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05-18
12月20日，工信部公布了对新能源汽车作弊企业的处罚措施。
其中，案情最为严重的苏州GMC客车制造有限公司被“取消了整车生产资质”。
业内人士将此视为新能源汽车补贴新政策的前兆。
我国已为新能源汽车提供补贴2009年以来，新能源汽车推广应用，截至年底，中央已累计下拨补贴资金3500万元，期间，部分企业违反相关法律法规，骗取财政补贴。
为整顿市场秩序，工信部、财政部等四部委联合开展专项检查。
9月初，财政部向社会公开曝光了一些严重“骗补”典型案例。
12月20日，工业和信息化部公布了行政处罚决定。
其中，“骗补贴”案最严重的是GMC，因虚报新能源汽车年销量被工信部“取消整车生产资质”处罚，涉及中央财政补贴6万元。
此外，工信部还责令金龙联合汽车工业（苏州）有限公司等四家涉及“无牌汽车”的企业“停止生产、销售问题车型，暂停销售”。
对申请新能源汽车推荐目录资格的，责令限期6个月整改”等处罚措施。
同时，相关企业所在地方政府已根据核查结果提起法律诉讼。
多家上市公司新能源汽车业务受到影响，包括金龙汽车、经纬汽车等。
工信部处罚显示，金龙汽车控股子公司金龙联合汽车工业（苏州）有限公司苏州金龙客车有限公司（简称“苏州金龙”），已连续10余年申报中央财政补助资金5.19亿元。
财政部收回年度中央财政预拨款。
5.19亿元，拟按违法金额50%处以2.6亿元行政处罚。
同时，苏州金龙从今年起将取消中央财政补贴资格。
何时恢复将根据整改情况，按程序恢复。
得到批准。
处罚决定公布后，业内普遍预期新能源汽车补贴将出台。
在公布处罚决定的同时，工信部还提出了下一步规范新能源汽车补贴的措施。
例如，新能源汽车购置补贴资金由事前分配改为事后清算；新能源汽车补贴政策将适当调整乘用车和专用车补贴方式，设定相关技术门槛，鼓励技术进步，设定中央和地方补贴上限，防止出现地方配套补贴标准过高的情况；适当增加推荐车型目录，建立动态调整机制。
此外，工信部将于近期公布修订后的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，将从企业设计开发能力、生产制造能力、售后服务能力、产品技术等方面提高准入门槛。
性能和质量保证能力。
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