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400伏电压提升充电效率解决方案通用汽车申请电动汽车双充电孔专利

发布于：2024-05-27 编辑：匿名来源：网络

【报道】近日，通用汽车申请双充电孔专利，以提高电动汽车的充电灵活性和充电效率电动汽车。

通过连接不同电池组的充电孔，车主可以自由选择使用V或V充电电压。

当然，两个充电孔也可以同时使用V充电效率。

该系统有望与通用汽车开发的奥特能电动平台合作，为车主带来更多充电便利。

奥特能平台的电池组化学成分中钴金属含量降低；电池组可垂直或水平堆叠，并可根据不同的车身结构改变安装方式，提供更多的电池组选择。

以通用汽车旗下的悍马EV为例。

在奥特能平台下，其电池组由12个电池模块依次堆叠而成，最终形成超过kWh的电池总容量。

原来配置的单个充电孔只能连接单层电池组；不过，通过双充电孔的配置，通用工程师能够将两个充电孔连接到不同层的电池组，进一步提高充电效率。

不仅如此，专利内容还透露，其中一个V充电孔将具有输出功能，这意味着具有双充电孔的车辆在充电的同时还可以为另一辆车充电。

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