北京建成一座拥有8个车位、43辆车的智能充电立体车库“叠罗汉”

中国新能源汽车的蓬勃发展，为城市增添了一抹绿色。

但土地资源紧缺，大型公共充电站遥不可及，解决停车和充电问题。

成为重中之重。

2019年11月3日，北京首座仅占用8个车位但可容纳43辆新能源汽车同时充电的六层智能充电升降滑动立体车库成功上线。

这个位于北京东三环CBD鹏龙大厦的立体充电停车库，是探索城市充电停车问题的优化解决方案。

对普及智能立体停车库具有较强的示范效应，将极大促进新能源汽车的发展。

应用和产业发展再次吹响了我国新能源汽车的号角！ 北汽特莱店鹏龙大厦充电式立体停车库空间小，容量大。

立体充电车库展现其神奇威力。

“使用新能源汽车后，我每天开车上下班，也省了很多油费。

但有时停车位很难找到，充电要排队，需要花很多时间。

” “花了很多时间。

”刚开始使用纯电动汽车的王女士抱怨道，与王女士有同样诉求的新能源汽车用户还有很多。

随着我国城市汽车保有量不断增长，特别是新能源汽车呈现爆发式增长，原本稀缺的城市土地资源变得日益紧张。

如何在有限的空间内停放更多车辆并满足人们的充电需求？据了解，三维充电车库可以解决上述问题。

立体充电车库具有电动车停放和充电双重功能。

在充分利用地面资源的同时，大力向空中拓展，将充电设施与立体车库有机结合，统一控制和管理，为个人用户、企事业单位提供车辆。

为电动出租车用户提供了便利，具有巨大的市场发展潜力和推广应用价值。

据调查，我国仅有杭州、上海、北京三个城市建有电动汽车充电立体停车库。

鹏龙大厦立体充电停车库由北汽新能源与特来电联合开发建设。

它是在克服了一系列技术问题后建成的。

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立体充电停车库拥有42个交流慢充桩和1个直流快充桩，辐射周边CBD核心商圈和住宅小区，同时还可满足出租车的临时供电需求。

凭借其智能的操作方法，即使是初次使用的用户也无需担心。

他们只要在手机上下载“特来电”充电APP，就可以快速完成充电操作。

未来，这种占地少、效率高的立体充电车库将大量出现在城市机场、车站、商业中心、住宅区等需要建站的区域。

人们可以安心享受新能源汽车带来的绿色便捷的出行乐趣。

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多样化充电方式可选，充电轻松助力出行。

鹏龙大厦立体充电库的投入使用，为我国新能源汽车充电设施多元化解决方案建设增添了浓墨重彩的一笔。

建设立体充电车库实际上只是解决新能源汽车充电问题的一种方式。

其重要性不言而喻。

可以有效解决我国新能源汽车的充电问题，但仍需要多种充电方式配合。

作为国内唯一一家专注于新能源汽车研发的大型企业，北汽新能源早已有所行动。

聚集社会力量“众筹建桩”，通过合资开发创新模式，极大提升了北汽新能源的建设安装效率。

目前，北汽新能源已形成“五合一”充电解决方案，即私人充电桩、移动电源、移动充电车、公共充电桩和换电站。

他们的有机配合为用户提供了不同情况下的多种解决方案。

绿色充电解决方案。

北汽新能源在亚运村汽车市场设立的电动汽车充电桩。

北汽新能源为符合条件的购车者免费安装私人充电桩，可边停车边充电。

即使没有个人充电桩，也无需担心。

用户只需将每辆电动汽车配备的充电宝连接到家用V插座即可随时为车辆充电。

如果在路上行驶时电池电量不足，车主可以立即申请移动充电车服务为车辆充电。

使用公共充电桩也是一个不错的选择。

用户只需添加“充电吧”微信服务平台（微信ID：bjev），输入公众号，在正下方的“充电”菜单中选择“充电吧”选项即可。

您可以找到离您最近的充电设备。

此时，用户可以根据自身情况选择20分钟至1小时即可充满80%电量的快充桩，或者6-8小时即可充满电量的慢充桩。

此外，对于注重工作效率的出租车用户来说，换电站无疑是最简单、最实用的方式。

更换一次电池只需3分钟，比给汽油车加油还快。

放眼望去，遍布全国的公共充电桩让人们驾驶纯电动汽车长途行驶不再是梦想。

目前，我国建成的电动汽车充电桩数量已达2.6万个。

京沪高速公路沿线建设快速充电站50个，北京地区建成充电桩0个。

北汽新能源建设的充电桩数量已达近万个。

充电桩建设取得的骄人成绩，为人们出行提供了顺畅的保障。

提供了基本的保障。

随着充电桩数量的不断增长和使用便利性的提高，新能源汽车的巨大市场需求将被释放。

可以预见，我国新能源汽车将迎来发展的“黄金时代”。

鹏龙大厦智能立体充电车库的投入使用，拉开了北京立体充电车库规模化建设的序幕。

北汽新能源也将以此为基础，不断积累充电设施建设和运营管理经验，通过“众筹”建桩等互联网思维模式撬开充电桩蓝海大门。

作为绿色出行解决方案提供商，北汽新能源不仅解决了人们的“里程焦虑”，也为新能源汽车产业转型升级寻求新机遇。