从今年开始，申请新能源上海牌照必须提供已安装充电桩的证明。
现实情况是，新能源汽车充电桩进入社区时，往往面临应用难、安装难、协调难三大问题。
如何为新能源汽车充电桩进社区铺路？近日在奉贤南桥镇召开的业主委员会联席会议上，讨论的一些建议或许能够给大家带来启发。
绿化带该不该立“墓碑”？ 补贴、免加油、免上海牌照，购买新能源汽车的优惠措施听起来很诱人，但实际上想要买到一辆免上海牌照的新能源汽车并不容易。
奉贤区南桥镇忠王园社区居民购买了一辆新能源汽车，并申请安装充电桩。
该居民在小区申请了包月停车位，充电桩只能安装在小区绿化带内。
业主委员会主任马永道看到充电桩后立即要求居民暂时推迟安装。
“它高90厘米，宽50厘米，厚30厘米，看起来像一块墓碑。
”马永表示，小区建设过程中没有预留充电桩空间。
有人担心，如果今后社区充电桩增多，绿化会减少。
腰带确实变形了。
充电桩进社区时存在诸多冲突。
马永道把这种困惑带到了南桥镇物委会联合会。
这个话题引起了大家的广泛讨论。
大家认为，充电桩进入社区主要存在三个问题。
首先，目前的住宅小区大部分都是出租位，大多数业主不会同意在出租位安装充电桩。
其次，小区没有预留填桩安装位置，即使物业公司同意，也没有地方安装。
居民只能将新能源汽车停在楼下，将接线板挂在窗户上充电，存在巨大的安全风险。
三是居民对充电桩还不熟悉。
有些人担心充电桩有辐射，拒绝把充电桩安装在自家附近，引发邻里矛盾。
如果现在不重视这个问题，未来充电桩进社区引发的矛盾将会越来越多。
建议设置公共充电停车位。
南桥镇政府相关负责人告诉记者，大家认为，解决当前面临的各种问题，需要根据不同情况区别对待。
对于正在规划或建设的新小区，需要提前规划和预留充电桩安装位置。
目前，有规定要求新建小区预留10%的停车位专门用于新能源汽车。
对于已建社区，建议业主委员会、物业管理公司将部分符合条件的停车位改造为新能源公共停车位。
对于那些没有停车条件的老小区，建议在小区周边寻找停车资源，设置一些新能源停车位，满足居民的充电需求。
另外，解决这个问题需要广大群众的支持和理解。
有关部门拟邀请区人大、政协部门参加讨论。
镇政府还将利用现有的各种教育平台与居民进行沟通，鼓励他们接受新能源汽车，减少邻里摩擦。
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