今天从上海市交通委员会获悉，《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》将于7月1日起正式实施。
《规定》鼓励现有住宅区、超市、商业楼宇等建设充电设施，明确新建住宅小区、学校、有独立用地的公共停车场应预留充电设施，比例不低于停车位总数的10%。
设施安装条件。
据《暂行规定》介绍，上海充电设施建设将主要遵循“自用（专用）为主、公用为辅、快慢结合、分类实施”的原则，逐步形成城市化- 广泛关注住宅区和办公场所的慢速充电。
以快、慢自用（专用）充电设施为主体，以公共停车场、道路停车位、独立充电站等公共充电设施为补充的充电服务网络。
新建住宅区、交通枢纽、超市、商业楼宇、党政机关、事业单位、公园、学校以及独立用地上的公共停车场和P+R停车场收费标准不低于停车场总量。
预留10%的充电设施安装条件（包括预埋电力管道和预留电力容量）。
鼓励结合实际，按照上述规定增设充电设施。
鼓励现有住宅区、交通枢纽、超市、商业楼宇、党政机关办公厅、事业单位、公园、学校、公共停车场、道路停车位等建设充电设施。
这可以与旧区改造、停车位改造、道路改造等结合起来实施。
充电设施电费根据充电设施性质收取。
其中，实行居民电价的居民家庭、居民小区、非居民用户安装的充电设施，按照居民平均电价水平执行。
不实行阶梯电价，可享受峰谷电价优惠。
党政机关、企事业单位、公共停车场（银行）设置的专用、公共充电设施，执行本市“一般工业、商业及其他”电价。
直报电力公司的商业集中充电设施用电量，执行本市“工业、商业及其他”两部分电价类别中“铁合金、烧碱（含离子膜）电”价格。
电价目录。
目前，约为每千瓦时0.7元。
多年前，基本电费被暂时免除。
充电服务费将根据企业建设运营成本和燃油汽车使用成本综合考虑，暂定最高不超过每千瓦时1.6元。
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