多到让你眼花缭乱的广州车展新能源汽车汇总（下二）

【广州车展报道】广州车展已于11月20日正式开幕，作为国内最后一个车展今年，北京车展刚刚结束才2个月，我们还没有赶上一场“无聊”的展会。

来自世界各地的汽车制造商仍然竭尽全力将自己的最新产品带到车展上，其中包括重磅全球首发车型和上市车型。

由于新车数量较多，笔者整理了两期为大家带来。

本期是广州车展新能源汽车综述（下）。

赶快阅读以下文章吧。

——首发：一汽丰田RAV4荣放双擎E+——广州车展上，国产丰田RAV4荣放双擎E+首次亮相。

新车搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统。

据悉，新车或将在长春工厂投产，并于今年上半年上市。

外观方面，新车整体设计基本延续了RAV4荣放燃油版的造型，仅在细节上进行了一些调整。

车头采用丰田的蓝色光环标识，表明该车采用混合动力。

其次，前格栅采用了黑色网格造型，视觉效果更加硬朗。

保险杠两侧雾灯区域采用LED光源。

内饰方面，新车与燃油版基本相同，仅仪表盘和液晶屏的UI界面进行了重新设计。

配置方面，海外版将配备TSS 2.0系统的多项主动安全系统，以及带AFS功能的LED大灯、驾驶员座椅记忆、座椅加热、全景天窗、方向盘加热、抬头显示等提供可选选项。

动力方面，丰田RAV4插电式混合动力版搭载2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统。

其中，2.5L发动机的最大功率为kW。

与电动机一起，综合功率高达kW，0公里/小时加速时间仅为7.4秒。

官方公布的纯电动续航里程为80km，并且还将配备四轮驱动系统。

——首发：一汽丰田逸泽IZOA——在广州车展上，逸泽IZOA混合动力车型首次正式亮相。

新车定位为小型SUV。

这款车的发布弥补了丰田在中国小型SUV市场没有推出混合动力车型的遗憾。

据悉，新车将于今年上半年上市。

外观方面，新车与现款车型基本一致。

其分体式大灯组棱角分明，中间通过黑色装饰连接，形成贯穿式的视觉效果。

新车底部的进气口尺寸较大，与大灯以及两侧的进气口搭配起来，看起来运动感十足。

新车侧面利用线条勾勒出非常强的肌肉感，车顶线条有明显的溜背感，相当时尚。

车尾造型非常立体，尾窗上方设有大型扰流板，看上去相当凶猛，回旋镖造型的尾灯动感十足，辨识度极高。

内饰方面，新车配备了9英寸悬浮式中控屏，支持蓝牙、语音控制、CarLife等主流功能。

仪表盘采用了双筒的造型，并没有为了所谓的科技感而盲目跟风。

三辐式真皮多功能方向盘搭配大面积钢琴烤漆面板，黑色真皮内饰，灰色饰条横跨中控台一直延伸至车门两侧，营造出时尚年轻的车内氛围。

机动车。

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动力方面，新车搭载全新2.0L发动机+电动机混合动力总成，传统系统匹配E-CVT变速箱。

