徐和谊代表！新能源汽车助推产业升级
05-27
当新能源汽车数量以前所未有的高比例成为北京车展热门话题时，4月份新能源汽车销量已悄然出炉。
虽然受补贴政策影响，部分车型销量有所下滑，但仍有少部分车型逆势上扬。
以上汽荣威e插电式混合动力轿车为例。
4月份销量突破1000辆，以近%的同比增速领跑新能源汽车市场。
随着地方补贴、上牌等利好政策的进一步落实，新能源汽车有望迎来新一轮销量激增。
政策利好助推销量增长，荣威e同比猛增%。
随着交通、环境等问题凸显，国家对传统燃油汽车的管控日益严格。
限行、限驾、抽奖、拍卖等政策，让传统燃油车的生存空间日益狭窄，而新能源汽车则不受限行限购、上牌等政策影响，并且还能获得国家和地方政府的多重补贴，大大增加了新能源汽车的销量。
以上海为例，4月初出台的年度新能源汽车补贴政策规定，除常规补贴1万元外，还需满足排量1.6L及以下、百公里油耗5.9及以下三项要求。
L、油箱容积40L及以下。
符合一定条件的插电式混合动力新能源汽车还可额外获得1.4万元补贴。
作为唯一符合新政要求的车型，荣威e在上海地区的竞争力得到了大幅提升。
4月份销量大幅上涨至1000台，创历史新高，同比增长近%，增速远高于市场平均水平。
今年1-4月，荣威e累计销量达1万辆，同比增长3%。
荣威e 事实上，作为上汽新能源汽车的销售主力，荣威e自去年以来一直保持着快速增长的势头。
它不仅连续两个月位居新能源中型车销量第一，去年上海牌照数量也有所增加。
王朗一的销量已经超越了传统燃油车。
今年3月，更是创下新能源汽车单日销量突破300辆的纪录。
市场潜力不可低估。
随着上海新能源补贴牌照政策的推出，荣威e销量有望在5月份再次迎来井喷。
目前，在上海购买荣威e，可获得国家和地方共计5.4万元补贴，并免征购置税、2万元以上车船税等，价格更便宜18万多，比传统燃油车便宜几万。
，还可以获得价值8万元以上的上海牌照。
此外，4月21日上市的荣威e也能享受同样的待遇。
扣除补贴后，荣威e 5座豪华版仅需21.99万元。
据了解，荣威e上市后订单已超过半个月，市场接受度较高。
它将成为商务和中高端私家车的首选。
荣威e产品实力凸显市场潜力，5月销量有望大幅增长。
政策利好固然是影响当前新能源汽车发展的重要因素，但想要在新能源汽车市场脱颖而出，还需要产品实力。
得益于国内首创Green-motion高效三核混合动力发动机组，荣威e可提供千瓦级的峰值功率和牛米级的峰值扭矩输出，综合续航里程高达公里，纯电动续航里程可达60公里。
电动模式。
百公里油耗低至1.6L，非常适合交通拥堵、汽车频繁刹车的大城市。
也满足了消费者长途出行的需求。
无论是短假还是周末自驾游，都能充分满足用户的需求。
此外，荣威e动力电池组还获得美国UL安全认证，拥有“宝库一号”级安全保障；并达到了民用最高级别的防尘防水IP67防护。
荣威e还采用了先进的BMS电池管理系统，保证电池在极端环境下不会出现明显退化。
上汽还率先承诺5年或10万公里电池衰减不超过20%，8年或12万公里电池衰减不超过30%。
除了荣威e之外，上汽另外两款重量级插电式混合动力车型的市场潜力进一步增强。
作为“中国首款插电式混合动力高级轿车”，荣威e搭载了上汽“蓝芯”、“绿芯”双技术品牌的先进技术。
综合工况下，百公里油耗低至1.7L，综合续航里程达到100公里。
。
此外，“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5的插电式混合动力版——荣威eRX5，也已在北京车展亮相，为消费者提供更多新能源汽车选择。
荣威eRX5 5月是上海新能源补贴发牌政策正式启动的第一个月。
也是各新能源品牌第二季度胜出的关键月份。
各厂家也都在准备销售。
荣威e为上汽新能源4月份第二季度开门红。
随着荣威e的强势加入，上汽新能源5月份销量有望大幅增长，将带动新能源汽车市场再掀销售热潮。
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