目前，无论是合资品牌还是自主品牌都在提升汽车的内部空间、动力性能和配置水平。
五星级安全评级、涡轮增压发动机、超大乘坐空间、各种安全配置等都成为入门级标准。
在整体提升的背景下，打造“别人没有的我有”的品牌特征并不容易。
但比亚迪凭借在电子、电池、汽车领域的跨界资源，在差异化方面取得了丰硕成果。
以新苏锐为例，比亚迪为其打造了至少四大差异化特色。
第一个特点是自动驾驶技术。
消费者在狭窄的地方停车时可以使用这项技术。
在遥控驾驶模式下，苏锐可以以每小时0.7公里以内的速度行驶，安全便捷。
虽然这个配置不一定实惠，但用在宣传上却非常“高端”，成功提升了苏锐的科技形象。
而且，这样的配置在同级别甚至更高级别的汽车中是找不到的。
喜欢自动驾驶、追求实惠价格的爱好者就只能买比亚迪了。
第二个特点是低价的自动变速箱车型。
虽然各个品牌都推出了自动挡车型，但价格大多在10万元以上。
比亚迪剑走偏锋打出“通用科技”牌，将自动挡车型价格下调至7万元水平。
比如，苏锐1.5L自然吸气发动机全新自动挡版本，最低售价仅7.39万元，覆盖更多消费群体，瞬间实现“没人有，我有”的差异化营销。
第三个特点是高级型号与低级型号的配置匹配。
例如，速锐的价格区间为6.59万元至9.99万元，但顶配车型配备了LED日间行车灯，6速自动车型标配ESP系统，部分车型甚至配备了米其林轮胎。
要知道，日间行车灯、米其林轮胎和ESP系统通常只会出现在9万元以上的车型上。
比亚迪的“田忌赛马”做法无疑提升了产品竞争力。
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