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“忠县制造”电动汽车下线,每公里行驶成本0.12元

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

图为工人组装电动车。

一次充电可行驶公里,每公里仅需0.12元,时速可达80公里……近日,忠县移民生态产业园传出好消息:首款为农村开发的电动汽车在我市正式启动。

今年计划生产轿车、微卡、公务用车等近10个品种的电动汽车2万辆。

这是忠县牢牢把握渝东北生态涵养开发区定位,用生态投资理念推动工业经济走向“绿色”的又一力作。

我市首个新能源汽车试点新能源汽车项目是忠县在2016年渝交会上推出的重点项目,也是我市首个新能源汽车试点项目。

项目计划总投资15亿元,占地1000亩,建设年产20万辆经济型低速电动汽车生产线。

整个项目将分三期实施。

全面建成后,可实现年产值60亿元,解决群众就业,带动汽车配套产业链实现年产值1亿元以上。

“我们忠县是农业大县,工业产品要为农产品服务。

”忠县经济和信息化委员会主任雷亚平告诉记者,忠县招商引资时发现新能源汽车既环保又实用,特别适合山区的柑橘种植。

“忠县制造”电动汽车下线,每公里行驶成本0.12元

晋升。

忠县引进这家公司后,鉴于该市尚无低速电动车相关道路政策,专门申请出台了一套电动车管理实施办法,还“量身定做”为用户提供的一套保险产品。

第一批车已订满。

“对于山区农民来说,购买燃油车不仅价格贵,而且成本更高。

我们生产的低速电动车除了不能上高速公路外,外观和功能与普通汽车差不多,而且购买和使用成本低很多。

”长帆新能源汽车有限公司营销总监刘国告诉记者,他们的电动汽车售价在3万至5万元。

用户一次充电可行驶一公里,每公里每小时费用仅为0.12元。

长达80公里。

“其中我们的长帆微型货车可以载4人,载重量为1公斤,不仅可以代步,还可以拉货,特别适合在山区推广。

”刘果说,目前,他们生产的第一批车一下线就销售出去了。

预订一空,市法制系统一次性下令多支部队在多个区县农村地区进行治安巡逻。

目前,他们正准备在忠县建设4家新能源汽车4S店。

下一步,他们还将在各乡镇设立销售点,为农民提供购车和售后服务。

“忠县制造”电动汽车下线,每公里行驶成本0.12元

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