美国无人驾驶汽车取得突破，已应用于高速公路建设
05-27
【报告】全球汽车产业正在发生变化。
以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局给中国汽车产业带来哪些机遇和挑战？ ？新能源汽车在新发展格局中应如何定位？如何更好地落实新能源汽车发展战略规划？汽车产业如何与未来交通、未来城市实现协同发展？ 1月16日下午，第七届中国电动汽车论坛在线举行。
在主题为“新发展格局与汽车产业转型”的高层论坛上，部长和工业和信息化部肖亚庆表示，我国新能源汽车产业发展正处于重要战略机遇期，但机遇和挑战都有新的发展和变化。
如何优化产业布局，如何更好地保持供应链畅通，成为整个行业必须回答的关键问题。
我们要抓住机遇、迎接挑战、克服困难。
这也是未来15年我国新能源汽车产业能否迈上新台阶的关键。
工信部指出，发展新能源汽车是汽车产业转型升级的主方向，是推动绿色发展、保障能源安全的战略选择。
党中央、国务院始终高度重视。
习近平、总书记多次作出重要指示，强调要成为制造强国，必须成为汽车强国；发展新能源汽车是我国从汽车强国迈向汽车强国的必由之路。
党的十九届五中全会对加快发展新能源汽车产业作出战略部署。
中央经济工作会议提出实现碳达峰和碳中和、大力发展新能源汽车的要求。
国务院常务会议审议通过《新能源汽车产业发展规划（—）》。
中央一系列决策部署，为乘势而上开创汽车产业发展新局面指明了方向、提供了行动指南，必须抓好落实。
当今世界，制造业竞争日趋激烈。
我们要抓住机遇，大力发展新能源汽车等战略性新兴产业，实现弯道超车。
过去一年，我国经受住了COVID-19疫情的影响，推动汽车行业逆势上扬。
无论是在规模上还是在质量上都取得了骄人的成绩。
全年新能源汽车产销量同比大幅增长。
基于全新纯电驱动平台设计的车型已成为主流。
中国品牌在中高端市场站稳脚跟，占比超过50%。
部分企业产品已批量出口。
这些成就来之不易。
它们是党中央、国务院多年来高度重视的结果，是中央领导关心支持的结果，也是行业锐意创新、奋力拼搏的结果，为未来的发展奠定了坚实的基础。
展望未来，我国新能源汽车产业发展正处于重要战略机遇期，但机遇和挑战都有新的发展和变化。
如何优化产业布局，如何更好地保持供应链畅通，成为整个行业必须回答的关键问题。
我们要抓住机遇、迎接挑战、克服困难。
这也是未来15年我国新能源汽车产业能否迈上新台阶的关键。
我们必须高度重视，努力推动解决。
工业和信息化部作为行业主管部门，将贯彻落实习近平、总书记的重要指示精神，按照党中央、国务院的决策部署，充分发挥行业主管部门的作用。
建立节能与新能源汽车产业发展部际联席会议机制，会同有关部门以新发展理念引领，加强统筹谋划，综合施策，加快高质量发展新能源汽车产业，以强技术、强产业、强设施引领全球汽车产业电动化进程，重点做好五个方面工作。
一是实施强补链条行动。
围绕补短板、打造强项，制定行动方案，从供需两端开展工作，整合技术攻关、平台支撑、示范应用三个环节，优化使用环境，促进品牌，全面提升产业链竞争力。
二是加快核心技术攻关。
围绕降低成本、提高安全性、适应全气候等问题，充分发挥动力电池、智能网联汽车等制造创新中心作用，支持技术攻关，加快研发和应用。
汽车芯片、操作系统等产业应用。
三是加大推广应用力度。
推动和提高公共领域车辆电动化水平，开展新一轮新能源汽车下乡活动，不断提升用户体验，加快充换电基础设施建设，提高互联互通水平，鼓励创新发展，例如电池交换模型。
四是优化产业发展环境。
要围绕碳达峰、碳中和目标要求，研究制定汽车产业实施技术路线图，深化放管服改革，有序放开主机厂生产方式。
要运用好市场规则，促进产业集中度提高。
同时，要坚决遏制盲目投资，避免低效重复建设。
五是深化高层开放合作。
全球汽车供应链已形成“你在我们之中，你在我之中”的利益相关者格局。
要加强与多国多方开放合作，加快标准国际化，引导企业积极参与国际竞争，形成开放的产业发展新格局。
尊敬的各位领导、各位来宾，我国新能源汽车产业发展正处于滚上坡路、跨坎的关键时期。
让我们携起手来，汇聚力量，推动新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国。
支持制造强国建设作出新的更大贡献。
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