2022年量产交付！威马汽车发布首款全场景智能纯电动汽车M7

【报道】2019年10月22日，“智车第一人”威马旗领衔的首款全场景智能纯电动汽车威马M7，惊艳亮相。

M7是WM Master系列的首款产品。

它体现了威马在设计、研发、制造、供应链管理等方面的深厚积累，引领全场景智能驾驶、全场景智能交互的新高度，成为全球首款全场景智能汽车。

有移动的空间。

威马首款全场景智能纯电动轿车——威马M7首次公开亮相。

秉承“科技普惠”的理念，WM持续为用户打造“安全可靠、品质稳定、体验卓越、成本合理”的智慧出行产品和服务。

威马汽车在中国汽车协会新能源品牌中客户满意度排名第一，累计交付量超过7万辆。

随着M7的正式亮相，威马的品牌影响力和用户美誉度再次提升，帮助威马牢牢确立了造车新势力第一阵营的地位。

3颗固态激光雷达和4颗Orin-X芯片打造全场景智能驾驶体验。

“科技越进化，就越接近生命形态，这就是威马M7的研发理念和方向。

为了实现更加栩栩如生的智能”威马M7被赋予三大能力：超感知、超强算力、超进化。

因此，我们更愿意称其为‘全球首个全场景智能移动空间’。

”威马创始人、董事长兼首席执行官沉晖表示。

所有场景下，M7均搭载32项顶级智能驾驶感知硬件，极大提升了复杂光线、复杂路况、复杂天气条件下的感知能力，M7也是全球首款搭载三颗独立变焦高精度的车辆。

超视觉固态激光雷达，首款实现激光雷达水平探测范围达°的车辆，采用领先的MEMS固态激光雷达技术，更加安全可靠，能耗也大幅降低。

同时可以实现刷新帧率和分辨率的自适应调节，满足市区、高速公路等不同场景的感知需求。

值得一提的是，M7无论是在激光雷达的安装数量还是激光雷达的技术特性上都领先于行业。

威马M7搭载3个独立变焦高精度超视觉固态激光雷达M7，并配备7兆像素高清摄像头。

其最大探测距离超过米，接近4K级像素成像能力。

可以准确识别行人、车辆、交通标志、桩桶等不规则物体。

它与激光雷达集成，实时构建车辆周围的环境，让车辆“看”得更清晰、更安全、更敏锐。

业界领先的智能驾驶感知硬件 一流的感知硬件需要更强大的计算平台的支持。

M7全球首批搭载4颗Orin-X顶级自动驾驶芯片，最大算力可达1，TOPS。

不仅如此，威马的智能驾驶算法也在不断学习、优化和迭代。

在日常高频使用场景方面，威马全国智能驾驶里程也在不断增加，这将进一步拓宽M7的物体识别范围，让智能驾驶系统更加安全可靠。

威马M7的感知和计算能力已经达到了年度量产车的顶尖水平。

行业领先的智能驾驶感知硬件、超算平台和持续的算法优化，使M7率先实现覆盖“全场景停车-城市道路-城际高速公路”的全场景智能驾驶。

此外，M7采用了全新的中央域控架构。

该架构由执行层、窗口层和生态层组成，形成三维立体布局，赋予M7类生物进化能力，带来更高效、安全的车内通信，以及更高频率的OTA升级。

Vitelligent设计理念开创智能交互新篇章。

就像汽车刚发明的马车时代一样，人们很难接受不需要马力的汽车的出现。

未来，面对无人驾驶的终极时代，智能电动汽车的软件、硬件和设计也一定会与传统汽车有很大不同。

威马汽车正引领时代变革，融合“活力生命”和“智能智能交互”理念，以超前意识打造M7充满生机与活力的“活力智”。

整车设计理念：通过智能硬件与时尚设计的完美结合，打造更加感性、便捷的人机交互，使其成为真正的全场景智能移动空间。

《说》威马M7“用户感知的不是配置，而是场景！” M7迎来了从车内到车外智能交互的突破性创新。

它搭载了诸多“黑科技”，打造真正的全场景智能交互。

系统。

在车外，M7首次实现了“全硬件”交互能力。

它采用UWB超宽带通信技术，实现对用户的全车感知和定位，并通过可定制的迎宾灯和问候语“迎接”用户。

M7还可以预测用户意图。

当它识别出用户需要打开后备箱时，会自动为用户打开后备箱尾门。

在外接麦克风的支持下，M7支持外部语音控制汽车。

用户只需发出简单的指令即可控制车窗、门锁、后视镜等部件，甚至可以通过语音指令实现自动泊车。

车。

M7通过打造多维场景，为用户带来耳目一新的人机交互体验。

M7让智能座舱更有情感。

在车内交互设计方面，M7更具颠覆性和创新性。

它采用“零按键”交互的设计理念，内部采用极简的线条布局，极大简化了用户操作。

M7首次采用i-Rota超级旋钮，将“智能手表”引入汽车。

它不仅可以变身为功能控制的中央旋钮，还可以实现不同场景下不同功能的控制，比如控制音量、调节空调温度等，而且还可以进化。

作为情感交互的载体，它展示图片、表情、符号等有趣的交互内容，给用户带来全新的交互体验。

i-Rota超级旋钮给汽车带来了一块“智能手表”。

同时，M7首次采用威马自主研发的i-Surf点阵屏设计，为副驾驶交互提供了新的情感载体。

除了显示车辆信息外，还可以显示用户自定义动画、小游戏等更多有趣的内容。

i-Surf点阵屏，结合环境灯光、i-Rota超级旋钮等场景变化，让智能座舱更具情感。

i-Surf点阵屏为副驾驶交互提供了新的情感载体。

随着威马M7的惊艳亮相，威马汽车“SUV+轿车”双线布局正式启动，公司发展进入新阶段。

M7将于年内量产交付，为用户带来全面创新的全场景交互体验。

未来，威马将继续秉承“科技普惠”的理念，持续完善包括威马M7在内的产品矩阵，为用户提供更好的产品和服务，加速实现“让每个中国家庭都拥有自己的家庭”。

“新能源智慧出行生活”的美好愿景。