——推出：东风本田M-NV——在广州车展上，小型纯电动SUV东风本田M-NV正式上市，共推出2款配置车型，售价区间14.98万-15.98万元。

新车属于思明品牌，没有本田LOGO。

该车的长宽高均为//mm，轴距与在售的X-NV车型一致，也是mm。

新车采用分体式大灯设计，但采用灯带连接两侧大灯组，营造出贯穿式效果，视觉延展性较强。

两侧雾灯也采用镀铬装饰条连接。

配合前包围的造型设计，雾灯区域看上去更像是一个哑铃，运动感十足。

侧面造型方面，新车的腰线设计较为复杂，营造出不错的光影感。

车身线条从B柱开始下垂，看起来更加时尚。

根据配置的不同，新车提供全景天窗、车顶行李架以及两种款式的轮毂供消费者选择。

车尾造型上，新车采用了贯穿式尾灯，与前脸呼应良好。

由于尾灯采用了黑底设计，使得整个后挡风玻璃区域的视觉效果进一步扩大，看起来更有气场。

内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘+中控大屏的设计。

在保证科技感的同时，中控屏采用镀铬装饰包围，并与右侧空调出风口相连，打造出不对称的“哑铃”造型，与前脸造型相呼应。

另外，这款车采用了全新的一键式换挡机构以及不同颜色的中控面板，让整车看起来更加时尚。

动力方面，新车搭载最大功率kW、峰值扭矩N·m的电动机。

最高速度可达km/h。

搭载宁德时代三元锂电池，容量为61.3kWh，能量密度为Wh/kg。

——首发：捷途X70S EV——在广州车展上，捷途汽车为我们带来了全新捷途X70S EV。

作为改款车型，新车前脸采用了封闭式设计，视觉效果更具科技感。

外观方面，新款捷途X70S EV的前脸融入了最新的家族式设计元素。

最明显的变化就是前格栅采用了封闭式设计，两侧带有四点式日间行车灯，进一步增强了前脸的辨识度。

看起来时尚感更强了。

此外，新车还采用了熏黑轮毂，并在车身周围饰有蓝色花环。

大大的蓝色EV标志凸显了其独特的身份。

新车侧面延续了燃油版的造型设计。

车身线条流畅硬朗，运动元素在车内得到体现。

从尾部来看，该车的设计凸显了层次感，倒梯形的拍照区域和下方的黑色防刮护板，让整体看上去十分抢眼。

至于动力系统，官方尚未公布其具体信息。

——首发：思豪E10X——广州车展上，思豪E10X首次公开亮相。

新车基于江淮iEV6打造，但在外观上有不少变化。

同时，思豪还在车展上提出了2019年及未来五年的产品规划。

新车的整体比例与之前的江淮iEV6完全相同。

娇小的尺寸让新车依然处于微型车的水平。

前脸使用了大量的水平线条来延伸视觉宽度。

细长的中网连接着两侧的大灯。

前包围饰有C型黑色饰条，一眼就能认出这是一辆汽车。

新能源汽车。

新车的车尾设计依然简洁明朗，后包围的设计与前包围相呼应，提升了造型的整体观感。

同时展出的车辆均采用黑黄双色车身涂装。

时下较为流行的黄色与较为神秘的黑色相结合，为新车增添了一丝时尚气息。

同时，新车的轮毂也采用了全新的设计，让人眼前一亮。

新车的内饰设计一目了然。

中控台上设有全液晶仪表盘和中央显示屏。

显示屏下方是两个空调出风口。

中央通道上的储物区整齐地排列在后方。

同时，新车内饰以黑白配色为主，辅以亮黄色细节，使得风格第一眼看上去就活泼明亮。

新车的动力信息尚未得到确认。

新车预计搭载永磁同步电机，最大功率45kW，峰值扭矩N·m，电池容量34.9kWh。

——发布：小鹏汽车P7鹏翼版——在广州车展上，小鹏汽车带来了P7车型特别版，这是小鹏P7专为极限游戏玩家打造的全新旗舰产品——鹏翼版，新车最大的亮点是基于P7的剪刀门设计。

新车在本次车展上正式上市，共推出2款车型。

补贴后价格区间为36.69万元-40.99万元。

正式宣布将于明年3月开始交付。

小鹏P7鹏翼版最大的变化就是独特的剪刀门设计。

另外，车身涂装也改为荧光绿，整体造型相当抢眼。

新车的外观和内饰采用了全新的设计语言，并搭载了Xavier计算平台的XPILOT 3.0辅助驾驶系统。

Xmart OS 2.0智能车联系统还增加了更多的应用生态，因此P7在智能方面的表现可圈可点。

同时，续航也相当亮眼，提供后轮驱动超长续航版本，NEDC续航里程可达1公里。

此前，小鹏汽车公布了本财年第三季度财报数据。

第三季度，小鹏汽车首次实现毛利率正值。

对此，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示：“首次实现正毛利率也凸显了‘这增强了我们的增长和实现规模经济的能力。

