展馆，沃尔沃展示一款可随车架设的可折叠太阳能充电伞。
与其他车企展示新能源车型不同，沃尔沃的展台在媒体日期间以巨大的透明雨伞吸引了众多目光，极具视觉冲击力。
除了新款XC90之外，这是沃尔沃本届车展的另一款主打产品——可折叠太阳能充电伞，由中国设计师黄光和他的团队打造。
在与Alvin Huang的简单交流中，他告诉记者，这款充电伞可折叠、便携，只需45分钟即可架设完毕。
将为未来电动汽车充电模式提供新的可能。
可自由折叠，可随车携带。
广州车展并不是可折叠太阳能充电伞首次亮相。
它首先在沃尔沃“转向纯能源”设计竞赛中脱颖而出，随后被美国《时代周刊》评为年度25佳最佳发明之一。
Alvin Huang表示，可折叠太阳能充电伞的结构由“碳纤维管架+柔性光伏薄膜”组成。
在实际工作中，纤维状嵌入式光伏板可以收集大量的室外光线为车辆充电。
Alvin Huang表示，充电伞的搭建和拆卸非常灵活。
经过培训，普通用户在45分钟左右即可完成搭建，并且可拆卸、可折叠。
Alvin Huang还对可折叠太阳能充电伞的设计感到自豪。
在他看来，这款充电伞最大的设计突破在于颠覆了传统太阳能电池板单一方形的外观设计。
Alvin Huang表示，可折叠太阳能充电伞在他和他的团队眼中更像是一件艺术品。
为了便于折叠，他们还使用了数字化设计的网状织物，将支撑杆弯曲成连续的弯曲形式。
充电系统、便携式设备 在12.1号馆的沃尔沃新能源展位上，我们可以看到一辆S60L插电式混合动力车停在可折叠充电伞下。
Alvin Huang表示，这是未来电动汽车移动充电除了充电桩之外的新可能。
未来，电动汽车可能不再需要寻找充电设施，充电系统可以随车配备。
Alvin Huang表示，可折叠充电伞可以折叠成一个小帐篷包。
用户使用时，可放入车辆后备箱，到达目的地后组装，形成一个面积为36平方米×3米的帐篷。
高大的太阳能亭不仅可以为电动汽车充电，还可以有效防止车辆被阳光暴晒。
不过，可折叠充电伞仍处于概念阶段，沃尔沃尚未透露充电设备何时可能进入市场。
在沃尔沃看来，可折叠充电伞的意义更多体现在其对于电动汽车发展的态度和技术储备实力。
充电效率仍然是一个“概念”。
不过，虽然设计引人注目，但可折叠充电伞仍然有其自身的局限性。
首先，据沃尔沃介绍，目前可折叠充电伞的充电效率还不是很高。
例如，S60L插电式混合动力车充电需要近12小时。
如果是纯电动汽车，充电时间还会进一步延长。
长的。
当然，雨天一定不能使用。
其次，从沃尔沃提供的官方视频中我们可以发现，组装一把可折叠充电伞需要的人远远不止一个人。
也就是说，普通用户在实际使用时会面临组装困难。
毕竟，用户的专业水平肯定不如经过培训的装配技术人员。
另外，36平米的空地对于中国用户来说有点奢侈吧？ Alvin Huang表示，未来，他们将进一步优化可折叠充电伞的设计，主要是在组装便捷性、产品占地面积以及充电效率提升等方面。
Alvin Huang认为，目前电动汽车行业整体发展尚未成熟。
几年后当行业成熟时，他们优化的充电解决方案就会发布。
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