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宇通净利增15% 新能源客车销量增长超九成

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

宇通净利润增长15%,新能源客车销量增长90%以上。

今年,宇通客车实现销量8辆,同比增长9.51%,其中新能源客车销量同比增长90.02%。

3月30日下午,宇通客车发布年度财务报告。

报告显示,宇通客车实现营收280亿元,同比增长15.90%,其中归属于上市公司股东的净利润26.13亿元,同比增长15.45% %。

财报指出,在行业不景气的环境下,宇通客车实现销量8辆,同比增长9.51%,其中新能源客车销量同比增长90.02% ,带动宇通客车收入增长。

报告期内,在国内客车市场疲软的背景下,宇通新能源客车市场快速增长。

公司共销售新能源客车,其中纯电动客车超过一辆。

市场分化日益明显。

相关网站数据显示,国内大中型客车总销量同比下降6.2%,但市场需求结构分化日益明显。

根据行业需求,客车市场可细分为国内公路客运市场、城市公交车、校车等市场和海外市场。

长期以来,公路客运一直是我国客运的主要方式之一。

年均客运量占客运总量的86%,旅客周转量约占社会总周转量的40%。

近年来,由于高铁规模化运营以及国家对中长途公路客运监管力度加大等因素,公路客运市场需求出现一定程度下降,国内中长途公路客车销量持续下滑。

但受益于大力发展公共交通和推广新能源汽车的政策,客车市场实现了同比小幅增长。

随着城镇化水平和政府财力的提高,以及国家大力推广新能源产品政策的影响,客车市场进入快速增长期。

目前客车市场占客车市场的40%以上。

此外,2008年以来我国乘用车出口保持稳定增长。

据中国汽车工业协会统计分析,2018年共出口乘用车8.39万辆,同比增长28.05%,增幅比去年同期提高18.55个百分点。

宇通净利增15% 新能源客车销量增长超九成

出口量占当年销售额的比重为14.69%,比上年提高2.76个百分点,出口国家由上年的1个增加到1个。

市场份额集中在主导企业手中。

目前,乘用车行业竞争格局总体较为稳定,新进入者相对较少。

其中,一线品牌主要以宇通、金龙系列为主,合计占据行业50%以上的市场份额。

除了具有一定规模的厂家外,国内还有大量年销量不足一辆车的厂家。

由于市场结构的调整,市场份额有进一步向优势企业集中的趋势。

以宇通客车为例,2019年,“国家电动客车电子控制与安全工程技术研究中心”再次落户宇通客车公司,这使得该公司能够不断强化在新能源方面已掌握的资源和技术。

车辆研发,并与竞争对手竞争。

他们之间的差距进一步拉大。

宇通新能源客车销量同比增长90.02%,其中纯电动客车销量超过10万辆。

公司预计年销售额将进一步增长。

在整个中大型客车市场低迷的环境下,公司全年大中型客车国内销量同比增长4.6%。

销售总额增速高于行业,也高于主要竞争对手。

此外,优势企业在海外市场积累的经验和声誉也在驱动其业务不断做强。

2008年世界金融危机后,中国乘用车海外市场保持稳定增长,出口品种和自行车出口量都有明显提升。

也是在这一时期,以宇通为代表的中国客车企业应声崛起,实现了今年以来客车销量的反超。

宇通客车产销量连续四年位居全球第一,成为全球单厂销量最大的客车公司。

随着“一带一路”国家战略的实施,我国客车出口也备受关注。

从中国汽车产业的发展来看,乘用车产业一直是其海外市场增长的典范。

目前,海外市场乘用车年均需求量约为25万辆,中国乘用车企业出口主要集中在亚非拉等欠发达地区。

但正是在这些领域,中国客车企业逐渐抢占了市场先机。

以古巴为例,2008年,12辆宇通客车成为首批销往古巴的中国客车。

截至目前,宇通客车在古巴市场保有量已达1万辆,车型涵盖城市客车、长途客车、劳务客车、校车、旅游客车等领域,占古巴进口量的90%以上巴士市场。

宇通净利增15% 新能源客车销量增长超九成

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