自主新能源汽车全面竞争——ei6 PK 7e

【综合报道】随着燃油车禁售研究提上议程以及双积分政策出台，新能源汽车市场迎来了处于巨大的发展机遇中。

在竞争日益激烈的全球新能源汽车市场，中国新能源汽车产业抓住时代机遇，发挥优势，着力打造自主品牌；走科技创新之路，逐步走出了一条自己独特的道路。

今天我们就选取荣威ei6和普廷7e这两个中国自主品牌进行对比，看看新能源汽车本身良好的综合表现。

荣威ei6 45T混合动力互联智能版PK艾瑞泽7e 1.6L e至尊版项目/车型 荣威eiT混合动力艾瑞泽7e1.6L e至尊 排量(l) 1.01.6 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃气 最大功率(kW) 峰值扭矩(N· m) 60变速箱类型2速自动CVT无级变速箱（模拟7速） 从上述动力信息数据对比可以发现，荣威ei6 1.0l的排量优于艾瑞泽7e1 .6l移位。

在不同进气形式的情况下，荣威ei6 45T混动版搭载的1.0T涡轮增压发动机最大输出为92kW，比艾瑞泽7e1.6L e至尊版少了1kW，但ei6拥有峰值功率92kW。

扭矩领先艾瑞泽7e 10N·m，差距不大；此外，艾瑞泽7e搭载的1.6L自然吸气发动机带来的动力完全可以满足消费者的日常使用。

传动系统方面，荣威ei6配备了2速自动变速箱，与涡轮增压发动机配合良好，平顺性不错。

只有在猛加速时，你才能通过方向盘感受到一些振动；艾瑞泽7e变速箱采用CVT无级变速箱，纯电动模式。

下电机噪音较弱，车内整体噪音控制良好；而且只要行驶路线不是太远或者太刺激，7e就可以实现零排放。

荣威ei6 45T混合动力互联智能版PK艾瑞泽7e 1.6L e至尊版项目/车型 荣威eiT混合动力艾瑞泽7e1.6L e至尊 长度（mm） 宽度（mm） 高度（mm） 轴距（mm） 在车型尺寸对比中，表中所示的荣威ei6 45T混合动力版几乎完全领先艾瑞泽7e 1.6L e至尊版（长宽高轴距），但在高度方面，艾瑞泽7e优于荣威ei6 23mm，可以看到两者的轴距都大于1毫米，比较符合紧凑型车的常规轴距标准。

仔细观察发现，ei6和7e车型的车身尺寸差异并不是很明显。

长、宽、高、轴距相差分别为19mm/10mm/23mm/15mm。

差异范围为10-23mm，间隙范围跨度不是很大，所以ei6的尺寸优势不是很明显。

而且，与同级别竞品车型相比，艾瑞泽7e毫米的轴距尺寸并没有什么明显的劣势。

这样的轴距尺寸完全可以满足消费者对于紧凑型车型的日常需求。

荣威ei6与艾瑞泽7e价格对比项目/车型 ei67e指导价（万元） 20.18-22..99-21.29（武汉地区）降价幅度（万元） 2、通过价格对比，可以发现指导价ei6和7e的区间广度相似（最低价和最高价相差2万-3万元左右），但7e的起步价和最高价都低于ei6。

单从价格区间来看，7e整体看起来更有优势，但从武汉地区4S店的优惠政策来看，荣威ei6目前在价格上有2.5万元的现金优惠。

原价来看，艾瑞泽7e1.6Le至尊版售价为21.29万元，而荣威ei6 45T混动版售价为22.28万元。

价格相差近万元。

优势较为明显，但ei6目前售价2.50万元现金优惠政策，优惠后售价仅为19.78万元。

优惠政策下，荣威ei6的价格由劣势变为优势。

最终优惠后，两款车的价差为15100元，所以ei6在价格上还是略占优势的。

从价格竞争上来说，没有人能说两款车的优势是非常明显的。

因此，要想真正竞争，就需要抛开价格，考虑机身的品质。

小编点评：以上两款车型中，荣威ei6在外观设计上更具科技感，细节表现突出。

艾瑞泽7e在外观上与ei6风格不同。

比较简洁大方，不张扬但又不失年轻。

时尚更符合大众审美。

车身尺寸方面，虽然荣威ei6稍占优势，但总体来说两车的尺寸差距并不是特别大（长宽高和轴距相差10到23mm），而艾瑞泽7e则有高度为23mm的优势。

综合对比发现，两款车型各有千秋，尺寸差异并不是很明显。

荣威ei6搭载1.0T涡轮增压发动机，传动系统配备2速自动变速箱。

平顺性不错，只有在急加速时才能通过方向盘感受到一些震动；艾瑞泽7e搭载1.6L自然吸气发动机。

采用CVT无级变速箱，纯电动模式下电机噪音较弱。

此外，7e还可以实现短途驾驶旅程的零排放。

总的来说，通过对两款车型的优缺点进行赤裸裸的对比，显然对于消费者来说最终选择自己喜欢的车是非常重要的。

小编建议车主们在做出选择时要充分结合自身情况，斟酌自己。

不同的需求才能做出正确的选择。