新技术、新能源、新市场比亚迪探索新业务增长点

7月27日，全国主流网络媒体广东行活动“创新驱动看广东”来到深圳比亚迪。

记者从比亚迪获悉，今年上半年比亚迪新能源汽车销量4.6万辆，同比增长12万辆。

预计全年新能源汽车销量将达到12万辆，今年将继续领跑全球新能源汽车。

此外，依托“技术为王、创新为本”的理念，响应深圳“东进战略”，开拓新市场，力争三年内与深圳坪山新区共同打造国家空中客车示范区。

比亚迪董事长王传福表示，轻轨业务有望成为公司五年内新的增长点。

将迎来产品爆发年，加速布局新能源汽车。

预计今年将是比亚迪产品全面爆发的一年，力争在纯电动汽车市场再下一城。

目前，比亚迪销售的新能源乘用车产品超过9种。

唐再次领跑国内新能源市场，连续六个月获此殊荣，环比增速近40%，远超2017年新能源行业27%的环比增速同一时期。

与秦一起，取得了国内插电式混合动力销量近70%的市场份额，成为新能源市场的旗舰。

今年，比亚迪推出了EV和E5两款纯电动车型，形成了丰富的纯电动和插电式混合动力车型阵容。

还将推出宋、纯电动尚两款纯电动车型，满足不同细分市场，将进一步巩固和提升我们在新能源汽车市场的领先地位。

此外，比亚迪还将推出更多“智能”产品，投资车联网和智能驾驶领域，打造智能汽车系统，打造车辆云互联平台。

据了解，比亚迪正在全面加速拓展新能源汽车市场，并提出了“7”全市场战略和大版图。

“7”代表7大常规领域，即城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建设。

物流、环卫车、私家车； “4”代表仓储、矿业、机场、港口四个特殊领域。

在国内，比亚迪新能源汽车也已在北京、上海、深圳、汕尾、广州、长沙、武汉、南京、杭州、天津、大连、西安、青岛、包头、承德、海东等城市规模化运营。

国内其他城市。

今年，比亚迪获得深圳38亿元电动客车订单，超过比亚迪去年新能源客车销量，将为比亚迪实现全年销售目标和业绩增长奠定坚实基础。

目前，比亚迪新能源汽车已在全球超过48个国家和地区的城市运营，实现六大洲战略布局；例如，今年获得台湾和加拿大首批纯电动客车订单、墨西哥50辆电动客车项目、与印尼签约台湾纯电动客车项目等。

技术为王，创新是基础，新能源技术是突破的基础。

事实上，中国传统汽车企业可能很难超越其他国家并占据市场优势。

比亚迪全球新能源汽车市场份额领先，证明其凭借新能源技术突破，走出国门，在全球市场占据一席之地。

工作人员讲解了比亚迪的三大技术实验室。

目前，比亚迪已建立了与国际标准接轨的欧洲标准碰撞实验室、NVH（静音降噪）实验室和EMC（电磁场干扰）实验室三大技术实验室。

通过反复实验、取样和技术改进，最大程度保证车辆性能和安全质量，跻身行业领先地位。

其中，整车碰撞试验可满足5吨以下、时速公里以内车辆的所有碰撞评价。

该技术拥有中国、欧洲、美国等国家和地区的各项法规测试能力和新车评估测试能力。

记者在位于深圳坪山的比亚迪总部园区内发现了比亚迪的纯电动公交车，正在园区内行走；在坪山街上也能看到比亚迪的纯电动公交车。

电动公交车技术已成为深圳对外的名片。

与美国市场相比，该技术至少领先三到五年。

预计深圳将中标大份额，成功打造“深圳模式”。

据统计，2019年，深圳新增纯电动公交车应用，计划3年内将1.5万辆公交车全部更换为纯电动公交车。

促销力度空前。

引领全国乃至全球客车电动化发展。

经过五年多的市场运作，深圳纯电动出租车、纯电动公交车已经具备了成熟的规模化、市场化运营经验。

据了解，深圳2020年将全部1.6万辆公交车全部更换为电动公交车；这意味着深圳电动公交车置换仍有市场空间，比亚迪有望赢得大部分剩余招标。

截至目前，比亚迪纯电动公交车已占据深圳电动公交车市场近半壁江山。

值得一提的是，比亚迪在深圳投入运营的纯电动出租车e6累计行驶里程近3.8亿公里，单车最大行驶里程超过84万公里。

比亚迪e6保持着目前全球纯电动出租车最长行驶里程记录。

同时，截至12月底，比亚迪纯电动公交车和台湾e6纯电动出租车在深圳投放，每年可节省燃油2.2亿升，减少二氧化碳排放50.72万吨，二氧化硫排放9700吨吨，氮氧化物排放量减少0.6吨。

，环境效益相当于种植阔叶林50.44亿平方米。

无论是市场占有率，还是对节能交通的贡献，比亚迪都在深圳找到了发展的土壤，一步一步推动，成功打造了“深圳模式”，被国内其他城市以及其他城市效仿。

欧洲和美国市场。

当然，“深圳模式”的成功也离不开深圳市政府的支持。

政府计划年底前实现深圳公交车全部电动化。

记者了解到，深圳今年以来已出台30余项地方标准，涵盖充电桩建设、汽车后市场等领域。

目前，深圳已建成集中供电站、社会快充站1个、慢充站2个。

已有超过32家企业参与深圳充电站建设。

响应深圳“东进战略”，示范轻轨交通体系，比亚迪持续在节能交通领域领跑。

比亚迪董事长此前表示，轻轨业务有望成为公司五年内新的增长点。

深圳“东进战略”首批落户深圳坪山新区的四个重点项目中，比亚迪空客项目位列其中。

根据项目规划，坪山新区将与比亚迪合作建设跨座式单轨列车，规划线路总里程不低于50公里，力争三年内建成国家空中客车示范区。

目前，比亚迪深圳坪山工厂正在进行建设，轻轨交通系统正在建设中； 4月发布项目计划，6月第一根轨道梁成功下线。

据了解，轻轨交通系统将首先在比亚迪园区进行示范且技术可行，然后逐步推广至深圳交通系统。

该交通系统将缓解城市交通压力，助力新型智慧城市建设。