台湾新电动车品牌发布新车 续航达650公里
05-27
【报道】3月28日，奇瑞新能源首款纯电动SUV瑞虎3xe在北京正式上市，进一步完善了奇瑞新能源车型的产品矩阵。
发布会结束后，党委书记先生、奇瑞公司董事长尹同跃先生、奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理·高立新先生、奇瑞新能源汽车技术有限公司总裁倪绍勇先生共同出席了发布会。
副总经理与工程研究院、奇瑞新能源汽车销售公司执行董事副总经理郑天保先生向媒体分享了奇瑞新能源未来的产品布局规划、对新能源二手车的看法以及对新能源二手车的看法。
减少新能源补贴。
关于未来计划：5年内实现电动化，重点发展SUV、轿车车型。
媒体：瑞虎3xe是奇瑞首款纯电动SUV。
SUV车型会成为奇瑞新能源未来的重点吗？尹同跃：当前新能源发展势头很好。
越来越多的用户开始接受新能源汽车。
与此同时，购买SUV车型的人数也在逐渐增加。
未来，新能源SUV将是我们的主要发展方向。
新能源汽车也必须同步发展。
媒体：您认为奇瑞新能源未来会超越奇瑞传统燃油品牌吗？尹同跃：奇瑞将在五年左右实现全面电动化“要实现一切纯电动还需要一段时间，这主要是由国家禁油时间表决定的。
现在排放要求越来越严格。
”高，随着法律法规变得越来越严格，我们可能会使用更小型化的发动机。
我们首先会做强混合动力或者混合动力，然后小型车我们会使用纯电动汽车，大型车我们会使用混合动力发动机。
“在新能源补贴方面，新能源补贴的减少对奇瑞影响不大，在新政策下可以得到更多的补贴。
媒体：您好，现在新能源汽车补贴减少了，会带来什么影响？”奇瑞汽车有哪些解决方案和对策？ 尹同跃：2019年国家最新的补贴政策调整提高了补贴的技术门槛，对于一些技术不太出色的企业来说确实会产生很大的影响，但对于奇瑞新来说。
能源方面，由于在续航里程、电池能量密度、能耗水平等方面具有领先优势，新车在新政策下可以获得比之前更高的补贴金额。
”这也意味着未来奇瑞新能源将带来最好的产品。
关于新能源二手车：尽快形成新能源二手车评价，推动全行业品牌建设。
媒体：您好，目前新能源二手车还没有明确的评价标准。
奇瑞在二手车评估方面有何计划？高立新：我们希望尽快建立一个新能源二手车评价框架，并基于这个框架，及时推出新能源二手车评价标准。
同时，通过以旧换新的方式，将旧车换成新车，从而重新建立我们整个新能源汽车品牌，让大家安心、方便的新能源。
关于电池电机：采用目前最具性价比的组合介质：3xe，在能量密度和循环方面，行业参数处于什么水平？倪绍勇：目前我们的电池芯的循环寿命将在完全和完全放电的情况下达到一千次以上，我们认为系统循环寿命将在一千次以上。
我们为什么要谈论这个？因为目前业界并没有完成循环，所以很可能会时不时的做一次，来判断系统的循环寿命。
同时，宁德时代提供的电池和奇瑞开发的电池组与日本安川电机相结合，实现了目前最具成本效益的电池电机系统组合。
关于3xe销售预期：规划将基于产能。
媒体：我想问一下郑先生。
经过刚才的发布会，瑞虎3xe具有很强的竞争力。
我们的销售预期是多少？郑天保：这款车是第一款纯电动车型，相应的规划是以产能为导向的。
所以我们会根据新车的年产能来规划今年的销量。
分时租赁方面：抢占二线城市市场份额，与首汽、摩拜等公司合作。
媒体：奇瑞新能源在分时租赁或共享方面有何布局？郑天保：在分时租赁行业，奇瑞一直处于领先地位。
去年我们整个分时租赁行业的份额占到了整个行业的75%。
目前包括首汽在内的很多大公司都在和我们合作。
今年我们还将开始与摩拜的子公司摩卡合作。
现在应该有27家供应商与我们合作。
同时，我们也在抢占天津、武汉、长沙、厦门、南京、杭州等地的一些网约车市场。
编者点评：通过本次专访，我们了解到奇瑞将把新能源产业作为一个发展方向。
未来重点发展的支柱产业。
除了面向普通消费者外，还将大力发展分时租赁等产业。
除面向北上广深等一线城市外，二三线城市也是其重点发展区域。
同时，对于国家新能源补贴的减少，奇瑞将按照国家在这方面的规划，推出适合当前发展的相应产品。
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