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中国城市新能源汽车经济指数研讨会在京召开

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

12月3日,中国城市新能源汽车经济指数(简称NEVEI)研讨会在京成功召开。

本次研讨会是“第七届2016财新峰会系列活动”之一。

据了解,万事达卡财新BBD中国新经济指数(NEI)已获得国家层面和权威媒体的认可。

中国城市新能源汽车经济指数是NEI框架下向下延伸的行业子指数,关注中国城市新能源汽车产业的现状和未来发展,本次中国城市新能源汽车经济指数研讨会备受业界关注。

来自中国汽车技术研究中心、戴姆勒、大众、尼尔森等机构的精英共同探讨了中国城市新能源汽车的发展生态,以及NEVEI的运营模式和产业意义。

近年来,中国经济进入新常态,结构调整、稳增长成为经济发展的核心。

在此环境下,以高人力资本投入、高科技投入、轻资产为代表的新经济产业在维持我国经济稳定和转型中的重要性逐渐凸显,新能源汽车产业就是其中之一。

从全面聚焦新经济发展的NEI,到聚焦新能源汽车产业的NEVEI,财新智库首席经济学家沈明高介绍了其中的意义。

他表示,当前中国经济正处于新旧动能转换阶段。

老动力指的是以制造业为代表的传统产业在经济中的作用,主要体现在经济增长上,近年来逐渐失去优势和市场信心。

另一方面,新经济带来的新动能是一个相对缓慢的增长变量,其对经济增长的带动作用可能不如旧动能那么显着。

但其增长韧性较好,对经济增长质量将发挥重要作用。

提升。

随着能源汽车技术的不断迭代,新能源汽车产业的发展逐渐显现。

中国城市的市场份额和重要性逐年上升,新能源汽车保有量已达到全球最高水平。

在圆桌会议上,中国汽车技术研究中心李庆生表示,新能源汽车是国家总体战略制定的十大振兴产业之一。

因此,无论是基于经济发展的动能,还是更长远发展的环保视角,新能源汽车产业的发展都指向更加高效、更高质量的发展模式,潜力和动力都不可小觑。

被低估。

长期盈利的新能源汽车市值看涨。

从更现实的市场角度来看,中国城市新能源汽车总体规模和占比呈上升趋势。

泰博英思首席分析师孙木子表示,从全球范围来看,新能源汽车的规模和比重都在不断上升。

预计到2020年年销量将突破1万辆,全面主导汽车市场;在中国,预计今年年底将取代北美和欧盟,成为全球最大的新能源乘用车市场。

与此同时,以戴姆勒、大众、丰田、福特等为代表的跨国汽车集团纷纷表达了对中国新能源汽车市场的兴趣和关注,这也意味着中国将成为全球最重要的新能源参与者。

汽车市场。

从营销角度来看,孙木子表示,城市化推广有望成为未来新能源汽车市场增长的一个主题。

基于这个视角,孙木子将我国39个重点新能源汽车推广城市分为四类:以北京、上海为代表的汽车限购城市,以车企所在地长春、武汉为代表的城市,以及保定、太原。

空气污染的代表城市包括厦门、杭州等经济发达城市。

尽管我国新能源汽车市场份额持续上升,但孙木子认为,新能源汽车行业仍存在产品不成熟、产业链松散、电池和充电设备存在隐患、地方财政造成的市场扭曲、过度依赖等问题。

关于政策。

补贴的可持续性等方面存在不足。

另外,在面对不同城市的营销推广时,还需要关注各个城市不同的发展趋势,做好市场细分。

这些问题无论是从消费者角度还是从政策角度讨论,都会对新能源汽车市场的发展产生影响。

只有认识并解决上述问题,才能有效抓住新能源汽车产业发展机遇,规避风险。

NEI对NEVEI来说是前瞻性和客观性的延续。

在讨论了新能源汽车产业的经济价值和市场价值后,BBD数字联盟首席经济学家陈勤从大数据的角度对NEVEI指数的内容和意义进行了分析。

介绍了。

在技??术层面,陈勤表示,作为NEI框架下延伸的行业分项指数,NEVEI将继续运用大数据技术,确保研究的全面性、客观性、真实性、前瞻性和权威性。

从综合性来看,该指数将实现全网大数据与新能源汽车行业数据的交叉融合。

从客观性来看,大数据技术使用全量数据而不是随机样本,可以有效避免传统统计方法在数据收集方面的不足。

研究方法和不足;在真实性方面,大数据研究基本采用来自市场的一手数据来源,避免间接数据带来的混乱和错误;从角度来看,大数据技术可以获得实时甚至前瞻性的动态数据。

让数据更加及时。

从权威性来看,该指数是一个聚焦行业龙头企业、政府、监管部门、学术界和媒体的指数平台。

近一年来,采用大数据技术的NEI取得了可观的成果,其宏观经济预测也更加准确。

因此,陈勤表示有信心通过大数据分析,对新能源汽车相关企业和地方政府机构产生指导价值和现实意义。

中国城市新能源汽车经济指数研讨会在京召开

在基于中国城市市场的研究框架中,陈勤介绍,NEVEI将对供给侧(企业)和需求侧(消费者)两方面进行大数据分析,根据不同维度在既定模型中所占的比例进行测算。

指标体系。

供给指数和消费指数最终得出行业整体指数。

陈勤表示,供需双方的研究可以为新能源汽车相关企业和地方政府机构提供更多的行业监测和指导价值。

相关企业往往更加关注生产基地的选择、政策的优惠以及竞争对手的发展;地方政府更加关注产业发展和经济目标完成情况。

其中,消费目标是政府更为关注的。

这些关注需求,正是NEVEI研究体系所涵盖的方向。

中国城市新能源汽车经济指数研讨会在京召开

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