【原创试驾】“博越”这个名字大家应该都不陌生。
这款车是吉利曾经的王牌车型，自上市以来就凭借出色的实力成为家喻户晓的品牌。
随着市场的发展和新车型的迭代，博越的继任者博越L应运而生。
你以为这两款车的名字只差一个“L”，而博越只是更长一些？事实上，情况并非如此。
博越L是一款全新产品。
据了解，自博越L预售价公布以来，目前博越L的销售订单已超过0台，其中雷神HiF销量占比25%。
大多数买家都是90后或95后的年轻人。
那么吉利博越L雷神HiF（以下简称博越L）究竟有何特别之处，受到大家的青睐呢？下面就让我带大家去体验一下吧。
动力澎湃，控制均衡，名副其实的“多边形战士”。
试驾之前，我先给大家介绍一下本次试驾的场地。
与大家心目中的赛道不同，我们测试的平潭国际赛车场是国内首条智慧城市街道赛道，可以说覆盖了日常城市通勤的大部分路况。
比如遇到红绿灯启停、曲率较大的湿地弯道、高速公路以及颠簸路面等情况，非常适合测试博越L这样主要定位家庭SUV的车型。
我们测试的车型是博越L1.5TD雷神HiF超级版。
不过，这并不是最终的量产车型，部分功能还没有推出，与最终量产版本有所不同。
动力方面，新车搭载1.5T混合动力专用发动机挡位和DHT Pro电驱变速箱。
其中，DHE15混合动力发动机热效率43.43%，最大功率kW，最大扭矩N·m，0-50km/h加速时间3秒，WLTC油耗4.7L/续航里程100公里，NEDC综合续航里程可达公里。
年轻、科幻、前卫的博越L外观设计采用了数字化设计，大胆的造型是我在其他吉利车型上没有见过的。
尤其是前脸造型，前格栅内部不仅以参数化设计元素体现数字化理念，还呈现出波纹状的视觉效果，与老款博越车型经典的锯齿形前脸设计相呼应。
博越L的轴距达到了1.5毫米，这对于一款紧凑型SUV来说是相当可观的。
此外，双色车身、悬浮式车顶、大尺寸轮毂等流行元素都有。
新车尾部的滑动式车顶和上扬式车窗腰线呈现出运动姿态，并采用扰流造型设计。
车尾配备的数字箭头LED穿透式尾灯，配备LED发光单元，波长为nm的超红LED，能够呈现欢迎/告别场景的流光灯光。
内饰质感出众，用料扎实。
内饰主要由10.25英寸全液晶仪表盘和13.2英寸竖排中控屏组成。
辅以25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示器，科技感十足。
博悦L座椅的轮廓设计完全贴合中国用户的人体曲线。
它具有腰部支撑调节和肩部支撑。
腰托关键部位采用环保麂皮材质，摩擦力更强。
主驾驶座垫配备同级独有的可调节腿托，缓解腿部疲劳。
其他方面还有电动调节、主驾驶记忆等。
还提供前排通风/加热。
写在最后。
经过短暂的试驾，博越L澎湃的动力和均衡的操控表现给我留下了深刻的印象。
再加上更时尚的外观和更智能的配置，完全可以驾驭长安这样的车辆。
成为哈弗、广汽传祺等中国品牌紧凑型SUV市场的“量王”。
未来，这款车推出后，紧凑型SUV市场将再次掀起一场“血雨腥风”。
至于吉利博越L的销量表现，让我们拭目以待。
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