1月14日至15日，中国电动汽车100人论坛在钓鱼台国宾馆举行。
会上，比亚迪股份有限公司总裁董事长王传福发表主旨演讲。
比亚迪股份有限公司董事长王传福认为，汽车电动化是大势所趋，其中公交车电动化尤为突出。
他分享的数据显示，2018年中国公共交通市场公交车总销量为10万辆，其中纯电动公交车7万辆，混合动力公交车1.7万辆，燃油公交车仅1.3万辆。
新能源汽车占比呈现绝对优势。
经过多年的发展培育，我国电动客车产销量和应用量已占全球90%以上份额。
城市公交车电动化已成为行业共识，越来越多的城市加入了公交车全面电动化的行列。
“如果这种趋势持续下去，到2020年燃油车将在公共交通领域消亡。
”对于未来，王传福给出了自己的判断，“未来三年，出租车和私家车的全面电动化也将进入快速发展期。
”为什么中国汽车电动化发展如此之快，在王传福看来，离不开技术、市场、制度方面，国家全力支持新能源汽车产业的发展，还有支撑体系。
“十三五”开局之年，我国新能源汽车政策支持体系在宏观规划、行业管理、推广应用等方面做出了更多探索。
产业链已形成规模，国外正在迎来新能源汽车产业发展热潮，王传福认为，更重要的是坚定信心，继续推动中国新能源汽车产业发展。
能源汽车市场份额已超过1%，正从行业导入期进入快速增长期，但要实现年产销1万辆和20%的目标，仍需要持续稳定的政策支持。
传福认为，出租车可能是下一个领域。
他认为，未来三年，出租车全面电动化将驶入快车道。
此外，全年国家也有不少政策推动新能源汽车发展。
比如，政府公共采购配额原则上不批准传统燃油汽车，而新能源汽车则有补贴制度。
私人论坛也在继续推动有关电气化的讨论。
而且，王传福提到，国内新能源汽车产业链正在形成，从上游的IC制造、正极、负极、电解隔膜、各种资源、配套设备，到中游的电池、电控、电机，下游成套设备。
汽车。
包括售后服务，全体系、全规模。
国外也迎来了电动汽车的发展热潮。
例如，挪威和荷兰已宣布将在2020年之前基本停止燃油汽车的销售。
日本也将推动其电动汽车普及率在2020年达到50%。
德国也将在2020年之前不再对燃油汽车进行监管。
投资。
国家“十三五”规划计划将电动汽车保有量增加到1万辆，相当于当年市场份额的近10%。
要达到20%的市场份额，当年的销量就必须达到近万台才能实现。
王传福认为，实现10%的年增长率仍存在一些挑战。
他认为，到2020年，如果电池达到每瓦时1元以下，同等配置的汽车成本将比同品牌、同配置的传统汽车贵20%-30%左右。
国家财政资金一旦抽出，就必须采取相应措施予以补充。
据悉，比亚迪2018年新能源汽车累计销量突破10万辆，较2017年的6.1万辆增长64%。
今年比亚迪还将推出包括宋DM混合动力版在内的多款新车，进一步拓展在新能源汽车领域的应用。
新能源汽车领域。
深耕细作、发展壮大。
站长声明
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
相关文章
-
中国汽车新闻网近日，奔驰官方发布了AMG CLA 35猎装版官方图片。 新车基于CLA猎装版打造，车身加入大量AMG元素。 运动套件将AMG元素融入到车内。 搭载2.0T发动机，百公里加速4.9秒。 外观方面，奔驰AMG CLA 35狩猎版车型以CLA狩猎版车型为基础，在车身细节上加入了更多AMG运动
05-16
-
废轮胎有什么用？一些非洲国家从中国进口废轮胎来制造拖鞋。 有不法商人试图从国外进口这些无用甚至有害的“垃圾”。 5月11日，宁波海关查获大量废旧轮胎，重约3.16吨。 根据《禁止进口固体废物目录》，这些废轮胎属于我国禁止进口的固体废物。 目前，宁波海关已对轮胎进行进
