“充电5分钟，续航200公里”，广汽艾安做到了！

【举报】“充电5分钟，续航里程”，对！你没听错，这已经成为现实。

你能想象电动汽车能在这么短的时间内投入使用吗？充电真的可以这么简单吗？电动汽车会和燃油汽车一样吗？不久的将来，充电会像加油一样无忧、方便、省时吗？就在8月30日，广汽艾安召开线上发布会，正式发布了可实现“充电5分钟，续驶公里”的超极速电池技术以及全球充电功率最高的A级超级充电桩。

这是噱头还是技术真的在进步？带着这么多问号，下面我们就来分析一下吧！目前，市场上的快速充电桩和超级充电桩的功率一般在60kW至kW之间。

目前最好的特斯拉V3充电桩的峰值输出功率为KW。

续航里程一般需要充电15-40分钟。

充电时间长、体验差，无法满足超高速电池的充电需求。

就在去年8月，我参加了北京特斯拉V3超级充电站的落成仪式。

在现场演示中，V3充电桩在初始充电状态下可以维持近15分钟千瓦的功率。

之后为了保护电池，功率会逐渐降低到kW左右，比V2的充电功率高出15%左右。

由于充电速度慢，也导致公共充电网络使用效率低下，成为制约市场发展的最大障碍之一。

官方资料显示，以广州为例，一个加油站可以为1万辆燃油车提供服务，但一个公共充电站只能为30万辆电动车提供服务。

为了让更多用户享受到超级快充的便利，广汽艾安能源生态团队不断进行技术创新突破，应用来自全国8万多个艾安品牌充电桩和超过20万个社会充电设施的大数据。

成功推出全球充电功率最高的广汽Aion A超级充电站。

首先，为什么充电桩命名为A？发布会解释道：“A”是AION的首字母，也代表A级高性能，而“”则代表全球最高千瓦功率。

该增压桩具有超高功率、超高安全、超高智能、超高颜值四大特点。

它拥有全球最高kW的充电功率，峰值功率可达V，电流A，采用液冷充电。

该系统与AION独有的科幻水滴造型设计，可通过智能云调度配合灵活充电，有利于快速推广和普及。

现阶段，广汽Aion也在加速A级超级充电桩建设。

位于广州天河区东红国际广场的全球首个智能超充站——广汽爱安超充站已建成并投入运营。

从技术研究到技术商业应用，在诠释广汽艾安“科技享受领先一步”理念的同时，也意味着广汽艾安超充时代的正式开启。

接下来，广汽艾安还将在全国快速部署建设品牌超级充电站，让新能源汽车的充电体验与燃油车加油同等，为用户提供极致的充电体验。

预计到年内，将在全国每个城市建设一个超级充电站，并渗透到地级城市，实现全覆盖。

全球充电速度最快、6倍充电速率的超高速电池技术安全吗？当前，新能源汽车市场蓬勃发展，增速较高。

但充电慢、充电难仍然是困扰行业发展的一大痛点。

为了解决这一痛点，广汽集团内部孵化的首家混合所有制创新型高科技企业聚万科技研究有限公司持续致力于超级快充核心的研发。

经过七年的不懈努力，成功研发出超高速电池。

技术。

“超快”是指电池的高充电速率。

现有电动汽车在最快充电速度下只能实现半小时的行驶里程。

超极速电池技术，最快6倍充电倍率可实现“5分钟充电，5分钟行驶里程”。

只需一杯咖啡即可充电，电池即可使用。

它在整个大湾区都可用，是目前世界上最快的充电电池技术。

长期以来，行业普遍关注的是提高桩端充电速率的技术，而不是动力电池。

主要原因是电池技术比桩端更难实现突破。

根据电池充电的工作原理，锂离子从正极出发，穿过隔膜和电解液，到达负极，包括脱离、迁移和插入三个过程。

单位时间内迁移嵌入的锂离子越多，充电速度越快。

锂离子迁移速度慢和嵌入效率低是提高充电效率的关键问题，成为行业专家难以攻克的两大技术高峰。

为了解决这两大难题，广汽采用了高孔涂层陶瓷隔膜、新型低粘度高功率电解液、独特的软碳/硬碳/石墨烯涂层改性技术等新技术和新材料；而且，重要的是，为了找到最佳配方，7年内进行了大量的材料配方和工艺设计验证。