’随着小鹏汽车产品线不断丰富， ，小鹏汽车在新能源市场的地位越来越稳固，势头越来越好——预售：R汽车MARVEL R——广州车展上，上汽高端纯电动R。

汽车官方公布了MARVEL R预售价：22万元起，新车定位为纯电动中大型SUV，外观方面，MARVEL R采用了非常时尚的设计。

前脸部分，新车采用了分体式LED灯带，具有日间行车灯和流水转向灯的功能。

视觉效果更好。

正面两侧有集成矩阵。

车头灯。

车尾方面，MARVEL R采用了车尾宽肩设计，带来更加扎实厚重的视觉效果。

同时尾灯采用时下流行的贯穿式设计，箭羽造型个性鲜明。

新车的内饰设计采用了未来感的布局，操作区域采用了屏幕与实体按键一体化的设计，形成19.4英寸的交互界面，提升了内饰的质感和观感，成为了内饰的核心。

车辆的内饰设计。

高度集成的科技电子旋钮，操作方便，与汽车内外硬件、氛围、功能融为一体。

出风口融入整体设计并弱化，以强调和凸显一体化智能中控，让整个内饰设计更加简洁。

R专属的两幅式方向盘下端采用镂空设计，轻量化，悬浮式按键颇为清新。

MARVEL R采用Zebra智能操作系统，其卡片式界面设计可以同时执行多项任务，提高操作效率。

官方还表示，新增的超级充电地图将连接超过24.9万个充电桩，提供沿途充电规划和目的地精准电量预测，帮助车主无忧。

动力方面，目前官方还没有公布数据。

官方介绍，新车将搭载上汽最新5G技术，具备停车起步引导、弯道智能减速、速度引导、交通路口避冲突提醒等功能，为用户带来多场景模式的智能交互体验。

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——首发：欧拉好猫如虎——广州车展上，欧拉为我们带来了基于好猫改装的特别版车型，好猫如虎。

新车采用了极具竞争力的改装风格，让圆润可爱的猫看起来像老虎一样凶猛。

定位小型车的豪猫，车身更高，翼子板更厚。

想要展现出赛道般的战斗氛围，就必须从身材比例入手。

因此，我们在豪猫如虎上看到了宽体结构，结合轮拱上加宽的翼子板，大大增加了新车的宽度。

当搭配低长宽比和降低悬架高度的19英寸轮毂时，汽车的视觉高度显着降低。

为了进一步渲染新车的运动气息，改款车型在前裙板上采用了更为简单的设计，并增加了宽大的前唇。

后裙板下方还增加了大型扩散器，并且还安装了后挡风玻璃。

高耸的剧透。

稍显遗憾的是，这款外观强势的改装车似乎并没有对内饰做出相应的改变。

内饰依然是温暖柔和的浅色内饰，大量真皮和软质材质的存在，散发着浓浓的善意感。

味道。

厂家尚未公布这款改装车的动力数据。

推测应该和好猫的商业版是一样的。

仍然是前桥单电机，最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。

——首发：现代名图新能源——广州车展上，全新现代名图纯电动版正式发布。

与燃油版相比，新车的外观设计进行了较大调整，更加符合新能源车型的身份。

同时，现场公布了该车的NEDC续航里程为km。

同时，新车将于今年一季度上市。

外观方面，这款车采用了现代全新家族式设计理念，配备了封闭式进气格栅，并配有贯穿车头的镀铬饰条装饰，显得极具未来感。

镀铬饰条上还印有专属纯电标识。

新车采用了分体式大灯设计，造型颇为狭长，看起来更加时尚动感。

从侧面来看，新车的腰线相当简洁，造型极其流畅。

新车配备了专属五辐“飞刀”式轮毂，辨识度极高。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为//mm，轴距为mm，整车整备质量为kg。

