解读福建省新能源汽车推广应用方案五大问题

近日，已公布新能源汽车推广应用的40个城市或地区中，出台了新能源汽车推广应用实施方案在许多城市。

福建省也不例外。

由福建省经贸委、财政厅、科技厅、国家发改委联合报送的《福建省新能源汽车推广应用实施方案(年)征求意见稿》也得到了国家四部委的批准。

福建省年前将推广使用多少辆新能源汽车？具体会应用在哪些车型上？基础设施建设将如何进行？具体补贴政策有哪些？第一电力网将为您一一解答。

总体目标 福建省新能源汽车产业发展基本具备整车企业、动力锂电池企业、电网三大核心要素。

目前，福建省已基本形成新能源汽车产业格局。

福建省累计投运新能源汽车，建成充换电站、充电桩7个。

一批充换电站、充电桩正在建设中。

到2020年，福建省在海西经济圈福州、厦门、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龙岩、宁德、平潭综合实验区“9”城市群累计推广应用新能源汽车0辆专区包括：推广一种新能源汽车在公共交通、出租汽车、公共服务、环卫、电力、邮政、物流、租赁、旅游等公共领域的应用；推动一款新能源汽车在私人乘用车市场的应用。

推广应用方案：福建省新能源汽车推广应用车辆全部通过招标采购，选用省内外品牌新能源汽车产品。

省外品牌新能源产品占比不低于30%。

福建省将选择福州、厦门、泉州作为推广重点，鼓励其他沿海城市推广使用新能源公交车辆。

推广使用省市公务用车和私人乘用车。

年内首辆纯电动出租车将通过示范运营投入运营，并结合各省市出租车的新增或更新逐步推广。

今年将在厦门等地租赁行业投放30辆纯电动乘用车进行商业租赁。

同时，根据“九”城市群现有企事业单位通勤车辆报废情况，逐步更新30辆纯电动乘用车。

推广新能源环卫系统车辆在福州、厦门、泉州、龙岩等旅游城市环卫系统中的应用；在福建省邮政专用车辆和从事省级物流（快递）业务的企业推广纯电动或增程式新能源汽车，用于物流和邮政系统车辆；推广电力、电信系统专用车辆的使用；在福州、厦门、泉州、龙岩、武夷山等省内重点旅游景区推出纯电动观光车。

充电设施建设规划 纯电动公交车充换电设施建设。

纯电动换电公交车换电站按每站25辆公交车计算，每个充换电站建设4个站；可充电纯电动公交车充电桩按照2:1车桩比原则建设。

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根据上述原则计算：一辆纯电动（换电）公交车需建设3个充换电站和1个换电站；一辆插电式混合动力公交车需要建设1个充电桩。

公务用车2辆为可充电纯电动汽车。

考虑到使用周期的一致性，按照车桩比1:1建设，需建设充电桩1个；出租车为换电式纯电动汽车3辆，每50辆建设充电桩1个。

共需建设39个换电站；一辆通勤车为可充电纯电动汽车，按照车桩比1：1建造，需建设充电桩；一辆专用于环卫、邮政、电力、电信、物流、旅游等的车辆。

若该车为可充电纯电动汽车，应按车桩比1：1建造，需要建设充电桩；如果私人乘用车是可充电的纯电动汽车，则应按照1：1的车桩比建设，并需要建设充电桩。

除依托现有公交车站、企事业单位停车场等上述充换电基础设施建设外，为保证福建省新能源汽车推广应用的有效性，充换电设施建设也要按照以下政策进行：福建省在全省城区科学选址，利用换乘中心绿地、道路环岛绿地、城市公园角空地等地块，按平方米面积建设公共纯电动汽车充电塔，配备1个停车位（充电桩位）。

;福建省各城区10万辆以上经营性停车场按5%标准配备纯电动汽车专用充电桩；有条件的企事业单位停车场按照5%的比例配备纯电动汽车。

汽车专用充电桩；凡有停车设施的住宅小区，按5%的标准配备纯电动汽车专用充电桩。

政策保障 福建省交通运输厅《新购置城市公交车辆省级补助资金管理暂行办法》（闽交云[]号）明确，设区（区）的中心城市新购置新能源公交车，按车辆总价的40%给予补贴。

其他县（市）新购置城市公交补贴标准为：经济较发达县（市）和中等发展水平县（市）为35%，发展水平一般县（市）为45% 。

福建省人民政府《福建省加快战略性新兴产业发展的实施方案》（民政[]号）、福建省人民政府办公厅《年全省工业转型升级专项行动计划》（民政办[]14号）明确：新能源汽车等关键零部件研发对动力电池产业化培育和充换电站建设给予专项资金支持，对组织实施新能源汽车示范运营给予专项资金支持。

福建省机关、事业单位等领域采购车辆必须青睐新能源汽车，新增或更新的公交、公务、物流、环卫用车中新能源汽车比例不低于30%。

具体配套政策和措施正在研究制定。

除按照省统一安排对新能源汽车提供相应的购置补贴外，地方政府还将根据财力提供相应的配套政策和措施支持。

福建省将充换电站建设用地纳入公共设施范围，享受公共设施项目建设相关政策，在项目立项、规划、用地等方面给予支持。

充分利用现有公交车站、停车场等设置充电桩和充换电站。

确需建设用地的，可按公交设施或电力设施办理立项、规划和土地划拨手续。

同时，制定了福建省充换电站充电标准。

充换电费用应当采用不超过燃油费的充电形式，也可以采用电池租赁形式。

资金保障 福建省新能源汽车推广应用资金主要来源有：一是国家、省、市财政补贴。

省、市政府补助资金纳入年度财政预算。

二是承担单位自有资金、公用事业专项资金以及其他社会融资。