行业景气向好，政策不断收紧，新能源汽车驶入快车道。
《中国制造》提出推动节能与新能源汽车产业快速发展并提升至国家水平。
中国新能源汽车产销量正逐步超越美国，成为全球最大的新能源汽车市场，保有量也已超过日本和美国。
国内外节能环保需求激增，政策持续收紧，劣质新能源汽车加速前进。
一年完美收官，上半年业绩喜人，市场空间依然广阔：国内新能源汽车产量达到7.85万辆，同比增长3.5倍。
上半年共生产汽车7.85万辆，同比增长3倍。
公交车和商务车方面，市场主要推荐纪申车；乘用车方面，主要推广插电式混合动力汽车。
我国力争2020年电动汽车、插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆。
截至2020年6月底，我国已产销各类新能源汽车19.75万辆，至少30.25万辆车辆将到达目标。
市场空间依然广阔，下半年新能源汽车市场将保持快速增长。
产业链各子行业百花齐放，并购重组不断抢占市场：根据上下游和行业属性，产业链分为：锂资源、动力耀明、深机神空、充电设备、整车。
锂资源方面，锂价持续上涨，供给端趋紧，需求端暂时乐观。
兰中聚焦拥有优质锂资源的企业；动力电池方面，作为产业链最核心、利润最高的环节，年产量增长迅速，全年业绩良好，全年高增长是毋庸置疑的。
国轩高科借壳东源神器上市，进一步巩固申池的权力领先地位；在电机、电控方面，作为国内优势产业，不断兼并重组做大做强，大阳神机还出售了上海申驱的动力总成巨头；充电设备方面，每年充电桩数量已连续两期上涨，年底充电桩和个体充电站将达到40万个。
站立。
这个目标2018年可能很难实现，我国的《汽车基本充值充值计划》目前正在办理中。
计划于八月发布。
到年底，国内充换电站数量将达到1.2万个，充电桩数量将达到1万个。
计划直接市场规模预计达1亿元；整车方面，车企竞相推出新能源车型，抢占细分市场。
领头羊比亚迪销量持续创新高。
今年6月，募资1亿元，实施员工持股计划。
下半年进入产品周期，比亚迪唐、元、元、MPV将首发；万向钱潮与上汽联手开发新能源宠物车，并投资神汽汽车行业第一企业天津松正，开发新能源汽车驱动系统。
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