【报道】近日，连日大雾导致琼州海峡航行不间断，8万余辆自驾回程车辆滞留海口。
来自成都的胡女士一家四口在海口滞留了四天。
当她感叹这次出行很尴尬时，同样来自成都的余先生通过选择“共享汽车”成功避开了交通拥堵。
“一离开美兰机场，就看到服务员租车的广告，试了一下，感觉不错，接送还方便，价格便宜……有专门的停车位在机场高铁站，我发到朋友圈炫耀“和余先生一样选择的人还有很多。
”刚刚过去的春节，共享汽车不仅没有被冷落，不少共享出行平台甚至出现了“一车难”的情况。
受到用户认可的“共享汽车”也正成为资本追逐的热点，多家共享出行平台宣布新一轮融资。
近日，专注于海南旅游场景出行的共享汽车服务商“小二租车”宣布获得智和出行科技有限公司（以下简称“智和出行”）近2亿元战略投资。
”），所有交付工作已完成。
本轮交易的战略投资者智合旅游正式成立于2016年，致力于通过产业生态板块的构建和聚集，深度开拓万亿级的中国旅游市场。
自进入出行行业以来，智和出行及相关主体通过控股、参股等多元化方式，逐步形成“新能源汽车”与“出行平台”、“智能网联赋能”的双轮驱动。
总体战略旨在通过高科技驱动，聚焦并抓住“未来出行”领域颠覆性变革的机遇。
据介绍，本次融资完成后，小二租车将结合投资方产业布局优势，扎根海南旅游市场，快速扩大车辆及网络运营规模，计划年运营车辆近万辆，形成“一体化车桩阵地、“智能互联网”操作系统。
汽车共享是互联网出行竞争最激烈的战场，传统车企、移动互联网公司纷纷进入市场，一个甚至几个汽车共享平台各地都呈现稳定经营、快速增长的局面，小二租车获得新一轮融资后，是否会在全国复制其运营模式？小二租车CEO田松表示，小二租车的未来还在。
锁定已“在全国站稳脚跟”的海南 据介绍，小二租车已在海口、三亚、琼海、白沙等7个城市推出分时租赁服务。
未来，小二租车将继续深耕海南，快速复制其成熟的运营体系和政府合作模式，实现海南岛所有景区。
、商圈、酒店、交通枢纽等全域出行场景，为海南岛游客和当地居民提供全岛自助接送返程的公共出行新方式，解决进出难的出行困境以智能且环保的方式离开岛屿。
记者了解到，截至目前，小二租车运营电动汽车10余辆，建立了近10个分时租车网点，建设运营充电桩10余个，覆盖海南岛3个机场和70%以上4A级景区。
“未来，我们每米都会有一个取车点。
”田松认为，合理的网络布局和充足的车辆是吸引共享出行用户的关键。
回归完毕。
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