我们的后续报道。
——恩西诺纯电动版——当我第一次看到汽油版恩西诺的时候,就非常喜欢它的外观。
俏皮可爱,也是近年来现代少有的年轻风格造型。
尤其是在配色方面,Angsino还有很多更加个性化的搭配选择。
不过,经过快一年的积累,Ensign在路上的能见度并不高。
可能是北京现代没有很好地找到英轩的定位。
总结:今年各地实施国六政策的契机,绝对是新能源市场再次发展的好机会。
上面我们推荐的6款合资新能源车型,都在蠢蠢欲动地插手搅局。
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