动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率kW，峰值扭矩N·m，最高车速km/h。

续航方面，新车搭载了容量为57kWh的三元锂电池组。

总质量为kg，能量密度为0.1Wh/kg，NEDC续航里程为km，工况能耗为12.5kWh/km。

——首发：奔驰GLE新能源——在广州车展上，奔驰正式发布了全新奔驰GLE e插电式混合动力版的售价。

其仅推出一款车型，售价81.88万元。

新车基于GLE打造，拥有更清洁的能源状况。

官方给出的纯电动续航里程超过公里。

从外观上来看，它与现款GLE并没有太大区别。

新车的外观更加时尚，而且车身也比较高大，外观在同级车中比较厚重。

前格栅上也采用了粗线条，只有车身上少数带有车型标识的地方才能看出区别。

内饰相比竞品来说还是比较强势的部分。

双屏、真皮内饰等设计更能体现其奢华的一面。

与普通汽油车型相比，其内饰并没有太大变化。

屏幕上增加了混合动力行驶状态等功能，并且车辆空间不会受到电池组合混合动力系统的太大影响。

动力部分，采用奔驰第三代插电式混合动力技术，NEDC综合工况标准下纯电动续航里程超过公里。

它支持交流和直流充电方式。

在60kW直流充电条件下，从10%充电到80%需要20分钟。

——首发：比亚迪秦PLUS——在广州车展上，比亚迪全新紧凑型轿车秦PLUS正式发布。

新车将基于比亚迪全新DM-i平台打造，同时搭载SnapCloud插电式混合动力专用1.5L高效发动机。

比亚迪秦PLUS是比亚迪最新的越级紧凑型轿车产品。

从最新的手绘图来看，该车前脸沿用了“Dragon Face”设计语言，并融入了新的设计元素。

更大的“龙口”前脸格栅和全新设计的“龙甲”带来强烈的感官冲击。

车身侧面线条流畅、线条感十足，搭配多辐铝合金轮毂，增强了运动感。

尾部的水平线条和向下弯曲的设计拉宽了整体视觉效果。

贯穿式尾灯更具辨识度，尾灯上方的标语也换成了最新的设计字体。

动力方面，比亚迪秦PLUS将采用全新SnapCloud插电式混合动力专用1.5L高效发动机。

该发动机采用阿特金森循环、冷却EGR、分体冷却热管理、电动水泵等技术。

最大功率81kW/rpm，峰值扭矩达到N·m/rpm，压缩比高达15.5:1，最大热效率达到43%，满足国VI B排放标准。

但这款发动机目前不会单独出现。

它将匹配全新的插电式混合动力系统，比亚迪称之为DM-i超级混合动力平台。

虽然官方没有透露这套混合动力系统的原理和参数，但表示支持60-80km纯电续驶里程，油耗在4L/km以内（失电状态下），并采用“E-CVT”描述其传输。

机制。

——路虎发现神行新能源上市——在广州车展上，路虎插电式混合动力车型发现神行Pe正式上市。

新车共推出1款车型，售价42.28万元。

外观方面，奇瑞捷豹路虎发现神行PHEV车型在外观设计上与燃油版高度一致。

倒梯形的前格栅造型搭配两侧智能LED大灯的造型，以及下方两侧的雾灯区域。

进气口采用C型设计，让新车更具运动感。

新车右前翼子板上的充电插座彰显了其PHEV车型的独特身份。

车身尺寸方面，其长宽高均为//mm，轴距为mm。

此外，新车熏黑尾灯设计凸显运动感的同时也增加了新车的辨识度。

动力方面，Discovery Sport PHEV搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。

综合功率为kW，峰值扭矩为N·m。

变速箱匹配8速手自一体变速箱，三元锂电池由宁德时代提供。

NEDC工况下纯电动续航里程为62km，新车仅需30分钟即可从0充至80%。

总结：广州车展新能源汽车总结（下）为您总结了12款车型，包括首发、上市、预售的新车。

有你喜欢的款式吗？如果您还不满意，还可以看看我们昨天推出的广州车展新能源汽车总结（上）。

新车多达16辆。