徐和谊代表！新能源汽车助推产业升级
05-27
江淮汽车正在“谋划”电动车整体上市之路，即将停牌三个月的江淮汽车近日宣布重大重组消息。
拟向江淮汽车集团（江淮汽车第一大股东）全体股东发行股票。
通过吸收合并江西汽车集团。
江西汽车集团相关人士负责人告诉笔者，重组后，江西汽车集团汽车相关业务最快年底将实现整体上市。
江淮汽车7月11日复牌后逼近涨停，7月14日触及涨停，随后几天继续上涨。
上述江淮集团负责人告诉笔者，未来逐步将新能源汽车推向更大市场是重要战略，资本市场也对江淮汽车的新能源战略充满希望。
据笔者了解，江淮汽车停产期间，推出了江淮禾悦iEV4纯电动汽车。
该车进入中央国家机构新能源汽车采购目录，同时也在北京正式上市。
北京对于新能源汽车的购置有相应的补贴政策。
补贴后价格为7.48万元。
很多打算购买新能源汽车的消费者都比较关心这款车型。
事实上，和悦iEV4并不是江淮汽车的首款新能源汽车。
新能源汽车此前已有推出，但一直处于探索阶段。
今年以来，随着第四代电动汽车禾悦iEV4的上市，江淮新能源汽车逐渐走上正轨。
此前，江淮汽车已累计推广新能源汽车近百辆。
江淮汽车党委副书记王东升（微博）曾表示，江淮汽车在新能源汽车布局上已经形成了自己的优势，并参与了电动汽车行业标准的制定。
。
目前，iEV4的续航里程为公里。
今年年底，江淮汽车将推出基于新平台的第五代电动汽车。
其续航里程将达到100公里。
它将在不增加电池的情况下实现第四代电动汽车的公里续航里程。
突破。
江淮汽车集团负责人向笔者透露，整体上市后，江淮汽车与安凯客车（目前江淮集团持股20.73%）将在新能源领域技术领域形成优势互补，这意味着未来江淮汽车集团将开发新能源电动汽车。
在汽车领域，我们完成了电动公交车和电动汽车的双向布局。
国泰君安证券分析师认为，江淮汽车集团整体上市将更有利于江淮汽车与安凯客车在新能源技术、采购资源、市场资源等领域共享合作。
2020年6月之前，中国新能源汽车一直“不温不火”。
江淮电动汽车全年销量仅为一辆，但这一数字在国内新能源汽车品牌中排名第三。
这使得江淮汽车能够布局新能源汽车。
对汽车领域有“信心”。
购置税减免政策要到今年9月1日才会正式实施。
实施后，消费者可节省近万元购置税，销售额有望进一步增长。
除了新能源汽车布局外，据悉，为了进一步拓展北京市场，江淮汽车还在北京设立了5家新能源汽车销售服务网点，配备多个充电桩供消费者使用。
江淮汽车集团负责人认为，随着国家一系列政策的出台，消费者购买新能源汽车的欲望不断增强，越来越多的消费者接受了新能源汽车节能环保的理念。
现在大家最关心的问题在于充电设施的相互兼容和共享，以及充电桩的布局。
如果标准化充电桩布局的速度跟上新能源汽车的发展速度甚至超过汽车本身的增长速度，未来将会有更大的增长空间。
不过，对于整体上市后将重点发展新能源汽车的江淮汽车来说，业界对其战略前景仍充满疑虑。
“毫无疑问，江淮汽车一直专注于传统能源汽车，而由于过去几年其汽车业务发展不利，安徽省政府一度希望被奇瑞收购，实现资源整合。
”贾贾，汽车行业知名分析师。
新光（微博）表示，整合因种种原因搁浅后，江淮汽车开始寻求自身更大的发展，但整体表现依然没有摆脱自主品牌惯有的困境，技术和品牌层面的弱点并没有明显好转，“这次整体上市后，希望以新能源汽车打开市场的希望显然充满了无奈。
在强手林立的新能源汽车市场，江淮汽车的新能源汽车战略能走多远？”还需要时间观察。
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