青岛电动汽车保有量与日俱增，已有552名购车者领取补贴

根据山东省去年11月发布的《加快新能源汽车推广应用的实施意见》，规划新建小区、规划充电设施必须同步设计和建设公共场所。

居民小区充电的新能源汽车实行平民价格，一年前新能源汽车免征购置税。

作为国家新能源汽车推广应用示范城市之一，我市将建设与今年推广车辆数量相匹配的充电服务网络，打造“五公里充电圈”，推广新能源汽车应用各个领域的能源汽车。

安装 居民申请自行安装电桩。

昨天，记者从青岛供电公司获悉，已有4名市民拨打电力彩虹热线8号，申请在小区停车位自费安装电动汽车充电桩。

“我印象中，这四位市民都住在市南区东部，提供电缆、设计安装等费用一般在1000元起，价格与线路长度、功率有关。

供电条件越近，线路越短，省钱越多。

”低压电力检查组组长刘方伟告诉记者，去年10月底，首电。

海怡名都社区建设我省居民车辆充电桩。

当时，车主和宋先生购买了一辆特斯拉纯电动汽车。

厂家提供的充电桩电流为40A（约9千瓦）。

宋先生担心家里的线路容量太小，无法充电，于是拨打了电力热线求助。

刘方伟带着几名工作人员抵达该社区。

征得物业公司同意后，他在地下室一楼车库找到了宋先生的固定车位。

他在社区配电室和充电桩之间铺设了电缆桥，安装了电表和充电桩，成功将汽车交付到社区。

花了四个小时。

刘方伟表示，公民欲申请住宅停车位自建充电桩，需提供居民身份证或户口簿、固定停车位产权证明或所有权单位许可证证明、业主出具的证明同意使用充电和换电设施。

他们可以拨打电力热线，或者向供电公司提出申请。

据了解，停车位最好位于地下，并有通风、防潮条件。

如果一个小区需要充电的汽车太多，还有扩容的问题。

据介绍，目前岛城充电桩主要由青岛供电公司、青岛特瑞德汽车充电有限公司等充电设施建设企业投资建设，已建成交、直流充电桩总数。

已建，主要分布在市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区、清溪新区等地，其中青岛大学、株洲路、薛家岛、城阳区政府、海慈医院、松岭路等地还有青岛市更多中国农业银行崂山区分行、李沧??手甲交易市场等20多个网点。

记者从市科技局获悉，今年以来，随着各项新能源汽车推广政策措施的落实，我市各领域新能源汽车推广应用逐步展开。

截至3月26日，全市各类新能源汽车已全面推广。

车辆。

目前，我市共有7家新能源汽车销售机构通过注册审核，销售比亚迪、江淮、北汽、江南、奇瑞、荣威等十余个汽车品牌。

已推广应用的车辆中，除1辆电动公交车外，还有各厂家、各品牌的纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车28辆。

全部车辆的购买者都获得了补贴。

客车大部分用作单位公务用车和租赁公司用车，个人购买的较少。

市民购买电动汽车时，可直接按补贴后价格支付。

规划新建社区充电设施建设 根据我省《加快新能源汽车推广应用的实施意见》，各级政府要因地制宜制定充电设施专项建设规划，在用地方面给予政策支持，对建设和运营给予必要的补贴。

此外，充电设施建设和配套电网建设改造要纳入城市规划，完善相关工程建设标准，明确建筑物内停车场和预留充电设施的建设条件要求和比例。

明确城市公共停车场。

规划建设城市综合客运枢纽、公交枢纽、出租车运营站、城市配送中心时，必须根据需要建设快速充换电设施；规划建设城市公交车停车场、维修厂、修理厂、出租车停车场时，规划新建住宅区和公共场所时，必须同时设计和建设充电设施。

目的是快速形成以用户住宅充电设施和居民停车位（基本停车位）建设充电设施为主体，城市公共停车位建设充电设施和路边临时停车位充电设施为辅助服务的网络，以城市充电站、换电站为辅助。

配套的是数量适度、布局合理的充电设施服务体系。

一些在售电动车型的价格。

型号制造商的指导价。

补贴后价格： 众泰云 138,900 48,900 江淮 IEV4 164,800 74,800 北汽纯电动 188,900 98,900 北汽纯电动 206,900 116,900 北汽纯电动灯展版 246,900 136,900 北汽绅宝 346,900 256,90 0 记者体验到运转平稳，无噪音。

日前，记者来到刘家峡路青岛供电公司大院，看到一辆纯电动汽车正在充电。

“这辆东风日产进口电动车已经运行了一年多了，行驶时感觉与传统汽油车无异。

”工作人员任杰表示，与汽油车相比，纯电动汽车在引擎盖前面配备了两个引擎盖。

对接充电线的插座，有普通充电插座和快充插座，可以满足用户的不同需求。

由于快充对电池的伤害较大，所以不建议频繁快充。

通常情况下，用户通过直流充电桩将汽车充满电需要2至3小时。

当用户在高速公路上行驶或者遇到紧急情况时，找到直流充电桩后可以选择使用快充插座。

电池最快半小时即可充满80%。

不建议将剩余的20%充满，以免损坏电池。

在给汽车充电时，用户可以刷卡操作充电桩，并按照屏幕上的提示进行操作。

充电完成后，再次刷卡将停止充电和计费。

随后，记者坐进这辆纯电动汽车，体验了纯电动汽车与汽油车的区别。

在驾驶室内，记者注意到仪表盘颇为特别。

汽油车的仪表盘上没有发动机转速、水温、油量等指标。

而是可以清晰地看到电池的输出功率、温度、使用情况等数据。

通过“一键启动”装置启动汽车后，记者向前行驶。

从启动到行驶的整个过程中，安静是纯电动汽车给记者最大的感受。

起步时没有震动，加速时也很平稳，所有行驶数据一目了然。

纯电动汽车给记者传达的加速感觉、路面通过性能、操作感觉与汽油车没有什么区别。

无论踩油门加速还是爬坡，动力充足，并不比汽油车困难。

“除了安静环保，还省钱，跑100公里油费70、80元，纯电动车充电价格和平民一样，20元就够了。

”他驾驶纯电动汽车已有一年多了。

该车司机王师傅告诉记者，纯电动车在高速公路上达到公里时速是没有问题的。