1月新能源汽车销量发布,比亚迪小鹏持续领跑
05-16
据美国汽车媒体LeftlaneNews 7月21日报道,近日,“日产Leaf电池退化”的法律纠纷终于落下帷幕。
法院裁定日产必须更换部分 Leaf 车主 替换电池。
车主在加利福尼亚州和亚利桑那州对部分日产聆风提起集体诉讼,称聆风电动汽车的电池无法承受亚利桑那州首府菲尼克斯炎热干燥的天气,导致电池容量损失严重,严重后果降解。
车主抱怨日产声称的里程范围也不真实。
经过一年的驾驶,该车的最大续航里程仅为 44 英里。
据悉,日产早在今年就发布了延长电池保修的计划。
但该公司只保证能够“修复”退化的电池,恢复原来容量的70%。
此次,在多方的配合下,日产同意彻底更换磨损的电池。
此外,该公司还同意在充电网络服务区域内向车主提供90天的免费EZ-Charge卡,或提供50美元的充电费。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
05-16
05-16
05-27
05-18
05-27
05-27
05-16
05-27
05-18
05-27
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车,两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据!前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产,探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相,续航400公里,明年进入中国
2024年,特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO,目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市