主机厂血洗 博世在华“转售”新能源技术 2018年注册专利的博世已成为汽车技术行业的奇葩。
本财年，博世全球销售额增长3.1%至1亿欧元，其中中国占其销售额的近10%。
博世集团和亚太负责人董事会成员泰瑞来表示，中国有两个重要趋势。
一是互联互通的需求不断增加，二是减少二氧化碳排放、提高能源效率的呼声日益高涨。
由此，博世正式成为中国“倒卖”技术的寡头垄断企业。
一方面大力推广自己的自动驾驶和车载互联网技术，另一方面也开始顺应中国节能减排的趋势，从涡轮增压到新能源。
近日，博世马勒涡轮系统有限公司全资子公司在上海正式开业，设计产能为年产1万台涡轮增压器。
“为什么要国产化涡轮增压系统？原因很简单。
因为我们知道，通过减小发动机尺寸可以实现能源效率提高和二氧化碳排放减少，而这需要博世涡轮增压系统的协助。
”泰瑞说道。
值得一提的是，包括大众在内的多家跨国车企都是博世涡轮增压系统的买家。
大众头上的“T光环”与博世的供应密不可分。
正因为如此，博世始终被大众以金牌供应商的名义授予。
在中国，吉利、长城等车企的涡轮增压器也由博世提供。
如今，博世在中国国产涡轮增压系统，意味着这项在国内最受追捧的发动机技术将迅速在自主品牌中普及。
博世中国总裁陈玉东表示，博世在传统发动机节能减排方面与国内几乎所有主机厂都有合作。
新能源方面，博世第一代发动机启停系统已经量产。
国内大部分车企都是其客户，去年产量近万辆。
不久前，博世开发了新一代启停技术，可以在车辆滑行时停止发动机。
下一代起停技术现在是热门商品。
博世启停系统陈玉东表示，博世是全球零部件企业中第一家拥有自己的自动驾驶样车并开展相关实验的公司。
“我们相信自动驾驶是未来的趋势，作为一家拥有系统集成能力和领先技术的零部件公司，我们必须掌握这样的技术。
博世的自动驾驶汽车正在德国和美国的高速公路上进行路试。
”他表示，在迈向自动驾驶时代的过程中，博世将提供很多技术为主机厂提供服务。
包括各种传感器、中程雷达、远程雷达以及自动成像系统，这些都是未来自动驾驶的技术储备。
“我们并不认为自己是中国市场的局外人，我们是一家带有德国基因的中国本土化企业。
”陈玉东说道。
站长声明
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
相关文章
-
10月12日，郑州市政府宣布《郑州市稳增长保态势近期重点事项落实工作方案》准备在10方面“做大规模”，其中“双电”战略尤为具体：今年计划在全市建设4座大中型充换电站和100多个各类充电桩；该市投资近16亿元建设配送网络。 郑州市此次提出，首先要确保完成《郑州市新能源汽
05-27
-
汽车信息网2月28日电 随着人们物质标准的提高，曾经作为代步工具的汽车已经超越了原有的属性，成为人们追求精神生活和野外体验的伙伴，原本小众的越野市场变得热闹起来。 尤其是普拉多退出市场期间，众多自主品牌抓住了硬派越野市场的机会。 例如，长城汽车凭借坦克品牌逐渐成
05-16
-
日前，DEKRA 德凯 高层代表团应邀访问比亚迪比亚迪总部，由 DEKRA SE 集团董事成员、机动车辆服务事业部主席克莱门斯组成克林克先生与DEKRA 由中国管委会主席斯坦祖尔基维奇先生率领的DEKRA（德凯）高层代表团在深圳坪山比亚迪总部会见了比亚迪副总裁罗红斌先生。 双方就比亚
05-27
-
近日，新能源汽车网从相关渠道获悉一组路虎卫士插电混动版实车照片。 预计将被命名为Pe。 新车以卫士为基础，增加了充电接口，使得该车整体更加时尚。 它将在成都车展上首次亮相。 外观方面，路虎卫士插电混动版依然保持了现款卫士的复古造型设计，但增加了充电接口。 半
05-23
-
中国汽车新闻网：目前汽车市场上，15万元价位段的SUV最受欢迎。 该市场目前SUV车型品类最为丰富，既有新进军的自主品牌，也有老牌合资品牌。 如何选择一辆好的SUV？首先，如果论技术储备实力的话，那么目前来看，老牌合资品牌还是比较靠谱的。 毕竟新晋自主品牌还比较年轻，需
05-17
-
【行业】中原是兵家必争之地。 在汽车“新四化”暗流涌动之际，中国市场不容忽视。 8月19日，通用汽车在“技术展望日”上公布了未来发展战略。 通过对电动化、智能驾驶、车联网技术的大规模投入，帮助其加速实现“零事故、零排放、零拥堵”。 “三个零”愿景。 发布会上，“中
05-18
-
9月24日至25日，国网电动汽车服务有限公司与英大财产保险股份有限公司联合举办“绿色出行、共享出行”活动Blue”电动汽车试驾品鉴会。 十几名公司系统员工试用了特斯拉、吉利、腾势、北汽新能源、比亚迪五个品牌的七款车型，体验了电动汽车的便捷、便捷、快捷。 每次现场试驾
05-27
-
佳乐最吸引人的就是其独特的外观设计和高舒适度的配置。 此外，动力系统的平顺性也非常出色。 缺点是价格和空间较低。 在同级别中并不具有优势。 总体来说，这款车有亮点，但还不足以完全压倒对手。
05-18
-
相比名爵GT靓丽的造型，我更喜欢它的驾驶体验。 全新1.4TGI发动机与TST 7速双离合变速箱的组合，让这款车的动力性能超过了此前任何一款MG产品，制动性能则超越了大多数同级别对手。 底盘的调校风格也是年轻、运动。 可以说，这是一款专门为年轻消费者打造的汽车。 产品。 不过
05-18
-
奔驰/雷诺日产合作又有新消息。 据海外媒体报道，从明年开始，双方将相互提供汽车发动机。 “搭载2.0L发动机的奔驰B”具体发动机互通方式是雷诺日产集团向奔驰提供1.6L柴油发动机，用于紧凑型和中型轿车；而奔驰向雷诺-日产提供2.0L汽油发动机，未来还可能提供V6和V8发动机。
05-18
-
汉斯能源持股约15.56%的惠达交通推出香港首辆氢电池双层巴士巴士上周五（4月29日）双层电动巴士由内地威驰（福建）汽车有限公司生产。 它于去年抵达香港，完成检验和测试程序。 该双层电动巴士配备千瓦时电池，预计续驶里程超过一公里。 它最多可搭载弗拉基米尔乘客 (Vladim
05-23
-
8月18日，华晨雷诺正式公布了公司未来发展方向和新产品规划。 根据规划，华晨雷诺将在2020年推出全系列轻型商用车，推出覆盖不同细分市场的5款车型，包括宜家MPV车型、城市物流车型等，其中2款将于2020年上市。 同时，对于金杯和雷诺两大品牌来说，未来产品将基于定位差异实现
05-16
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市