6月25日，丰田披露了其燃料电池汽车FCV的设计，并宣布将于今年开始在日本、美国销售FCV美国和欧洲将于今年夏季发布。
日本预售价为1万元人民币，折合人民币约42万元，约合6.8万美元。
与丰田之前公布的不超过5万美元的价格相比，这次公布的价格显得偏高，但别忘了，这只是预售价格，最终价格一般会低于现价。
预售价格。
而且，作为零排放汽车，不会缺少政策补贴。
日本政府起草了一份时间表，通过补贴和减税来支持燃料电池的发展。
2016年，罗杰和比林研发出世界上第一款汽车燃料电池，让汽车行业的所有人“忽闻水上琵琶声”。
而燃料电池汽车也经历了从FCHV-adv概念车、FCV概念车到FCV量产的发展。
期待已久的量产车终于问世了。
自从新能源这个词出现以来，关于燃料电池和锂电汽车的发展方向一直争论不休。
从国家政府的能源战略到老百姓的使用成本，两者的产业链都需要完善，而基础设施建设和成本是共同的敌人，所以两个阵营的人都有自己坚持下去的理由。
真可谓你如风我如沙，缠绵到天涯海角。
虽然燃料电池和锂电动汽车都是电能取代化学能的能源大战，但它们两种不同的供能方式让它们有着本质的不同。
与充氢相比，瞬间感觉接地气多了。
即使目前无法建设充电站，从家庭电源连接适配器也勉强可以应付，但对于燃料电池汽车来说，不是谁都能从家里搬出加氢罐的。
与传统汽车相比，电动汽车新部件锂电池最大的担忧是安全问题和寿命问题。
最重要的是，里程焦虑在短期内仍然是一种不治之症。
燃料电池汽车最大的缺点一直是无图无真相。
没有产品，就没有最终的说服力。
罗林虽然解决了燃料电池的跨界问题，但无论是氢的制备还是储存，都没有办法像电一样飞进寻常百姓家。
因此，燃料电池汽车并不能像锂电动汽车一样，一有初步研发成果就吸引消费者。
选择供电方式的另一个缺点是无法与传统电源“妥协”。
锂电动汽车的续航里程焦虑可以通过混合动力或增程来弥补。
然而，在燃料电池汽车中，且不说是否还有加装发动机的空间，一旦存在发动机，对于燃料电池汽车和整车企业来说，那就是明目张胆的弄巧成拙的行为。
因此，丰田在今年内开始销售燃料电池汽车可以说是一个里程碑事件。
FCV的续航里程约为公里，加氢时间仅需3分钟，与传统动力汽车相当。
虽然加氢站的建设仍需要大量的资金投入，但足够长的续航里程让加氢站的密度得以提高。
它不必太高。
以美国加州为例，研究表明仅需68个座位即可满足燃料电池汽车的需求。
此外，日本还开发了移动加氢站。
看起来就像卡车+集装箱的组合，成本也大大降低。
虽然燃料电池汽车还处于半隐半现的状态，但丰田的发布会却是一个信号弹，正式宣布燃料电池汽车将进入与锂电汽车平价的阶段。
今后，燃料电池汽车和锂电动汽车将携手并进。
面对基础设施和政策补贴的竞争，谁建设得更快、补贴力度更大，谁就能获得更大的市场。
站长声明
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
相关文章
-
【综合报道】2017年12月11日至13日，中国智能汽车大赛（CIVC）在上海国际赛车场、国家智能汽车中心举行车联网（上海）试点示范区举行封闭测试。 长江汽车正在试制的智能网联公交车受邀在中国智能汽车大赛上首次亮相。 长江汽车致力于开发更安全、更舒适、更便捷、更经济、最能
05-27
-
【报道】2月1日，马自达正式发布日版马自达MX-30 EV车型官图，并公布销量售价0.00-00万日元，约合人民币27.67万元-30.37万元。 据悉，新车将搭载e-SKYACTIV纯电动动力总成，匹配35.5kWh的电池组。 WLTP条件下的续航里程为公里。 外观方面，本土版马自达MX-30 EV与之前的车型没
