深圳试点启用新能源车牌,全国首张车牌“开花”比亚迪
05-27
虽然格力收购珠海银隆失败了,但董明珠的造车梦却没有停止。
她从格力集团辞职后,多次在公开场合表示,一定要造新能源汽车。
在外界的质疑声中,董明珠12月15日现身北京人民大会堂举行的中国制造高峰论坛,宣布将以个人资本投资珠海银隆。
万达、京东、中集等大型集团也参与投资。
。
回顾这一年,新能源是当之无愧的热点,也受到了资本市场的关注。
然而,我国新能源汽车企业虽多,但多而不强。
核心技术缺失,行业集中度低,有竞争力的企业屈指可数。
本届中国制造高峰论坛的主题是“新能源、新动能、新价值”。
不仅该公司宣布投资珠海银隆,专家和学者也对新能源市场进行了深入分析。
专家认为,随着新能源产业进入整合期,优胜劣汰将加速。
这对企业来说既是危机,也是机遇。
转化为机遇的关键在于动力电池、核心零部件、电气技术、轻量化技术的突破。
未来,我们需要一批聚集优秀人才、研发能力强、掌握核心技术、树立良好品牌的龙头企业。
当前,以电动汽车为代表的新能源汽车产业是我国重点发展的七大战略性新兴产业之一,也是我国汽车产业实现转型升级的必由之路。
近年来,在国家的大力支持和推动下,我国新能源产业和新能源汽车产业取得了快速发展。
2018年,我国新能源汽车产销量达33万辆,成为全球第一大新能源汽车销售国。
2018年继续保持增长势头。
数据显示,截至2019年11月底,新能源汽车累计销售40.28万辆,同比增长44.27%。
年销量预计近45万辆,这还不包括华东、华中地区大量的微型电动汽车。
原国务院参事石定寰表示:“产销量快速增长的背后是整个行业的发展热潮。
我们要实现创新,必须依靠更多的企业家。
企业已经成为我们创新的主体,要特别关注最具活力的民营企业。
只有调动这种力量,企业家才能做得更好。
“但一些企业热衷于将有限的资源全部投入到产能扩张上,而对技术创新和研发热情不高,这是关键。
引领新能源汽车产业可持续发展的动力。
此外,消费者购买新能源汽车的主要因素不是环保、节能、舒适,而是限购、补贴等政策引导。
设施落后。
联合国城市可持续发展推广大使格力电器董事长、董明珠总统强调,中国的发展离不开实体经济,仅靠金融杠杆来发展对中国来说将是灾难性的。
令人欣慰的是,以珠海银隆为代表的一批新能源汽车产业坚持技术导向,已成为新能源汽车的中坚力量。
可以预见,新能源汽车产业已经开始从政策导向转向创新和市场导向。
以创新为基础,开发新能源新动能、新价值,将成为转型期企业竞争力的关键。
新华社世界问题研究中心主任林泽霞认为:“关心我们的企业家就是关心我们的民族品牌,关心我们的民族品牌就是对我们国家的未来的贡献。
”依托新能源技术,我国虽然已成为全球最大的能源生产国和消费国,但面临着能源需求压力巨大、能源供应制约因素较多、能源生产和消费对生态环境造成严重破坏、能源整体落后等挑战。
技术。
石定寰表示,生态文明建设必须依靠新能源。
我国已发展成为世界上最大的生产和销售国,但70%的能源依赖于石化能源,特别是煤炭,而煤炭是所有污染物的主要来源。
调整能源结构,大力发展新能源,特别是发展以可再生能源为主体的新能源,是未来的发展方向。
科技部、国家发改委可再生能源与新能源国际合作办公室副主任赵刚表示,我国目前在绿色环保等创新技术方面取得的成就还没有跟上展望,我国目前对外技术依存度仍高达50%以上,研发投入仅占GDP的20%左右,科研进步对GDP的贡献率仅为53%。
作为我国掌握新能源核心技术的企业代表,银隆新能源董事长魏银仓在《钛酸锂,能源革命的关键》主题演讲中表示:“银隆钛不仅仅是做锂过去我们收购美国钛业,是因为我们在材料行业中率先掌握了材料纳米技术。
对子孙后代负责,这就是钛酸锂的特性。
”魏银仓还表示,通过钛酸锂电池与燃料电池的结合,银隆新能源成功解决了新能源汽车的续航里程问题。
强强联手,创造绿色价值在制造业领域,一个不可忽视的新形势是,随着世界能源结构加速向低碳、非碳方式演进,新能源成为全球制造业的振兴动力产业、创新经济增长点、未来制高点。
作为重要起点,发展新能源已成为全球趋势。
赵刚还认为,新能源很可能成为下一次技术革命的主导产业。
董明珠在论坛上宣布:“今天,我愿意将自己的全部资产投入银隆,因为我看到这是实现中国未来制造强国梦想的必由之路。
”企业家的作用是具有前瞻性。
性,能够看到别人看不到的东西。
此次投资银隆是万达近30年来首笔制造业投资,也是全球规模最大的投资。
大连万达集团董事长王健林表示,中国资本如何“脱虚向实”支持新能源产业发展,推动中国制造业供给侧结构性改革,加快转型升级打造制造业竞争新优势,实现制造业和经济增长新价值,成为我国从大国向强国转型的重要课题。
银隆与董明珠、万达的合作。
、京东、中集等集团是加快发展中国实体经济、加快我国成为新能源强国的重要布局,带动新能源产业跨界融合发展。
制造业和传统产业转型升级,实现制造强国目标,从而推动我国经济社会绿色发展,践行绿色发展理念。
主要焦点。
中关村储能产业技术联盟理事长于振华在《储能产业发展现状与趋势》演讲中表示,国家高度重视储能问题,我国锂电池占储能市场的大部分储能。
从行业趋势来看,锂电池也发展最快,在各个领域都有特定的应用。
它们将逐渐成为最基本的行业标杆。
所有技术都将与锂电池相关。
“银隆有两个核心,一是电动汽车,二是储能。
”王健林表示,相比新能源汽车制造,他个人更看好银隆集团在储能产业的发展。
目前,电商也在加速进军新能源。
电商的优势在于物流车辆路径相对固定,运营时间固定,更容易转型为新能源汽车。
京东高级副总裁熊庆云表示,与银隆新能源的合作是京东进军新能源领域和绿色出行的第一步。
在环保物流的潮流中,电子商务永远不会缺席。
中集集团副总裁表示,作为全球领先的物流装备和能源装备供应商,中集集团可占机场航站楼车辆和摆渡车的40%。
李银辉表示,机场的班车都是传统车辆。
我们跟银隆合作之后,就可以使用银隆的钛酸锂。
我们希望借助银隆新能源,激发新动能,造福国家环境和产业。
创造价值。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
05-27
05-27
05-27
05-27
05-27
05-16
05-17
05-27
05-17
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车,两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据!前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产,探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相,续航400公里,明年进入中国
2024年,特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO,目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市