05-16
-
【报道】近日，本田中国公布的数据显示，今年3月份，本田在中国汽车市场的月度终端销量为1辆。 与去年同期相比，下降18.8%。 其中，今年1月，本田在华终端销量为3辆，同比下降56.2%； 2月份，本田在华终端销量2辆，同比下降30.1%。 从1-3月销量走势来看，本田在华终端销量虽然
05-27
-
【综合报道】很难想象，过了“知天命”年龄的蒋大龙，依然有着和蒋大龙一样的创业激情。 年轻的小伙子。 与大多数以追求财富增长为动机的创业者不同，蒋大龙的创业源泉确实是一个梦想。 清洁的空气、清洁的食物、零排放的驾驶乐趣和奢华体验的电动汽车，是瑞籍华人创业者蒋大
05-27
-
美国有悍马、德国有大G、英国有路虎、中国有回力……对于传统硬派越野来说，或许是因为回力的存在，让我们加速超越国外垄断。 随着新能源汽车时代的到来，回力车型在豪华越野SUV市场似乎已经成为一股颠覆力量，肩负着利用集团尖端技术打造豪华新能源越野SUV的重任翘楚表示，安
05-27
-
中国汽车新闻网 在本次车展上，WEY VV7家族正式上市。 新车包括VV7和VV7 GT。 其中，VV7推出3款车型，价格区间16.98万-18.88万元； VV7 GT共有2款车型，价格区间为19.18万元-20.58万元。 从VV7VV7 GT的外观来看，VV7和VV7 GT车型并没有太大的区别。 VV7车型加入了全LED大灯和
05-16
-
【报道】2020年5月18日，随着自动化控制台精准稳定的操作，奇瑞控股集团“全球首款”全功能混合动力配置DHT（专用混合动力变速箱）缓缓下线，正式下线。 这款混合动力变速箱集合了众多中国乃至全球汽车品牌的“最佳技术”，是奇瑞在电动化时代布局全动力领域的战略产品。 将于
05-27
-
【报道】近日，有海外媒体曝光了宝马i5最新谍照。 新车预计最快将于2023年亮相，是新宝马5系的纯电动版本，具有长续航能力。 续航里程超过1km，竞争对手将目标瞄准了特斯拉Model S。 在外观设计方面，宝马i5预计将采用与新7系类似的设计。 根据目前谍照来看，未来预计将采用分
05-27
-
【报道】2020年3月30日，名爵旗下小型纯电动SUV车型名爵EZS在北京正式上市。 新车共推出四款车型，补贴后售价为11.98万元至14.98万元。 新车搭载上汽最新一代运动级高性能电机，业内率先采用发夹式缠绕设计。 可爆发kWh最大功率和Nm峰值扭矩的超强动力，0-50km/h加速仅需2.8秒
05-27
-
——马自达6智能版将于9月25日贵州上市。 马自达6智能版发布会于9月25日晚上7点拉开帷幕，共下单28台。 夜晚，打破了贵阳汽车市场的宁静。 智能生活：智能凸显马自达6智能版的个性和科技感。 在配置方面，我们力求精益求精。 它具有当前时尚的外观，并吸收了跑车的元素。 它动
05-18
-
【专业点评】自欧版B6代帕萨特入驻一汽大众并更名为迈腾以来，已经过去了近15年。 在此期间，迈腾成为继桑塔纳、帕萨特之后大众汽车在中国市场打造的又一款成功的中型轿车。 随着近年来市场竞争的加剧和排放法规的收紧，迈腾也顺应市场趋势，推出了插电式混合动力车型迈腾GTE
05-18
-
以“探索‘双碳’路径，并行”为主题的“第七届中国能源发展创新论坛”风光光伏储氢”近日在北京举办。 内蒙古自治区能源局二级巡视员白振华在会上表示，“十四五”及以后，内蒙古将大力发展氢能产业，找到一条留住风景的路（风电、光伏）通过氢能、多能互补、绿色低成本的碳
05-23
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市