基于燃油车的斯柯达Citigo-e iV官方图片发布
05-27
【原创经历】我身边有一个男生,自从参加工作以来,一直在抽奖。
经过6年的努力,他仍然一无所获。
我建议他买一辆纯电动汽车。
他说他根本没有考虑过这个问题。
仔细想想,我身边这样的朋友还不少。
为了解开心中的疑虑,我对他们一一进行了采访。
到底是什么原因阻止他们购买电动汽车呢?我把这十个问题总结了一下,分为四大类。
下面让我们来看看它们。
1、选车1:价格问题——贵刘哥平时对花钱很敏感。
他的人生座右铭就是出门不捡就赔钱。
因此,对于这个精打细算的男人来说,他觉得纯电动车的价格太高了,二三十万元的价格让他望而却步。
事实上,购买新能源汽车是有补贴政策的。
目前新能源汽车的补贴方式是地方补贴不超过国家补贴的一半。
以一辆续驶里程100公里的电动汽车为例,国家补贴4.4万,地方补贴2.2万。
而且除了这两项补贴之外,部分厂家还会给予一定的厂家折扣,所以最终成交的实际价格还是比较客观的。
2:彩票问题——小高是我的儿时玩伴,痴迷燃油指标6年。
经过6年的折磨,他现在变得沉默寡言,每两个月就会流一次眼泪。
以北京为例,除了这个年轻人,我身边的很多朋友也都在抽号,但基本没有幸运儿中号的。
从最近一段时间的抽奖数据来看,申请普通客车配额的个人拥有有效代码,抽奖中奖率约为0.11%,相当于一个人抢了一个配额。
从今年开始,北京个人普通汽车年度配额只有3.8万辆,中奖难度加大。
目前,新能源个人指标不需要抽签,只需要申请并等待,虽然按照目前的申请人数来看,需要等到今年。
但朋友,你摇了这么多年,还是没有明白。
如果你不排队等待新能源指标,你还想指望得到燃油车指标吗? 2、用车1:续航问题——单大白是一名自驾游爱好者。
一有时间,他就收拾行囊,去寻找食物和远方。
他觉得纯电动车的续航能力不如燃油车,所以不敢开纯电动车。
离这很远。
这个问题其实很简单。
目前国家正在大力发展新能源汽车,因此与往年相比,公共充电桩的数量可以说增加了一倍。
以北京为例,到2020年,城市核心区、通州新城、亦庄、延庆冬奥区等重点区域充电服务半径小于0.9公里。
除了市区外,充电桩基本都建在高速公路的服务区,不用怕跑很远。
2:充电问题——麻烦小王在家是个不干涉的掌柜,平时什么事都交给老公解决,所以开纯电动汽车找充电桩、去哪里找充电桩都会让她头疼。
虽然充电桩在城市地区不能说是随处可见,但建设广泛,远郊、县城、高速公路周边也有充电桩覆盖。
而且除了使用“eCharge”APP寻找国家电网的充电桩外,还有很多第三方充电桩APP可以使用,比如特来电APP、充电桩APP等。
以特来电APP为例,不仅可以显示该地点的充电桩以及目的地周边的充电桩,还可以显示充电桩的使用状态。
(友情提醒:在选择要充电的充电桩之前,先检查其近期的使用状况,避免出现断桩问题。
) 3:充电桩问题——有限条件提出此问题。
老李住在一个老小区里。
人们对于安装充电桩存在很大的担忧。
很多纯电动汽车的潜在消费者都会考虑安装充电桩。
目前在售的新能源车型大部分都配有免费充电桩,大部分新能源汽车4S店都可以提供免费上门安装。
车主可与相关部门(如汽车厂家、4S店、电力公司、居委会、物业管理公司等)协调。
以即将上市的吉利帝豪EV为例,新车将赠送充电桩。
对于没有固定停车位的老小区用户,吉利还将派出厂家技术人员针对用户的实际情况进行调研和安装。
4:意外情况——小赵躺在地上没电,很迷茫。
丢东西是他每天的任务。
因此,她开纯电动车而不检查续航里程或者没有规划清楚出行路线的情况很常见。
她不知道如何解决没有电池就躺着的问题。
电动车行驶时没电躺着也是很麻烦的。
遇到这种情况时,无需担心。
主人可以呼叫救援。
一般来说,电话救援分为三种,即厂家救援和保险公司救援。
和路边援助。
此外,车主还可以在家中使用APP进行充电。
他们只需打开相关APP,注册、登录并填写车辆信息,然后选择最近的免费救援充电车并付款即可。
(拨打道路救援信息请点击:【电动白话】电动车半路没电了怎么办?;使用移动充电车信息请点击:女体验移动充电车深夜,让她再也不用担心开着电动车睡觉了。
) 3.技术方面 1:电池问题 - 寿命和保修。
看电视时,曾姐总看到有些车烧机油或者需要召回,所以她非常关心纯电动车的续航和保修问题。
事实上,很多准车主都担心纯电动汽车的电池会像手机电池一样,充电后无法蓄电。
从整车厂家提供的数据来看,电池寿命基本可以达到充放电一次。
以此为参考,如果每天充放电一次,每年总共充放电一次,那么电池理论上可以使用3-6年。
(更多关于动力电池寿命的信息,请点击:【电动白话】电动汽车动力电池的寿命有多长?)至于电池保修,大家不用太担心,因为各大车企都会提供相应的保修服务。
例如,比亚迪新能源车型非商用车质保期为6年或15万公里,核心零部件质保期为8年或15万公里,动力电池电芯终身质保;北汽新能源乘用车核心零部件提供8年/15万公里质量保证(其中江苏地区核心零部件10年/15万公里质量保证);腾势汽车提供整车3年或12万公里保修,关键零部件和动力电池8年保修。
或者15万公里保修服务。
2:充电时间——张张平时比较没有耐心,所以对于他来说,几个小时的充电时间是他无法忍受的。
纯电动汽车的充电时间是很多准车主不得不考虑的问题。
大家都觉得七八个小时的充电时间根本承受不起。
事实上,与充电时间直接相关的是电池容量。
电动汽车的续航里程越长,配备的电池容量就越大。
电池容量越大,充电时间就越长。
为了解决消费者的这一担忧,各大车企推出的越来越多的纯电动汽车都配备了快充接口。
时间半小时到一个小时左右,只是玩王者荣耀或者吃饭的时间。
鸡功夫。
事实上,思考这个问题并不需要太长时间。
主要原因是现阶段消费者还不能接受这个概念。
以现在大家使用的手机为例。
手机刚推出时,一次充电可以使用一两天甚至一周。
但现在呢?一天充电一两次基本是常态。
以前不带手机就敢出门,现在不带充电宝就不敢出门。
难道我们还没有接受并习惯这种变化吗? 4、消费一:杨哥觉得买自主品牌很不要脸,进口的太贵了。
2:小宇说他没钱。
对于上面的两个问题,我只能说小编的点评:对于现在的汽车市场来说,新能源汽车的发展是不可逆转的趋势,而且现在国家也对新能源汽车给予了支持的态度,所以无论是无论是政府大力推动基础设施建设还是各大车企不断升级自身技术、提高服务质量,这都对国内新能源汽车的发展起到了积极的推动作用。
2020年将是我国新能源汽车发展元年。
新能源汽车的双积分政策和利好政策将会越来越多。
让我们拭目以待。
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