在本届北京国际车展上，BYTON拜腾带来了旗下首款车型BYTON Concept。
据悉，该产品将定位为豪华中型轿车。
正式量产版将于年底正式上市，下半年将在中国开设首家品牌专卖店。
外观方面，BYTON Concept采用了未来科技感较强的设计语言。
其前脸采用了贯穿式日间行车灯的设计结构，可以根据不同的场景开启不同的显示模式，达到智能表情的效果。
。
这款智能表情可以开启不同的显示模式，例如显示电池状态、解锁车辆、驾驶等。
新车的三点式LED大灯组非常独特，整体科技效果非常出众。
车身尺寸方面，汽车的长、宽、高分别为m??m/mm/mm，轴距为mm。
内饰方面，车内配备了超大共享体验屏，尺寸为x25cm，这也使其能够穿透驾驶座和乘客座。
除了尺寸之外，大屏自然不会缺少智能人车交互系统。
该屏幕可以显示所有驾驶信息并操作整车的功能。
同时，它可以根据环境光线强度自动调节亮度。
共享体验屏驾驶员信息区可显示档位、速度、电池等信息；中间的中控区域可以显示日常车辆控制、多媒体、导航等信息；乘客座椅可以显示驾驶员和乘客的信息。
个性化信息当然也可以集成到中央控制区域。
量产后，BYTON Concept将提供两个版本的车型，分别是基础版和配备两块容量电池的升级版。
基础版为后驱单电机版本，采用71kWh电池组，续航里程为km，最大功率为kW，峰值扭矩为N·m；升级版为前后双电机四驱版本，采用95kWh电池组。
续航里程为km，最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。
快充模式下，30分钟即可充满80%的电量。
编者点评：拜腾的步伐非常快。
从今年3月公司成立到现在，生产出了如此令人惊艳、令人满意的产品，在新兴汽车厂商中也算不错了。
据悉，拜腾将在五年内在同一平台上推出三款车型，包括SUV、轿车和MPV。
基于BYTON Concept概念车打造的拜腾首款量产车型将于今年第四季度正式上市，所以相信拜腾的出现已经逐渐开始激活国内新能源市场，并且还会有更多以及未来更多优质产品。
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