最终实现迁移速率、嵌入速度和电导率的全面提升，大大加速锂离子迁移过程，从而实现超快充电。

其中，石墨烯作为导电剂，起着至关重要的作用。

众所周知，石墨烯虽然是一种革命性材料，但掌握其制备技术实际上非常困难。

目前，常见的石墨烯制备方法一般需要严格的实验室环境支持，且只能小规模提取。

作为国内最早进行石墨烯商业化研发的企业之一，广汽集团掌握了自主研发的三维结构石墨烯（3DG）制备技术，并形成了完整的专利群。

这使得广汽集团在石墨烯材料和快充电池应用方面拥有强大的先发优势和较高的技术储备。

目前，广汽三维石墨烯材料已实现稳定量产、成本可控，从而推动超快电池技术的量产。

此外，为了保证快充技术稳定运行，高压平台成为快充领域的“新基础设施”。

高压平台技术的开发和应用是一项牵一发而动全身的大工程。

电压平台的提高，意味着核心三电系统、空调压缩机等一系列部件必须在高电压下正常运行。

业内率先量产V高压平台的保时捷Taycan（参数|报价）将最大充电功率提升至kW，可在22.5分钟内将动力电池从5%充电至80%。

广汽艾安更进一步，打造了业界最先进的高压平台，最高工作电压V，最大充电功率KW，可实现充电5分钟、续航里程数公里。

其技术的“含金量”可想而知。

目前，广汽Aion超高速电池技术已通过国家质量监督检验中心强制检验认证，将逐步搭载在AION家族系列车型上。

可以预见，充电5分钟、行驶公里的超极速电池技术的成功实现，将极大推动我国新能源产业的发展，进一步加快中国车企“换道超车”的实现世界各地。

有了以上的技术积累，充电安全想必已经成为研发人员的首要任务。

毕竟，安全是“根”，只有安全，一切才有可能。

关于全球最快充电速度世界纪录的挑战以及未来的延伸。

在发布会当天举行的“全球最快充电世界纪录挑战赛”直播活动中，搭载超极速电池技术的AION车型被世界纪录认证机构记录并公证。

充电并行驶完全程仅需 5 分钟。

100公里的出色表现，创下了纯电动汽车史上最快充电速度的世界纪录。

广汽艾安超高速电池技术和A级增压桩的发布也引起了行业顶级专家的热烈评价。

全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树表示：“广汽Aion超高速电池技术和A超级充电桩的落地，证明了纯电动汽车充电可以像加油一样快，里程焦虑将不再存在。

”未来不再存在。

这是困扰用户的问题，更多的消费者会主动选择拥抱新能源汽车。

”清华大学车辆与交通学院教授、汽车产业与技术战略研究院院长赵甫表示：“焦虑关于续航里程和长充电时间。

等仍然是困扰电动汽车发展的核心问题。

广汽艾安超高速电池技术和A超级充电桩的落地，为此类问题提供了有效的解决方案。

值得期待！”去年11月，国务院办公厅发出《新能源汽车产业发展规划（）》，指出要加快充换电基础设施建设，加强智能有序充电、充电桩等充电新技术研发。

大功率充电，即插即充，提高充电便利性和产品可靠性。

作为全球唯一同时拥有电池侧和桩侧增压技术的新能源品牌，广汽Aion正在通过动力电池领域自主技术创新，推动超级快充产业发展，为用户带来“充电加加油”的体验。

“一样快”是终极的充电体验。

小编总结：抛开世界纪录等因素，广汽Aion A增压器的诞生最终受益最大的将是新能源汽车消费者本身，让他们体验最便捷的用车生活。

有了如此便利的生活，我们可以在短时间内拥有+公里的行驶里程。

毕竟，正如老话所说，时间就是金钱。

通过节省时间，我们有更多时间享受生活，乐趣也就随之而来。