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特斯拉使用常州自主研发的波速传感器

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

记者昨日从常州波速传感器有限公司获悉,该公司自主研发的“电动尾门开合辅助系统发声装置”已于近日正式上线。

与美国特斯拉电动汽车公司所有车型签约供货两年。

同时也为大众、宝马、福特等高端汽车所采用。

常州浪潮速度传感器公司是千人计划(??常州)新能源汽车研究院和常州市“龙城人才计划”引进的企业。

主要以压电陶瓷为主,从事传感器的研发、生产和销售。

公司现有硕士、博士等6人。

近两年共申请专利40余项,其中发明专利18项。

金属芯压电纤维功能器件的研制属国际首创。

去年被认定为省高新技术企业,并荣获省创新创业大赛三等奖。

同时,公司也是国家智能制造发展联盟成员单位,承担了多项省市级项目。

今年,该公司被列为钟楼区“”重点项目计划,占地46.5亩,计划总投资1万元。

特斯拉使用常州自主研发的波速传感器

该地块将于7月挂牌,10月开工建设。

同时,拟成立江苏博斯集团(BeStar),通过集团化运作,以压电陶瓷材料为核心技术,紧跟汽车电子、物联网、消费电子三大前景产业,集团研发中心成立,聚焦传感器和微电声器件两大关键技术领域,致力于知识密集型新材料技术产品的研发、生产和销售。

公司掌握了超声波传感器核心部件压电陶瓷芯片数十种配方,打破了德国、日本在该领域的垄断,形成了爆震传感器、烟雾传感器、工控传感器、超声波等系列产品。

传感器,出口欧洲。

、美洲及东南亚,广泛应用于自动泊车辅助系统、无人驾驶辅助系统、发动机爆震监测控制系统等。

波速传感器目前已通过汇创电子(台资企业,排名第三)的审核相关行业位居世界前列)。

同时与BOSCH(行业第一)、Valeo(行业第二)达成合作协议,供应压电陶瓷。

据了解,该公司近期还解决了新能源电动汽车领域的一个重要安全问题。

混合动力和电动汽车低速行驶时相对安静,对行人造成严重的安全隐患。

为此,他们作为主要单位参与起草了《电动汽车低速提示音系统技术要求草案》,该标准预计将在今年下半年成为电动汽车领域的国家强制性安全标准,并将在之前率先发布该标准美国、欧盟和日本。

目前,国内已有10多家汽车制造商使用其进行产品测试,并已形成批量订单。

此外,该公司在汽车音响领域仍是全球行业冠军,其汽车仪表板发声器件占据全球50%以上的市场份额。

它是德国宝马和大众的直接供应商。

特斯拉使用常州自主研发的波速传感器

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