山东后公交时代：新能源汽车分时租赁或成未来趋势

公交改革后，如何在提高工作效率和节约资源之间找到平衡点？一些公务员经常在两个固定地点之间旅行。

针对这一人群，目前省内多个城市都开通了点对点的专用官方班车。

然而，对于公务员来说，租车流程复杂，专用公务用车也不是很灵活，无法满足日常办公需求。

随着一些新能源汽车分时租赁服务项目的推出，这种情况或将得到改善。

省时间。

有专线可前往政府部门。

李云山是沂南县一位普通的公务员。

公交改革后，沂南县正式开通了至临沂市的班车，工作日早晚都有往返临沂市的班车。

在泰安，从今年7月开始，肥城、新泰的公务员也可以乘坐开往泰安市政大楼的官方班车。

以新泰为例，工作日每天上午和下午都有往返班车。

“乘坐公交车的人都需要参加会议或处理公务，目前运营情况良好。

”泰安交通集团新泰公司一名工作人员表示。

此外，不少城市还开通了往返济南的官方快车。

以临沂为例，今年6月20日起，临沂市政府公交车将统一封存改造。

一个月后的7月25日，专为市政部门前往济南公务而设计的客运小客车诞生了。

8月19日，济宁还开通了发往济宁的官方班车。

这些官方班车大多遵循工作日 7 点至 5 点发车的模式。

例如，9月底聊城开通的官方班车为周一至周五，每天上午7:00左右从聊城出发，下午5:00从济南返回。

菏泽官方班车每周一至周五上午8:00从菏泽出发，下午5:00返回。

线路上，官方班车经常连接沿途政府机构和单位。

例如，泰安班车从泰安市政大楼前出发，前往山东省委、省政府、省人大、省政协等单位。

聊城官方班车途经聊城市政府、聊城市委员会、省政协、省人大、省政府、省委、南郊宾馆等地。

时间和地点固定，很难抓到人。

“我去济南的时候，通常都有紧急的公务。

”在菏泽市政府工作的李婷（化名）表示，这种特殊公交车不适合她。

由于工作的特殊性，她不会选择这种固定时间、固定班次的直通车。

而且和租车类似，乘坐这种专车的手续也有点复杂。

李婷说，官方班车可以单独乘坐，也有一些可以通过单位配合。

她的单位与运输公司合作，统一报销。

这就要求她每次乘坐公务车，都要先拿一份公务文件，并得到老板的签字认可，太麻烦了。

“每天都有一班往返，9月份，平均每次往返乘客人数不足4人，10月份，平均每次往返乘客人数为6人。

”菏泽交通集团第一汽车运输公司黄少民表示，乘客都是党政机关工作人员，运输量不大，很多航班甚至没有乘客。

分析原因，他认为，首先，还有一些机关单位的工作人员不知道有公务直通车，固定发车时间确实与很多公务员工的出行时间不一致。

“我们早上8点从菏泽出发。

”下午4点从济南返回，定时发车。

”黄少民说，但对于公务员来说，晚走或者下午去济南是很正常的事情。

很多人也是一处理完公务，吃完午饭就回来，当时间不合适的时候，他们就会选择对于其他交通方式的情况，黄少民表示，目前他们正在统计旅客的出行方式和需求，未来将调整航班时间、增加航班班次，以满足公务人员的需求。

”特殊出行需求还可预约定制班车，随时随地发车。

”黄少敏说。

它更灵活。

每小时20元左右，随时可以去。

随着一些新能源汽车分时租赁服务的推出，车辆使用的灵活性让公务员外出办事更加方便。

3日，在龙奥大厦西门附近，记者发现新能源电动车分时租赁已正式上线。

共有30个充电桩，每个充电桩对应一辆电动汽车。

公务员过来用手机。

下载应用程序后，我驾驶了一辆电动汽车。

据租赁点工作人员介绍，电动车按日租、按小时租。

根据型号有两种价格：18元/小时和23元/小时。

/天和元/天。

“如果不足一小时，则按照15分钟计费，分别为4.5元/15分钟、5.9元/15分钟。

公务员电动车也可以在这里刷卡充电。

”灵活性受到许多公务员的青睐。

“用户很多，有的车一回来就借了，每天可以租到20多辆车。

”工作人员说。

济南市政府一名工作人员表示，他家就在附近，每天骑着电动自行车上班，但平时需要出去办事，没有公交车确实不方便。

“租一辆电动自行车非常划算，比打出租车还便宜。

”在沂南县，随处可见停放一排的白色电动车。

只要交纳1万元的交通违章押金，并带上身份证和驾驶证，就可以租用。

目前，沂南共有20个租赁点，每辆电动车均已正式运营近三个月，年内将有一辆电动车可供街头短期租赁。

价格为每分钟3毛钱，每小时15元。

“公务员也可以租。

有时候村里开车不方便，就租一辆电动车。

汽车可以便宜得多。

”有公务员表示。

“绿色”公交车有市场，已成为未来趋势。

绿色公交车改革也是我省公交改革的一部分。

记者从省政务管理局获悉，去年国家和我省发文加快新能源汽车推广应用，加快电动汽车充电基础设施建设。

对政府机关、企事业单位也有相关要求。

公共机构要带头推广新能源汽车。

一方面，要落实新能源汽车占当年公务用车更新总量不低于30%的要求。

另一方面，要增加新能源汽车的保有量。

充电设施的建设将为干部职工购买、使用新能源汽车提供便利。

同时要创新方式，运用市场机制，引入社会资本，通过自助分时租赁等方式提供新能源汽车应用服务，配合公务用车后的公务出行保障改革。

《山东省公务用车制度改革总体方案》，按规定预留的公务用车必须优先考虑新能源汽车。

执行执法任务的车辆应当喷漆有明显的统一标志。

其中，不少城市已开始实施新能源汽车分时租赁。

山东黄金汽车服务有限公司一位负责人表示，新能源汽车是未来趋势，公务用车领域的新能源汽车租赁也是他们未来重点发展的服务内容之一。

就济南而言，包括充电桩在内的配套设施目前尚不成熟，将是下一步发展的重点。

省政务管理局相关负责人表示，要大力开展新能源汽车推广。

目前，省级机构推广的新能源汽车自助分时租赁服务项目已正式启动，青岛、临沂等城市也启动了新能源汽车推广应用试点。

“现在开始试用阶段，接下来公务员就可以办卡，租电动车了。

”省政府机构的一位公务员说道。