合资企业进入了新的阶段，上汽大众如何引领市场？
05-16
【综合报道】加利福尼亚州帕洛阿尔托4月03日 2018年第一季度特斯拉生产汽车3.4万辆，环比增长40% ，成为历史上产能最高的公司，一个季度生产了 24 款 Model S 和 Model X 车型，以及 9 款 Model 3 车型。
Model 3车型产量呈指数级增长，较上季度增长4倍。
这是当代汽车企业中最快的产能增长速度。
如果保持这样的增速，特斯拉的产能增长速度将比福特T型车时代还要快。
第一季度，我们的 Model 3 周产能翻了一番，主要是由于生产和供应链瓶颈的快速突破，包括短暂的工厂停工以升级设备。
过去7天内，特斯拉生产了2000辆Model 3汽车。
在接下来的 7 天内，我们在生产 2,000 辆 Model 3 的同时，还将生产 2,000 辆 Model S 和 Model X 车型。
目前，Model 3的产能已经超过了Model S和Model X的产能总和，这有力地证明了特斯拉生产团队的能力。
我们的生产团队花了五年时间在 Model S 和 Model X 上实现的成果现在在 Model 3 上只用了九个月就实现了。
根据迄今为止取得的成果和将要采取的行动，我们预计第二季度Model 3车型的产能将继续增加。
我们的目标保持不变：在大约三个月内将周产能提高到 5,000 辆，为第三季度实现我们高产量、良好毛利率和强劲积极经营的理想组合的长期目标奠定坚实的基础现金流使特斯拉能够消除超出标准信贷额度的股权或债券融资的需要。
今年第一季度，特斯拉共交付了29辆新车，其中包括11辆Model S、10辆Model X和8辆Model 3车型。
Model S、Model X一季度净订单量创历史新高，市场需求旺盛。
截至本季度末，仍有 4 款 Model S 和 Model X 车型在运输途中，准备交付给客户。
这一数字较今年第四季度末增长了68%。
与此同时，2辆Model 3车型也在运输途中，等待交付给客户。
上述车辆将于第二季度初交付。
我们正在稳步推进 Model S 和 Model X 的全年交付目标。
最后，我们想再分享两个有关Model 3的信息： ·所有下线的Model 3车辆的质量都达到了我们所有产品的最高水平。
这在 Model 3 车主的良好反馈中得到了充分体现。
我们的早期车主对 Model 3 质量的满意度超过 93%，这也是特斯拉有史以来的最高分。
第一季度 Model 3 净预订量保持稳定。
由于整体量产进度推迟以及开放选项，Model 3车型的部分订单被取消。
但正如我们所展示的，特斯拉对 Model 3 的客户满意度是有史以来最高的。
我们谨向长期以来对特斯拉表现出耐心和信心的所有客户、供应商和投资者表示诚挚的谢意。
特斯拉的交付数字是保守计算的，只有在车辆完全交付给客户并正确完成文件签署后，我们才会将其计入交付数字。
最终交付数据可能存在最多 0.5% 的差异。
此外，销售成本、外汇走势、直接租赁业务等都会影响特斯拉的财务表现。
因此，交付量只是衡量公司财务业绩的众多因素之一。
关于特斯拉公司特斯拉成立于美国硅谷，以“加速世界向可持续能源转型”为使命，致力于成为全球领先的综合性可持续能源公司，提供从能源产生、储存到运输的整体服务。
现在特斯拉已经拥有三大生产基地：弗里蒙特（弗里蒙特工厂）、Gigafactory 1（超级工厂1）、Gigafactory 2（超级工厂2号）。
截至年底，特斯拉已向全球用户交付了超过30万辆新车；特斯拉的车辆在全球范围内不使用一滴燃油的累计行驶里程已达到80亿公里； CO2减排总量已突破万吨。
特斯拉展示了电动汽车的卓越性能，而 Solar Roof 和 Powerwall 2 将改变能源的产生和存储方式。
基于特斯拉 Powerpack 技术的大型太阳能发电厂已开始为夏威夷考爱岛提供电力。
加州投入使用的特斯拉 Powerpack储能系统也开始为当地1万人口提供电力。
今年12月，特斯拉Powerpack系统将在澳大利亚南部投入使用，为当地3万多户家庭提供稳定的电力供应。
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