05-27
-
【信息】4月2日，从长城官方获悉，1-3月累计销量33辆，同比增长25.11%。 其中，3月份销售汽车76辆，同比增长11.02%。 3月份新能源汽车销量2辆，同比增长66.34%。 3月份海外汽车销量5辆，同比增长60.66%。 值得一提的是，官方表示将在北京车展上发布多款新车。 具体到品牌方面
05-18
-
宝马i让我感到有些失望。 性价比不高我可以接受。 毕竟它不是一款性价比高的车，但疲软的性能却让我对它有些失望。 我买这辆车只是为了改装和赛车，但i的动力会让你丢面子。 任何一辆上路16万元的原厂速腾1.8T，轻松超过你的27万元，而且是一辆改装精美的宝马。 到时候，你就
05-18
-
【报道】近日，我们向工信部查询了长安福特锐际插头的产品变更信息-混合动力（PHEV）车型。 该车型在车身质量、最高时速、油耗、储能装置制造公司等方面都做出了改变。 长安福特锐际插电式混合动力车型的外观基本延续了现款车型的设计，仅在尾标等细节上进行了相应的调整。 关
05-27
-
【报道】成都车展今日正式拉开帷幕。 车展上，东风风神EX1正式发布。 作为东风雷诺e诺的姐妹车型，风神EX1将搭载最大功率33kW（44Ps）的电动机。 NEDC工况下综合续航里程预计将超过公里。 预售价7万-8万元。 外观方面，东风风神EX1在雷诺e诺的基础上，采用了重新设计的前脸，
05-27
-
6月23日，我们的成员单位北汽福田汽车股份有限公司（简称“福田汽车”）发布公告表示，为推动公司新能源商用车业务发展，拟与我会会员北京亿华通科技有限公司（以下简称“亿华通”）以及博世创投共同投资普金资本、富源智能共同出资设立北京卡文新能源汽车有限公司（暂名），
05-23
-
纯电动小型SUV市场竞争相当激烈。 一些拥有新能源技术积累的中国品牌已经在这一细分市场推出了车型。 比亚迪元EV能够在这一领域称霸并非没有道理。 希望比亚迪元EV不要像比亚迪元EV那样，分布更多的高功率版本，永远不会成为某些地区的“专属版本”。
05-18
-
3月3日，浙江省扩大有效投资重大项目开工仪式以视频会议形式举行。 台州分会场位于台州吉利卫星项目施工现场。 台州市委书记李跃旗，台州市委副书记、代市长吴海平，吉利控股集团董事长李书福，吉利科技集团首席执行官乔徐志豪等出席台州分会场。 台州吉利卫星项目是吉利科技
05-27
-
新闻2020年6月8日，记者从聊城市交通局获悉，为做好与城市公共相关的民生事务政府工作报告中的交通，即更新，新增了新能源公交部门，新增优化公交线路13条。 据悉，山东聊城公交集团积极准备车辆运力，精心规划公交线路，做好公交线路的新增、优化和调整工作。 截至目前，车辆
05-27
-
6月16日，北京现代“我的欧洲杯”全国主题巡演在南京建业万达广场热情启动。 据悉，本次巡演覆盖广州、西安、郑州、深圳、南京、杭州、沉阳、重庆、北京等全国9个主要城市，并将于7月初在北京结束。 四年一度的欧洲杯激情拉开帷幕，31场精彩巅峰比赛点燃了全世界球迷心中的烟
05-18
-
【报道】大众近日确认正在开发一项新的高科技，将打造一款名为“Project Trinity”的汽车，虽然旗舰车型的计划目前还没有时间表，得到了大众汽车高层的认可。 这款旗舰车型将具有高度自主性，采用MEB电动化平台架构，并采用非常先进的生产工艺。 据大众官网发布的预告片显示，
05-27
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市