雷克萨斯ES或将新增300h尊享版 或售价39.6万
05-16
工信部部长苗圩19日在青海省西宁市南川工业园区考察时表示，未来，将进一步推进新能源汽车顶层设计，推动新能源汽车技术和产业发展。
规模化、市场化、模式创新发展。
同时，进一步完善汽车节能环保等领域强制性标准，不断扩大新能源汽车市场应用。
据介绍，未来将制定节能汽车、纯电动汽车及插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车动力电池、汽车轻量化、汽车制造等技术路线，承载前沿技术和共性关键技术的研发，促进技术成果转移、扩散和产业化。
逐步提高新能源汽车在公共服务领域的应用比例，扩大新能源汽车在民间领域的应用规模。
加快充电基础设施建设，完善新能源汽车推广应用特别是使用的支持政策体系，建立促进新能源汽车发展的长效机制，提高新能源汽车生产企业准入门槛和产品。
同时，推动政府主导和市场自主制定的标准协调发展，建立适应我国国情、与国际接轨的汽车标准体系。
完善汽车安全、节能环保等领域强制性标准，完善标准实施效果评价机制。
鼓励企业积极采用国际标准，推动汽车相关标准法规体系与国际标准接轨。
苗圩指出，发展新能源汽车必须注重汽车产品在市场的实际应用和推广。
经过多年的努力，国内自主品牌新能源汽车产品在技术和品质上都有了很大的提升，并赢得了市场的认可。
未来应注重进一步提高产品的技术水平和性能质量，特别是电池成本的降低，更好地满足消费者的需求。
北京汽车董事长徐和谊表示，近年来，汽车电池成本每年以15%至20%的速度下降。
从一开始，1度电的成本已经降到1元到1元之间，预计很快就会降到1元左右。
“当成本达到100元时，新能源汽车将不再需要政府财??政补贴，将完全市场化。
而且，世界上没有哪个国家拥有像中国这样大的动力电池规模，这是我们的竞争优势。
”届时，我国在全球新能源汽车领域的竞争力将大大增强。
”徐和谊说。
续航里程短、充电时间长成为阻碍电动汽车推广的难点。
对此，北汽集团研发了自动换电系统，可在几分钟内自动更换车辆电池，并已为北京多个加油站的部分纯电动出租车提供换电服务。
苗圩对换电模式的便利性和实用性表示肯定，也表示需要在行业标准、技术标准等方面共同创新和推进。
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