去年7月16日，滴滴巴士在北京、深圳正式上线，互联网巴士竞争升级。
一年后，滴滴巴士更名为滴滴巴士，获得资本青睐的互联网公交初创公司不断在各自领域寻求突破。
7月14日，达达客车与南京金龙客车制造有限公司达成战略合作，为南京金龙制造的新能源客车提供平台支持。
此前，达达客车已获得纳川股份1.28亿元战略投资，双方将在新能源汽车领域深度合作。
小猪客车、嘟嘟客车在新能源领域也获得了资本的青睐。
今年年初，小猪客车获得大阳电气1万元投资； 5月，彩虹精炼宣布对嘟嘟巴士增资1万元。
今年4月，小猪巴士宣布进军同城物流，车队车辆全部采用电动卡车。
受到新能源资本青睐过去一年多，互联网公交领域竞争异常激烈。
巨头的滴滴进入市场。
一些公司因为未能获得融资而倒闭。
获得投资的初创公司已经开通了通往更多城市的公交车。
今年开始，经历过开城扩张的互联网公交企业开始受到新能源领域上市公司的青睐。
据介绍，今年1月，大洋电气向深圳前海深财股权投资管理中心增资1亿元。
产业基金投资1万元入股深圳小猪巴士公司（小猪巴士），获得其35%的股权。
该产业基金将主要投资于新能源汽车产业链。
2月，达达客车获得纳川股份1.28亿元战略投资，享有达达科技18.69%股权。
纳川股份表示，将与定制客车领域领先平台合作，推动新能源汽车线上线下运营。
，将成为公司快速占领福建市场、走向全国的首选。
同时，也将与新能源汽车核心零部件产业形成协同效应。
嘟嘟巴士也获得了新能源资本的青睐。
5月，彩虹晶华以1万元收购乐途宝20%股权（嘟嘟巴士为乐途宝互联网公交产品）。
彩虹炼化内部人士曾对记者表示，入股嘟嘟巴士有利于新能源汽车产业链上下游布局，可以降低投资成本。
未来，希望通过嘟嘟巴士平台拓展新能源汽车市场。
新能源客车是发展方向吗？ 7月14日，达达客车宣布与南京金龙达成战略合作。
南京金龙将根据达达客车的用车需求定制一批新能源汽车，达达客车则为其生产的新能源客车提供平台支持。
最大限度地提高车辆利用率。
在获得纳川股份投资时，达达客车表示，计划在2020年至2020年三年内，推动战略合作车企运营的新能源汽车保有量分别达到1台、1台和0台。
达达巴士副总裁兼首席战略官刘田在接受记者采访时表示，现在有更多的交通企业愿意采购新能源客车，而接驳车、微循环车等业务类型更适合新能源客车的需求。
使用新能源汽车。
“我们可以为上游整车企业提供解决方案，为下游运输企业提供运营平台，连接新能源汽车上下游，解决行业痛点，上游企业愿意看到我们创业。
”与此同时，充电桩企业也从中受益，“我们的通勤业务非常固定，充电桩企业可以根据业务情况投资建设充电桩，同时也解决了交通企业的里程焦虑问题。
”刘天说道。
据了解，达达巴士在全国拥有近多家合作车企，目前已在深圳推出新能源公交车。
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