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05-27
【报道】近日，天极汽车在上海车展展台与汇能科技签订合作合同。
双方将在固态电池商业化方面共同合作。
天极汽车可能是第一家安装固态电池的汽车制造商。
4月16日，天机汽车董事长与CEO张海亮博士、汇能科技创始人兼CEO总经理、CEO杨思枬博士分别代表两家公司签署战略合作协议。
据悉，汇能科技将固态锂陶瓷电池电芯技术授权给天极汽车，双方将共同开发和应用固态电池作为车用动力电池相关技术。
此次合作仅仅是一个开始。
未来，双方将联手更多合作伙伴生产固态电池。
天脊汽车的战略投资者对此次合作高度关注，并持积极态度。
天机汽车董事长与CEO张海亮博士（右）与汇能科技创始人兼CEO总经理、CEO杨思枬博士（左）代表双方公司就汇能科技及基于固态锂陶瓷电池的优势签署战略合作协议安全性和能量密度。
未来，固态电池将成为锂电池发展的唯一出路，这已经是行业共识。
其中，以欧美初创公司为代表的薄膜或聚合物电池技术受限于成本高、导电性、稳定性等原因，在20多年的发展中从未取得突破性进展。
以丰田为代表的亚洲固态电池厂主攻硫化物技术。
该技术可以大幅提高电池导电率，但也受到稳定性差、内界面电阻高、难以量产等问题的困扰。
一直未能实现量产。
可大规模应用。
汇能科技深耕固体氧化物路线多年。
2016年，汇能科技推出全球首款固态锂陶瓷电池，解决了长期困扰行业的固态电池安全性和性能两大核心问题。
今年以来，FLCB、PLCB、BLCB三种固态锂电池产品相继推出并量产商业化。
截至今年11月底，汇能科技在全球拥有80%的独家专利、专利证书和83项申请，包括中国、美国、欧盟、英国、日本和韩国。
据汇能科技介绍，其固态电池领先丰田3至5年，领先其他竞争对手5至10年。
惠能科技路线图 天机汽车将借此引发新能源汽车市场的变革。
电池寿命问题和安全问题一直是困扰新能源汽车快速发展的瓶颈。
天脊汽车自成立以来就布局前沿能源电池技术的研发。
为此，天机汽车与汇能科技在一年多的时间里进行了多次深入交流，建立了友好合作关系。
此前，在2018电动汽车百人大会上，天极汽车首次向公众展示了搭载固态电池的天极ME7车型，实现了固态电池的全新使用场景。
通过本次签约，天脊汽车将获得汇能固态电芯技术授权以及优先升级更高能量密度电芯技术的权利。
在产能建设方面，天机汽车和汇能科技也将携手战略合作伙伴，在生产线建设、生产规划、技术工艺等方面开展更深层次的合作。
天机汽车新一代新车型高能豪华运动轿车ME-S在第十八届上海车展全球首发。
天脊汽车集团世界级“供应商团队”与全球顶级固态电池供应商展开深度合作。
汇能科技的加盟，让“天际汽车供应商天团”加入又一位重量级成员。
得益于与高通、博世、德赛西威等全球顶级供应商建立的良好合作关系，天脊汽车已完全打通上下游产业链，将成为一家集电芯、电池包、三电一体化为一体的公司、汽车 集车联网、自动驾驶辅助系统、车辆设计、生产制造、车辆销售于一体的豪华新能源汽车品牌。
“今天的签约意味着双方将迈向下一阶段的合作。
按照计划，未来双方将在电芯开发、整车集成、电池组件量产等方面进行深入合作。
我们希望能够在电动汽车行业率先实现固态电池的产业化应用，让我们的产品乃至整个行业尽快受益于固态电池技术的提升。
”张海亮博士说道。
天极汽车CEO。
在上海国际车展上，天机汽车全球首发的高能量豪华运动轿车ME-S未来将采用能量密度更高的固态电池技术。
电芯能量密度可达Wh/L，比传统液体电池高50%。
容积效率释放更多驾驶空间。
据悉，五年内，天脊汽车将推出多款车型，全面覆盖SUV、轿车、MPV等主流细分市场。
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