2017中国智能汽车大赛开幕，长江无人驾驶汽车首秀
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【报道】2019年6月5日，第二十一届重庆国际汽车展览会在悦来国际博览展览中心正式开幕。
作为电动汽车领域国内唯一同时推出纯电动汽车和增程式汽车的新能源汽车品牌，SERES（赛力斯）携旗下SF5车型（含纯电动汽车和增程式汽车）亮相N2馆，与特斯拉、劳斯莱斯Stampede、兰博基尼、玛莎拉蒂等高端汽车品牌同场竞技，给观众带来了极致的享受。
续航无忧的增程式电动车和高科技增程式电动技术的展品吸引了络绎不绝的人们参观咨询。
SERES（赛力斯）推出的首款全新电动轿跑SUV SF5增程，采用了行业领先的增程电动技术，即基于纯电动平台搭载一体化车载增程器的电动技术，让用户在享受纯电动非凡性能快感的同时，您不再受里程束缚，实现“纯电驱动，无忧充电；有电就加油，没电就加油”。
性能方面，SF5增程式车型采用前后双电机驱动，峰值功率可达kW，峰值扭矩N·m。
百公里加速时间小于4.8秒，最高时速为达km/小时。
续航里程方面，SF5增程式车型在纯电动模式下可以达到公里数，足以满足日常通勤和短途出行的需求。
可以纯电动在城市中自由穿梭，享受纯电动驾驶体验和零排放清洁出行；当开始增加续航里程辅助后，增程器高效地将燃油转化为电能，实现无限续航。
无论是端午假期还是国庆黄金周，用户都可以随心所欲地长途出行，享受汽车心动、激情的驾驶体验。
面对不同的工况，SERES增程式电动车拥有五种智能工作模式来应对。
第一种是纯电动驱动模式。
当电量充足时，电池输出能量驱动电机；二是混合供电驱动方式。
在急加速工况下，电池和增程器共同向驱动电机输入能量，保证驱动电机的动力需求；三是驱动+充电模式。
增程发电机直接作用于驱动电机以满足电力需求的同时，增程发电机的剩余电量还可以为电池组充电；第四种是增程发电直驱模式。
当电池电量低于SOC时，增程器介入，直接为驱动电机供电；五是增程供电方式。
增程器不仅可以给电池组充电，还可以通过V2V、V2L为其他车辆充电救援或为日常电器提供电力支持。
在多元化的工作模式下，SERES（赛力斯）还对增程器电气系统的振动噪声、热管理系统和系统效率进行了优化，在保证卓越驾驶性能的同时，让增程器始终保持高效运行。
范围内实现车辆动力、能耗和NVH的最佳平衡。
本届重庆车展，包括增程器、电动平台底盘、电池组、电机等展品首次公开亮相，成为技术专家和新能源爱好者探索SF5性能秘密、了解SF5性能秘密的最佳场所。
范围扩展技术。
良机。
SERES SF5增程器采用1.5T涡轮四缸发动机与最大功率90kW永磁同步发电机的直连一体化设计。
采用直接驱动电源，有效避免拖链过长造成的能量损失。
SERES（赛力斯）全铝轻量化SF5电动平台采用运动型独立悬架设计，前双横臂、后梯形臂。
它具有运动赛道级底盘调校。
电池嵌入底盘后，重量集中在底盘下部，保证车辆在进行极限操纵时侧倾速度和侧倾角很小，从而为用户提供高稳定性和更安全的驾驶体验。
SERES（赛力斯）电池组拥有先进的水冷系统、高能设计和优化的安全结构。
智能BMS管理系统为电池提供更好的热管理和更长的寿命，具有高安全性和能量密度。
具有高效率、低成本的优势，可以提供更长的续航里程和更好的性能。
与此同时，在SERES（赛力斯）展台上，集电机、变速箱、逆变器于一体的三合一高效电驱动系统也格外引人注目。
不仅带来了出色的加速性能，还改善了整车的空间布局。
实现了效率。
特别是SF5增程式车型搭载的EVR高效电驱动系统，集高效率与世界领先的功率密度于一体，峰值功率高达kW，峰值功率密度达5.5kW/kg，连续功率密度为2.1kW/kg。
公斤。
据悉，SERES SF5将在金康两江智能工厂生产。
其高度智能化、柔性化、透明化、平台化、个性化的智能制造，不仅保证了SF5的高质量交付，也推动了“先体验”、“后定制、后定制”新商业模式的建立和实施。
送货”。
SF5预订价27.8万-45.8万起。
用户可扫描官网二维码进行预订，并获得优先试驾体验、优先送货等多项优先权益。
年内正式上市的SF5将为中国电动汽车市场带来哪些变化，我们拭目以待。
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