2017中国智能汽车大赛开幕，长江无人驾驶汽车首秀
05-27
近年来，自动驾驶汽车成为各国竞相尝试的新领域。
虽然无人驾驶汽车尚未正式上路，但无人驾驶巴士已经迫不及待地想首次亮相。
近一年来，美国、德国、希腊等国已开始探索无人驾驶公交车的研发和试运营。
这么多国家尝试之后，我们距离看到无人驾驶公交车满大街跑还有多远？ 本月早些时候，一辆在迪拜市中心最繁忙的街道穆罕默德·本·拉希德大道上运行的无人驾驶巴士完成了首次任务。
一个月前，这辆用于运送乘客的无人驾驶公交车开始了为期一个月的试运营。
阿联酋迪拜道路和交通管理局牌照管理局首席执行官负责人·艾哈迈德表示：“从今天开始，我们将在穆罕默德·本·拉希德大道上开始对这辆无人驾驶巴士进行为期1个月的测试。
这是一辆小型自动驾驶巴士，测试距离为米，这是迪拜最长的交通测试，这将是在迪拜交通系统中推出无人驾驶巴士模型的第一步。
无人驾驶巴士可能会成为个人交通工具，也可能成为公共交通工具。
“这种无人驾驶巴士共有10个座位，车身呈方形。
无论前部还是后部，它都可以双向行驶。
在道路上引入无人驾驶巴士是迪拜打造新型智慧城市的智能出行解决方案的一部分。
迪拜开通了世界上第一条无人驾驶巴士路线。
而迪拜并不是第一个尝试无人驾驶公交车的“吃螃蟹”。
去年9月，希腊中部特里卡拉市有一辆法国生产的自动驾驶小巴在该市行驶。
该项目首席技术员瓦西利斯·卡拉维达斯表示，虽然车上没有司机，但司机会从控制室远程监控。
“这是一个位于控制室的系统，公交车司机通过摄像头监控公交车，就像他们坐在公交车上一样。
如果操作出现错误，司机可以根据需要停车。
”为了测试这款自动驾驶汽车，人们驾驶公交车，测试地点特意选择在特里卡拉这个交通环境复杂、自行车和步行者较多的城市。
特里卡拉的市民也对这个新事物充满热情。
市民Achilles Kalandis表示：“这是一件非常好的事情。
无论我们年龄多大，我们也都认为这个项目很棒。
”人们对无人驾驶汽车的关注度一直很高。
事实上，在无人驾驶汽车大踏步前进的同时，无人驾驶公共交通的研发却丝毫没有放缓。
近日，法国巴黎铁路测试了一辆EZ10电动无人驾驶公交车。
两项测试将于今年年底前完成。
根据计划，无人驾驶公交车也将在巴黎里昂和奥斯特利茨两大火车站之间投入试运营。
除了小型公交车外，美国还开始了无人驾驶出租车的试运营。
上个月，Uber在美国匹兹堡宣布，将设立14辆自动驾驶汽车，在乘客提供出行服务。
Uber 高科技中心主任拉菲·克里科里安 (Rafi Krikorian) 表示：“每年约有 1 万人死于车祸，其中 94% 是由人为失误造成的。
” “我们坚信无人驾驶技术可以改变这一点。
” “节省人力、减少事故是无人驾驶巴士受到好评的主要原因。
这一新领域的尝试自然少不了德国汽车生产巨头戴姆勒。
今年7月，戴姆勒在首都阿姆斯特丹测试了无人驾驶巴士。
值得一提的是，汽车不是全自动的，当驾驶员踩下油门或制动踏板，或者触摸方向盘时，汽车会调整为手动驾驶模式，戴利姆集团总裁谢克：最重要的是。
就是这款公交车会更安全，系统会24小时工作，辅助司机驾驶。
今年8月，日本也在千叶县永旺梦乐城旁边的公园进行了无人驾驶公交车的试运行。
永旺集团计划未来将这款无人驾驶巴士用作购物中心顾客的交通工具，谷歌和特斯拉等公司预测，无人驾驶巴士未来将能够自动接载乘客。
业内人士表示，无人驾驶公交车将是实现完全自动化未来的重要一步。
我们正走在完全自动化的道路上，这辆巴士是实现这一目标的第一步。
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